VAZ 21127 Motor
Inhalt
- Technesch Charakteristiken vum Motor VAZ 21127 1.6 16kl
- Design Feature vum Motor Lada 21127 16 Ventile
- Lada Kalina 2 mat Motor 21127 Dreifstoffverbrauch
- Wat Autoen installéiert de Motor 21127
- Rezensiounen iwwer de Motor 21127, seng Virdeeler an Nodeeler
- Reglementer fir den Ënnerhalt vun Verbrennungsmotoren VAZ 21127
- Typesch Verbrennungsmotor Problemer 21127
- De Präis vum Motor VAZ 21127 am Secondaire Maart
Den 1.6-Liter 16-Ventil VAZ 21127-Motor gouf fir d'éischt am Joer 2013 agefouert an ass eng Weiderentwécklung vun der populärer Togliatti-Kraaft Eenheet VAZ 21126. Duerch d'Installatioun vun engem Verännerleche Längt-Intake-Receiver ass d'Kraaft vun 98 op 106 PS eropgaang.
D'VAZ 16V Linn enthält och: 11194, 21124, 21126, 21129, 21128 an 21179.
Technesch Charakteristiken vum Motor VAZ 21127 1.6 16kl
| Typ | an der Schlaang |
| Zuel vun den Zylinder | 4 |
| Vun Ventilen | 16 |
| Genau Volumen | 1596 cm³ |
| Zylinder Duerchmiesser | 82 mm |
| Kolbenschlag | 75.6 mm |
| Stroum System | Injektor |
| Energieverbrauch | 106 h.p. |
| Dréimoment | 148 Nm |
| Kompressiounsverhältnis | 10.5 - 11 |
| Dreifstoff | AI-92 |
| Ëmweltstandarden | EURO 4 |
D'Gewiicht vum Motor VAZ 21127 no dem Katalog ass 115 kg
Design Feature vum Motor Lada 21127 16 Ventile
De bekannte Motor VAZ 21126 huet als Spender fir déi nei Kraaft Eenheet gedéngt, den Haaptunterschied vu sengem Virgänger ass d'Benotzung vun engem modernen Oflaafsystem mat Dämpfer. Loosst eis de Prinzip vu senger Aarbecht kuerz beschreiwen. D'Loft kënnt op verschidde Manéieren an d'Zylinder: mat héijer Geschwindegkeet gëtt se op e laange Wee geleet, a bei niddrege Geschwindegkeete gëtt se duerch eng Resonanzkammer geleet. Sou klëmmt d'Vollständegkeet vun der Brennstoffverbrennung: d.h. Muecht geet erop, Konsum geet erof.
Säin aneren Ënnerscheed ass d'Oflehnung vum Mass Loftflosssensor zugonschte vun DBP + DTV. D'Installatioun vun enger Kombinatioun vun absoluten Drock- a Lofttemperatursensoren amplaz vum DMRV huet d'Besëtzer vum gemeinsame Problem vu schwiewend Leergeschwindegkeet gerett.
An de Rescht ass eng typesch Sprëtz 16-Ventil VAZ Eenheet, déi op engem Goss Zylinder Spär baséiert ass. Wéi op déi meescht modern Togliatti Modeller, hei ass e liicht Federal Mogul SHPG, an den Timing Rimm vu Gates ass mat engem automateschen Spanner ausgestatt.
Lada Kalina 2 mat Motor 21127 Dreifstoffverbrauch
Zum Beispill vun der Lada Kalina 2 Hatchback 2016 mat enger manueller Gearbox:
| Der Stad | 9.0 Liter |
| Streck | 5.8 Liter |
| Gemëscht | 7.0 Liter |
Wat Autoen installéiert de Motor 21127
| Granta Sedan 2190 | 2013 - present |
| Grant Sport | 2016 - 2018 |
| Granta Liftback 2191 | 2014 - present |
| Granta Hatchback 2192 | 2018 - present |
| Granta stationwagon 2194 | 2018 - present |
| Granta Kräiz 2194 | 2018 - present |
| Kalina 2 Hatchback 2192 | 2013 - 2018 |
| Kalina 2 Sport 2192 | 2017 - 2018 |
| Kalina 2 stationwagon 2194 | 2013 - 2018 |
| Kalina 2 Kräiz 2194 | 2013 - 2018 |
| Priora Sedan 2170 | 2013 - 2015 |
| Priora stationwagon 2171 | 2013 - 2015 |
| Priora Hatchback 2172 | 2013 - 2015 |
| Priora Coupe 2173 | 2013 - 2015 |
Ähnlech Motore vun aneren Hiersteller:
Rezensiounen iwwer de Motor 21127, seng Virdeeler an Nodeeler
D'Erscheinung vun engem justierbaren Intake-Manifold sollt d'Elastizitéit vun der Eenheet verbesseren, awer dësen Effekt ass schwaach gefillt, wéi och méi Kraaft. An d'Transportsteier ass méi héich ginn.
