Suzuki K10B Motor
Inhalt
Den 1.0-Liter 3-Zylinder Suzuki K10V Motor gouf vun der Konzern vun 2008 bis 2020 produzéiert a gouf op Modeller wéi Splash, Celerio, an och Alto an dem ähnlechen Nissan Pixo installéiert. Am Joer 2014 koum eng aktualiséiert Versioun vum Motor mat engem Kompressiounsverhältnis vun 11, et gëtt K-Next genannt.
D'K-Motor Linn enthält och Verbrennungsmotoren: K6A, K10A, K12B, K14B, K14C an K15B.
Technesch Charakteristike vum Motor Suzuki K10B 1.0 Liter
| Genau Volumen | 998 cm³ |
| Stroum System | Verdeelung Sprëtz |
| Verbrennungsmotor Muecht | 68 h.p. |
| Dréimoment | 90 Nm |
| Zylinderblock | Aluminium R3 |
| Spär Kapp | Aluminium 12V |
| Zylinder Duerchmiesser | 73 mm |
| Kolbenschlag | 79.4 mm |
| Kompressiounsverhältnis | 10 - 11 |
| Features vum Verbrennungsmotor | DOHC |
| Hydraulesch Kompensatoren | kee |
| Timing Fuert | Kette |
| Phasegulator | kee |
| Turboladung | kee |
| Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 3.0 Liter 5W-30 |
| Dreifstoff | AI-95 |
| Ëmweltklass | EURO 4/5 |
| Approximativ Ressource | 250 000 km |
Brennstoffverbrauch Verbrennungsmotor Suzuki K10V
Mat dem Beispill vun engem 2010 Suzuki Splash mat enger manueller Transmissioun:
| Der Stad | 6.1 Liter |
| Streck | 4.5 Liter |
| Gemëscht | 5.1 Liter |
Wéi eng Autoe ware mam K10V 1.0 l Motor ausgestatt
| Héich 7 (HA25) | 2008 - 2015 |
| Celerium 1 (FE) | 2014 - 2020 |
| Splash 1 (EX) | 2008 - 2014 |
| Pixo 1 (UA0) | 2009 - 2013 |
Nodeeler, Decompte a Problemer vun der Verbrennungsmotor K10V
Dëst ass en einfachen an zouverlässeg Motor, deen, mat adäquate Betreiung, bis zu 250 km dauert.
Monitor den Zoustand vum Killsystem, Aluminiumverbrennungsmotor toleréiert net Iwwerhëtzung
Selten, awer Fäll vun der Ausdehnung vun der Timingkette goufen op engem Laf vu ronn 150 Tausend km opgeholl
Och Sensore falen periodesch a Schmierstoff leeft duerch d'Dichtungen.
No 200 km leien normalerweis schonn Réng an e klengen Uelegverbrauch erscheint
