Zwee op engem Moto - net eng einfach Aarbecht
Motorrad fueren ass dacks net nëmme fir eng Persoun. Wann et zwee derbäi sinn, an de Fuerplees verduebelt gëtt. Awer et ginn e puer Saachen am Kapp ze halen wann Dir zwee op engem Motorrad sidd.
Eng ganz wichteg Conditioun ass net nëmmen d'Freed vum Chauffer aus dem Velomoto ze reiden, awer och d'Freed vum hënneschte Passagéier am Sëtz. An anere Wierder, wann een als Passagéier net op de Vëlo wëll klammen, sech net wuel fillt oder souguer Angscht huet, sinn d'Ufanksbedéngungen fir eng suergfälteg "Ride" zesummen net gëeegent. Tatsächlech besteet esouguer e Risiko, datt de Passagéier duerch Mëssverhalen déi ganz "Crew" a geféierleche Situatiounen aussetzt - zum Beispill wann e sech Suergen mécht, sech béit oder falsch riicht sëtzt.
Wann Dir net wësst wéi Dir Iech wéi e Motocyclist verhält, kann d'Erzéiung hëllefen. Wann Dir een inspiréiere wëllt fir e Motorrad ze fueren, musst Dir hinnen d'Dynamik vun dëser Ride erklären a wéi Dir Iech richteg am Sëtz beweegt. Fir e gemittlechen Zesummelaf ass et ganz wichteg den Auto, d'Steierungstechnik an de Passagéier sou gutt wéi méiglech ze verstoen.
Dëst ass ëmmer nëtzlech wann déi Persoun um hënneschte Sëtz de Verhalen vum Chauffeur beim Fuere versteet, an am beschte Fall och virgesäit. Selwecht wichteg fir de Komfort vum Passagéier um Moto ass e gemittleche Sëtz hannert dem Chauffer.
Awer de Biker muss och verstoen datt de ganze Mënsch-Maschinn-System staark vum Passagéier hannert him beaflosst ass, a säi Verhalen ass ganz anescht wéi dat vun enger eenzeger Ritt. Zum Beispill, de Schwéierpunkt vum Auto verréckelt däitlech no hannen. Dëst mécht dat viischt Rad méi hell an déi hënnescht Achs huet méi Gewiicht.
De Chauffer mierkt dat séier, wann nëmmen well de Vëlo vill Manöverbarkeet verléiert. Zousätzlech gëtt d'Bremsdistanz méi laang, an de Vëlo verléiert - ofhängeg vun der Gréisst vum Motor ass seng Manöverbarkeet méi oder manner bemierkbar. Dëst gëtt einfach a séier gefillt mat engem méi laange Manöver an der Zäit beim Iwwerhalen.
Zousätzlech, well déi hënnescht Fieder an Dämpfer, souwéi déi hënnescht Pneuen, méi Gewiicht musse droe wéi de Passagéier, muss den Drock am Chassis an d'Pneuen der méi héijer Belaaschtung ugepasst ginn.
Nieft der Basis Autospräparatioun fir e Motorrad fir zwee, ass et och vill datt d'Persoun hannert dem Steier ka maachen fir de Ritt esou agreabel a sécher wéi méiglech fir de Passagéier ze maachen. Zum Beispill miniméiert Är sportlech Fuergewunnechten andeems Dir plangt a genuch Pausen hëlt fir de Passagéier hir Been heiansdo ze strecken.
Op der anerer Säit ass d'Positioun hannert dem Reider normalerweis net sou bequem wéi virum Motorrad. Zousätzlech huet den hënneschte Passagéier vill manner Varietéit vun Usiichten an Erfahrungen wéi de Motorradsfuerer. De Passagéier muss sech och ëmmer bewosst sinn iwwer de Verkéier an d'Stroossesituatioun fir sech richteg um Récksëtz ze bewegen, wat anescht ass wéi e Motorrad vir ze fueren.
