Motor VW AXX
Inhalt
Den 2.0-Liter-Turbocharged Volkswagen AXX 2.0 TFSI-Motor gouf vun 2004 bis 2006 zesummegebaut an op der sechster Generatioun vum Passat Modell, de fënneften Golf, an och den Audi A3 am 8P Kierper installéiert. Dës Kraaft Eenheet huet relativ séier Plaz fir aktualiséiert Versiounen vum Motor.
В линейку EA113-TFSI также входят двс: BPY и BWA.
Spezifikatioune vun VW AXX 2.0 TFSI Motor
Genau Volumen | 1984 cm³ |
Stroum System | direkt Injektioun |
Verbrennungsmotor Muecht | 200 h.p. |
Dréimoment | 280 Nm |
Zylinderblock | Goss R4 |
Spär Kapp | Aluminium 16V |
Zylinder Duerchmiesser | 82.5 mm |
Kolbenschlag | 92.8 mm |
Kompressiounsverhältnis | 10.5 |
Features vum Verbrennungsmotor | DOHC |
Hydraulesch Kompensatoren | jo |
Timing Fuert | Gürtel a Kette |
Phasegulator | op den Intaken |
Turboladung | LOL K03 |
Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 4.6 Liter 5W-30 |
Dreifstoff | AI-95 |
Ëmweltklass | EURO 4 |
Approximativ Ressource | 240 000 km |
AXX Motor Katalog Gewiicht ass 155 kg
D'Motornummer AXX ass op der Kräizung vum Block mat der Këscht
Verbrauch Volkswagen 2.0 AXX
Benotzt d'Beispill vun engem 2006 Volkswagen Golf GTI mat enger manueller Transmissioun:
Der Stad | 11.4 Liter |
Streck | 6.5 Liter |
Gemëscht | 8.2 Liter |
Ähnlech Motore vun aneren Hiersteller:
Wéi eng Autoe ware mam AXX 2.0 l Motor ausgestatt
A3 2(8P) | 2004 - 2006 |
Golf 5 (1K) | 2004 - 2006 |
Passat B6 (3C) | 2005 - 2006 |
Nodeeler, Decompte a Problemer VW AXX
Dëse Motor ass berühmt fir säin héije Uelegverbrauch a verstäerkte Kuelestoffbildung.
Intake Ventile a Variabel Geometrie Dämpfer an der Intake leiden ënner Soot
Hei kënnt Dir den Uelegbrenner lassgoen andeems Dir déi ursprénglech Kolben mat geschmiedenen ersetzt.
Den Timing Rimm déngt hei ongeféier 90 km, ongeféier d'selwecht wéi d'Inter-Shaft Kette
Bis zu 100 dausend Kilometer kann de Phaseregulator oder de Pusher vum Héichdrock Brennstoffpompel fueren
Ignition coils an Contournement Krunn N249 hunn och eng modest Ressource.