Chevrolet TrailBlazer Motoren
Inhalt
Dësen Auto ass e mëttelgrousse Frame SUV, dee vun der amerikanescher Konzern General Motors produzéiert gëtt. Den SUV gouf vun der brasilianescher Filial vun der Konzern entwéckelt a gëtt an enger Fabréck an Thailand produzéiert, vu wou Autoen iwwerall op der Welt verschéckt ginn. Haut ass déi zweet Generatioun vum SUV op der Assemblée Linn.
D'Geschicht vum Modell huet am Joer 1999 ugefaang, wéi eng verlängert fënnef-Dier Versioun vum deemools produzéierte Chevrolet Blazer SUV den TrailBlazer genannt gouf. Dëst Experiment war méi wéi erfollegräich, den Auto gouf a grousse Quantitéite verkaaft, entspriechend dem Elterendeel Maschinn. Dofir, an 2002, gouf decidéiert den Auto schonn als onofhängeg Modell ze produzéieren.
Nämlech kann 2002 als vollwäerteg Ufank vun der Geschicht vum Modell Trailblazer considéréiert ginn, wann déi éischt Generatioun vun dësem Modell ugefaang ze produzéieren.
Éischt Generatioun vum Modell
Déi éischt Generatioun gouf vun 2002 bis 2009 produzéiert. Et war baséiert op der GMT360 Plattform. Den Auto war guer net bëlleg an net vu ganz héijer Qualitéit, awer gläichzäiteg hat en zimlech héich Verkafszirkulatioun an den USA. Zënter datt d'Amerikaner, trotz all de Mängel, ganz gär mat groussen Autoen sinn.
Wéi et zu där Zäit an den USA üblech war, goufen SUVs mat grousse grousse Liter natierlech aspiréierte Kraaft Eenheeten aus 4,2 bis 6 Liter ausgestatt.
Zweet Generatioun Maschinn
Déi zweet Generatioun vun der Maschinn gouf 2012 verëffentlecht. Zesumme mat der neier Erscheinung krut de Modell eng komplett nei Philosophie. Amplaz vun rieseche Gas-Guzzler ënnert der Hood vum neien Trailblazer, hunn hir Plaz relativ kompakt a wiertschaftlech Benzin- an Diesel-Kraaft-Unitéiten mat bal derselwechter Kraaft geholl.
Elo waren d'Motorvolumen vum amerikanesche SUV am Beräich vun 2,5 bis 3,6 Liter.
2016 ass den Auto duerch e geplangte Restyling gaangen. True, ausser fir d'Erscheinung, ass den techneschen Deel vun der Ännerung net beréiert.
Tatsächlech ass et hei, wou Dir d'Beschreiwung vun der kuerzer Geschicht vum Modell fäerdeg kënnt an op d'Iwwerpréiwung vu senge Kraaft Eenheeten virugoen.
Éischt Generatioun Motore
Wéi ech uewen geschriwwen, déi éischt Generatioun vum Auto hat grouss-Kapazitéit Motore, nämlech:
- Motor LL8, 4,2 Liter;
- Motor LM4 V8, 5,3 Liter;
- Motor LS2 V8, 6 Liter.
Dës Motore hunn déi folgend Spezifikatioune:
| De Motor | LL8 | LM4 V8 | LS2 V8 |
|---|---|---|---|
| Zuel vun den Zylinder | 6 | 8 | 8 |
| Aarbechtsvolumen, cm³ | 4157 | 5328 | 5967 |
| Kraaft, h.p. | 273 | 290 | 395 |
| Dréimoment, N*m | 373 | 441 | 542 |
| Zylinder Duerchmiesser, mm | 93 | 96 | 103.25 |
| Kolbenschlag, mm | 102 | 92 | 101.6 |
| Kompressiounsverhältnis | 10.0:1 | 10.5:1 | 10,9:1 |
| Zylinderblockmaterial | Aluminium | Aluminium | Aluminium |
| Stroum System | Multipoint Brennstoff Sprëtz | Sequentiell Multipoint Brennstoffinjektioun | Sequentiell Multipoint Brennstoffinjektioun |
Als nächst, betruecht dës Muecht Unitéiten méi am Detail.
