VW Casa Motor
Inhalt
Den 3.0-Liter Volkswagen CASA 3.0 TDI-Motor gouf vun der Firma vun 2007 bis 2011 produzéiert a gouf nëmmen op zwee, awer ganz populär Offroad-Gefierer vun der Konzern installéiert: Tuareg GP an Q7 4L. Dëse Motor gouf op der éischter an zweeter Generatioun vum Porsche Cayenne ënner dem Index M05.9D an M05.9E installéiert.
D'EA896 Linn enthält och Verbrennungsmotoren: ASB, BPP, BKS, BMK, BUG an CCWA.
Technesch Charakteristike vum VW CASA 3.0 TDI Motor
Genau Volumen | 2967 cm³ |
Stroum System | Gemeinsam Schinn |
Verbrennungsmotor Muecht | 240 h.p. |
Dréimoment | 500 - 550 nm |
Zylinderblock | Goss V6 |
Spär Kapp | Aluminium 24V |
Zylinder Duerchmiesser | 83 mm |
Kolbenschlag | 91.4 mm |
Kompressiounsverhältnis | 17 |
Features vum Verbrennungsmotor | 2 x DOHC |
Hydraulesch Kompensatoren | jo |
Timing Fuert | véier Ketten |
Phasegulator | kee |
Turboladung | Vgt |
Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 8.2 Liter 5W-30 |
Dreifstoff | Dieselmotor |
Ëmweltklass | EURO 4 |
Approximativ Ressource | 350 000 km |
D'Gewiicht vum CASA-Motor no dem Katalog ass 215 kg
D'CASA Motornummer ass virun, op der Kräizung vum Block mam Kapp
Dreifstoffverbrauch Volkswagen 3.0 CASA
Zum Beispill vun engem 2009 Volkswagen Touareg mat enger automatescher Transmissioun:
Der Stad | 12.2 Liter |
Streck | 7.7 Liter |
Gemëscht | 9.3 Liter |
Wéi eng Autoe ware mam CASA 3.0 l Motor ausgestatt
Touareg 1 (7L) | 2007 - 2010 |
Touareg 2 (7P) | 2010 - 2011 |
Q7 1 (4L) | 2007 - 2010 |
Nodeeler, Decompte a Problemer vun CASA
An dësem Diesel-Moteur, gouf et eng Hochzäit vun héich-Drock Brennstoff Pompel an eng Firma fir e gratis Ersatz ofgehalen
Intake Manifold Wirbelklappe kënne bis zu 100 km verstoppen
Timing Ketten lafen laang, ongeféier 300 km, awer Ersatz ass deier
Bei ongeféier dee selwechte Kilometer kënne Piezo-Injektoren oder eng Turbin scho versoen
Vill deier Problemer fir de Besëtzer ginn duerch de Partikelfilter an den EGR Ventil geliwwert.