Toyota 2RZ-E Motor
Inhalt
Den 2.4-Liter Toyota 2RZ-E Motor gouf vun 1989 bis 2004 a Japan produzéiert an nëmme fir kommerziell Gefierer. Wéinst dem Mangel u Gläichgewiichtwellen gouf de Motor fir Schwéngungen berühmt. Parallel mat der Injektioun bis 1999 gouf eng Vergaser Versioun mam Index 2RZ produzéiert.
D'RZ Famill enthält och Verbrennungsmotoren: 1RZ-E, 2RZ-FE an 3RZ-FE.
Technesch Charakteristiken vun Toyota 2RZ-E 2.4 Liter Motor
| Genau Volumen | 2438 cm³ |
| Stroum System | MPI Injektor |
| Verbrennungsmotor Muecht | 120 h.p. |
| Dréimoment | 198 Nm |
| Zylinderblock | Goss R4 |
| Spär Kapp | Aluminium 8V |
| Zylinder Duerchmiesser | 95 mm |
| Kolbenschlag | 86 mm |
| Kompressiounsverhältnis | 8.8 |
| Features vum Verbrennungsmotor | kee |
| Hydraulesch Kompensatoren | kee |
| Timing Fuert | Circuit |
| Phasegulator | kee |
| Turboladung | kee |
| Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 4.1 Liter 5W-30 |
| Dreifstoff | Benzin AI-92 |
| Ëmweltklass | EURO 2/3 |
| Approximativ Ressource | 500 000 km |
D'Gewiicht vum Motor 2RZ-E no dem Katalog ass 145 kg
D'Motornummer 2RZ-E läit um Zylinderblock
Brennstoffverbrauch 2RZ-E 8 Ventile
Benotzt d'Beispill vun engem 2003 Toyota HiAce mat enger manueller Transmissioun:
| Der Stad | 12.8 Liter |
| Streck | 8.6 Liter |
| Gemëscht | 10.8 Liter |
Ähnlech Motore vun aneren Hiersteller:
Wéi eng Autoe ware mam 2RZ-E Motor ausgestatt
| HiAce H100 | 1989 - 2004 |
Nodeeler, Decompte a Problemer vun Toyota 2RZ-E
Dëse Motor gëtt als ganz zouverlässeg an unpretentious am Ënnerhalt ugesinn.
Wéinst dem Mangel u Balancewellen am Design ass de Motor ufälleg fir Schwéngungen.
Onbestänneg Operatioun vun der Eenheet ass normalerweis mat aussergewéinleche Ventile verbonnen.
Mat engem Laf vun 200 dausend Kilometer kann eng Timing Kette gutt fir en Ersatz gefrot ginn
