Motor VW BWA
Engines

Motor VW BWA

Spezifikatioune vun 2.0-Liter VW BWA Benzinmotor, Zouverlässegkeet, Ressource, Kritik, Problemer an Dreifstoffverbrauch.

Den 2.0-Liter Volkswagen BWA 2.0 Turbo-Motor gouf vun der Konzern vun 2005 bis 2009 zesummegesat a gouf op eng Rei vu populäre Modeller vun der Firma vu senger Zäit installéiert, wéi Golf, Jetta oder Eos. Nëmmen um Seat Leon 2 fënnt een derated bis zu 185 PS. 270 Nm Versioun vun dëser Eenheet.

В линейку EA113-TFSI также входят двс: AXX и BPY.

Spezifikatioune vun VW BWA 2.0 TFSI Engine

Genau Volumen1984 cm³
Stroum Systemdirekt Injektioun
Verbrennungsmotor Muecht200 h.p.
Dréimoment280 Nm
ZylinderblockGoss R4
Spär KappAluminium 16V
Zylinder Duerchmiesser82.5 mm
Kolbenschlag92.8 mm
Kompressiounsverhältnis10.5
Features vum VerbrennungsmotorDOHC
Hydraulesch Kompensatorenjo
Timing FuertGürtel a Kette
Phasegulatorop den Intaken
TurboladungLOL K03
Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen4.6 Liter 5W-30
DreifstoffAI-95
ËmweltklassEURO 4
Approximativ Ressource260 000 km

BWA Motorkatalog Gewiicht ass 155 kg

D'BWA Motornummer ass um Kräizung vum Block mat der Këscht

Verbrauch Volkswagen 2.0 BWA

Zum Beispill vun engem 2006 Volkswagen Passat mat manueller Transmissioun:

Der Stad11.0 Liter
Streck6.0 Liter
Gemëscht7.9 Liter

Ford TNBB Opel A20NFT Nissan SR20DET Hyundai G4KH Renault F4RT Mitsubishi 4G63T BMW B48 Audi ANB

Wéi eng Autoe ware mam BWA 2.0 l Motor ausgestatt

Audi
A3 2(8P)2005 - 2009
TT 2 (8J)2006 - 2008
Skoda
Octavia 2 (1Z)2005 - 2008
  
Sëtz
Aner 1 (5P)2006 - 2009
Leon 2 (1P)2005 - 2009
Toledo 3 (5P)2005 - 2009
  
VW
Golf 5 (1K)2005 - 2008
Eos 1 (1F)2006 - 2009
Jetta 5 (1K)2005 - 2009
Passat B6 (3C)2005 - 2008

Nodeeler, Decompte a Problemer vun VW BWA

Déi meescht Oft beschwéieren d'Propriétairen iwwer Uelegverbrauch a verstäerkter Rousbildung.

Inletventile an de Mechanismus fir d'Geometrie z'änneren an der Intake leiden ënner Ruß

Ersatz vun gebierteg Kolben mat geschmiedene kann hëllefen, den Uelegbrenner hei lass ze ginn

Duerch 100 km kann d'Zwëschenschachtkette strecken an de Phaseregulator kann ausfalen

D'Pusher vun der Sprëtz Pompel fueren déngt hei ganz wéineg, heiansdo gëtt et op 50 km geännert

D'Zündspiral an de Bypassventil N249 hunn och eng niddereg Ressource


Setzt e Commentaire