E grousse Fortschrëtt war d'Installatioun vun zwee DBP- an DTV-Sensoren amplaz vum klassesche DMRV, elo schwiewend Idle Geschwindegkeete si manner heefeg. Soss ass et eng normal Verbrennungsmotor VAZ.
Reglementer fir den Ënnerhalt vun Verbrennungsmotoren VAZ 21127
D'Servicebuch seet, et gëtt null Ënnerhalt bei engem Kilometer vun 3 km an dann all 000 km, awer erfuerene Besëtzer recommandéieren de Verbrennungsmotor Serviceintervall op 15 km ze reduzéieren.
Dréche Motor ass fir 4.4 Liter 5W-30 Ueleg bewäert, ongeféier 3.5 Liter passen beim Änneren a vergiesst net iwwer de Filter. Während all zweeten MOT ginn d'Zündkerzen an de Loftfilter geännert. D'Zäitgurtressource ass 180 km, awer behalen en Aa op säin Zoustand oder de Ventil biegt wann et brécht. Well de Motor mat hydraulesche Lifter equipéiert ass, sinn d'Ventilbegrenzungen net ugepasst.
Aktualiséierung: ab Juli 2018, plugless Pistons sinn op dësem Motor installéiert.
Typesch Verbrennungsmotor Problemer 21127
Ausléisung vum Motor, nieft de falschen Zündkerzen, gëtt dacks duerch verstoppt Düsen verursaacht. Spülen se léist normalerweis de Problem.
Et gi dacks Feeler am elektreschen Deel. Déi meescht Oft sinn d'Zündspiralen, de Starter, d'ECU 1411020, d'Brennstoff- an d'Idle-Drockregulatorer buggy.
D'Gates Timing Rimm Ressource gëtt op 180 km deklaréiert, awer et dauert net ëmmer sou laang. Dacks fällt e Bypass-Roller him, wéinst dem Keil, vun deem de Gürtel brécht an de Ventil biegt. Den Hiersteller huet ugefaang Plugless Pistons hei nëmmen am Juli 000 ze installéieren.
D'Qualitéit vun Hausthermostaten ass net vill mat der Zäit gewuess, an d'Iwwerhëtzung wéinst hirem Versoen geschitt regelméisseg. Och dës Kraaft Eenheet gär net grouss Frost, a vill Lada Besëtzer si gezwongen, de Heizkierper mat Karton am Wanter ze decken.
Wann et klappt ënner der Hood, empfehle mir Iech fir d'éischt d'hydraulesch Lifter z'iwwerpréiwen. Well wann et net si sinn, dann hutt Dir Unzeeche vu Verschleiung op der Verbindungsstab a Kolbengrupp.
De Präis vum Motor VAZ 21127 am Secondaire Maart
En neie Motor kascht 100 Rubel a gëtt vun enger grousser Zuel vun Online Geschäfter ugebueden. Wéi och ëmmer, Dir kënnt vill Sue spueren andeems Dir d'Demontage kontaktéiert. E gebrauchte Motor, awer an engem gudden Zoustand a mat mëttelméissegen Kilometer, wäert ongeféier zwee bis dräimol méi bëlleg kaschten.
| Condition: | Nei |
| Package Inhalt: | Motor Assemblée |
| Aarbechtsvolumen: | 1.6 Liter |
| Kraaft: | 106 h.p. |
* Mir verkafen keng Motoren, de Präis ass fir Referenz