LL8 Motor
Dëst ass den éischte Motor vun enger grousser Serie vun Atlas Motoren, de General Motors concern. Et koum fir d'éischt am Joer 2002 op engem Oldsmobile Bravada. Méi spéit hunn dës Motore ugefaang op esou Modeller wéi de Chevrolet TrailBlazer, GMC Envoy, Isuzu Ascender, Buick Rainier a Saab 9-7 ze installéieren.
Dës Kraaft Eenheet ass en In-Line 6-Zylinder Benzinmotor mat véier Ventile pro Zylinder. De Gasverdeelungssystem vun dësem Motor ass en DOHC Modell. Dëse System suergt fir d'Präsenz vun zwee camshafts am ieweschten Deel vun der Zylinder Kapp. Et suergt och fir d'Präsenz vu Ventile mat variabelen Ventil Timing.
Déi éischt Motoren hunn 270 PS entwéckelt. Um Trailblazer gouf d'Kraaft liicht op 273 PS erhéicht. Eng méi sérieux Moderniséierung vun der Kraaft Eenheet gouf am Joer 2006 duerchgefouert, wéi seng Kraaft op 291 HP erhéicht gouf. Mat.
LM4 Motor
Dës Muecht Eenheet gehéiert, am Tour, der Vortec Famill. Et erschéngt am Joer 2003 an, nieft dem Chevrolet Trailblazer, gouf op de folgende Modeller installéiert:
- Isuzu Ascend;
- GMC Envoy XL;
- Chevrolet SSR;
- Buick Rainier.
Dës Motore goufen no dem V8 Schema gemaach an haten en Overhead Nockenwellen.
Motor LS2
Dës Motore gehéieren och zu der Vortec Serie. Dës Muecht Eenheet wossten éischt an 2005 op de legendären Chevrolet Corvette Sport Auto. Op der Trailblazer an SAAB 9-7X Aero, dës Muecht Unitéiten hunn e bësse méi spéit.
Zousätzlech waren et dës Motoren déi d'Haaptmotore fir General Motors Autoen an der berühmter NASCAR Sportsserie waren.
Am Ganzen, goufen dës Muecht Unitéiten op de folgende Modeller vun General Motors Suerg installéiert:
- Chevrolet Corvette;
- Chevrolet SSR;
- Chevrolet TrailBlazer SS;
- Cadillac CTS V-Serie;
- Holden Monaro Famill;
- Pontiac GTO;
- Vauxhall Monaro VXR;
- Holden Coupe GTO;
- Holden SV6000;
- Holden Clubsport R8, Maloo R8, Senator Ënnerschrëft an GTS;
- Holden Grange;
- Saab 9-7X Aero.
Motore vun der zweeter Generatioun Chevrolet TrailBlazer
Wéi uewen ernimmt, zesumme mat der zweeter Generatioun vum Modell, hunn d'Kraaft Eenheeten komplett geännert. Elo huet de Chevrolet TrailBlazer installéiert:
- Dieselmotor XLD25, 2,5 Liter;
- Dieselmotor LWH, 2,8 Liter;
- Benzinmotor LY7 V6, 3,6 Liter.
Dës Kraaft Eenheeten hunn déi folgend Spezifikatioune:
| De Motor | XLD 25 | LWH | LY7 V6 |
|---|---|---|---|
| Motortyp | Diesel | Diesel | Benzin |
| Zuel vun den Zylinder | 4 | 4 | 6 |
| Aarbechtsvolumen, cm³ | 2499 | 2776 | 3564 |
| Kraaft, h.p. | 163 | 180 | 255 |
| Dréimoment, N*m | 280 | 470 | 343 |
| Zylinder Duerchmiesser, mm | 92 | 94 | 94 |
| Kolbenschlag, mm | 94 | 100 | 85.6 |
| Kompressiounsverhältnis | 16.5:1 | 16.5:1 | 10,2: 1 |
| Zylinderblockmaterial | Aluminium | Aluminium | Aluminium |
| Stroum System | COMMONRAIL direkt Injektioun mat Turbocharging a Loft-zu-Loft Aftercooling | COMMONRAIL direkt Injektioun mat Turbocharging a Loft-zu-Loft Aftercooling | Sequentiell Multipoint Brennstoffinjektioun |
All dës Motore ginn op d'Maschinnen vun der General Motors Suerg bis haut produzéiert an installéiert an hunn sech als zouverlässeg a wiertschaftlech Kraaft Eenheeten bewisen.
