Toyota 7M-GE Motor
Inhalt
Den 3.0-Liter 24-Ventil Toyota 7M-GE-Motor gouf vun 1986 bis 1992 vun der Firma produzéiert a gouf op esou populär Modeller vun der japanescher Konzern wéi Supra, Chaser, Crown a Mark II installéiert. Dës Kraaft Eenheet ënnerscheet sech duerch eng ongewéinlech Unuerdnung vu Ventile an engem Winkel vu 50 Grad.
К серии M также относят двс: 5M‑EU, 5M‑GE и 7M‑GTE.
Technesch Charakteristiken vun Toyota 7M-GE 3.0 Liter Motor
| Genau Volumen | 2954 cm³ |
| Stroum System | Injektor |
| Verbrennungsmotor Muecht | 190 - 205 HP |
| Dréimoment | 250 - 265 nm |
| Zylinderblock | Goss R6 |
| Spär Kapp | Aluminium 24V |
| Zylinder Duerchmiesser | 83 mm |
| Kolbenschlag | 91 mm |
| Kompressiounsverhältnis | 9.1 |
| Features vum Verbrennungsmotor | DOHC |
| Hydraulesch Kompensatoren | kee |
| Timing Fuert | Gürtel |
| Phasegulator | kee |
| Turboladung | kee |
| Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 4.4 Liter 5W-30 |
| Dreifstoff | AI-92 |
| Ëmweltklass | EURO 2 |
| Approximativ Ressource | 300 000 km |
7M-GE Motorkatalog Gewiicht ass 185 kg
Motornummer 7M-GE läit riets vum Uelegfilter
Dreifstoffverbrauch Toyota 7M-GE
Mat dem Beispill vun engem 1990 Toyota Mark II mat enger manueller Transmissioun:
| Der Stad | 12.1 Liter |
| Streck | 8.2 Liter |
| Gemëscht | 10.0 Liter |
Wéi eng Autoe ware mam 7M-GE 3.0 l Motor ausgestatt
| Chaser 4 (X80) | 1989 - 1992 |
| Kroun 8 (S130) | 1987 - 1991 |
| Mark II 6 (X80) | 1988 - 1992 |
| Iwwer 3 (A70) | 1986 - 1992 |
Nodeeler, Decompte a Problemer vun der 7M-GE Verbrennungsmotor
De stäerkste berühmte Verbrennungsmotor Problem ass eng Decompte vun der Zylinder Kapp gasket am Beräich vun der 6. Zylinder
Dacks strecken d'Besëtzer d'Zylinderkopschrauwen zevill aus an briechen se einfach.
Och hei klappt zimlech dacks den Zündsystem an de Leerventil stécht.
Déi schwaach Punkte vum Verbrennungsmotor beinhalt d'Uelegpompel, seng Leeschtung ass niddereg
Et gi keng hydraulesch Lifter an all 100 km ass et néideg d'Ventile unzepassen
