Motor Mercedes M120
Inhalt
De 6.0-Liter 12-Zylinder Mercedes M120 E60-Motor gouf vun 1991 bis 2001 produzéiert a gouf op Modeller wéi der S-Klass Sedan a Coupe am 140. Kierper oder der SL-Klass R129 Roadster installéiert. Baséierend op dësem Motor, huet AMG seng Muecht Unitéiten mat engem Volume vun 7.0 an 7.3 Liter entwéckelt.
D'V12 Linn enthält och Verbrennungsmotoren: M137, M275 an M279.
Spezifikatioune vun Mercedes M120 6.0 Liter Motor
Genau Volumen | 5987 cm³ |
Stroum System | Verdeelung Sprëtz |
Verbrennungsmotor Muecht | 394 - 408 HP |
Dréimoment | 570 - 580 nm |
Zylinderblock | Aluminium V12 |
Spär Kapp | Aluminium 48V |
Zylinder Duerchmiesser | 89 mm |
Kolbenschlag | 80.2 mm |
Kompressiounsverhältnis | 10 |
Features vum Verbrennungsmotor | kee |
Hydraulesch Kompensatoren | jo |
Timing Fuert | duebel Rei Kette |
Phasegulator | op den Intakewellen |
Turboladung | kee |
Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 9.5 Liter 5W-40 |
Dreifstoff | AI-95 |
Ëmweltklass | EURO 2/3 |
Approximativ Ressource | 350 000 km |
Genau Volumen | 7291 cm³ |
Stroum System | Verdeelung Sprëtz |
Verbrennungsmotor Muecht | 525 h.p. |
Dréimoment | 750 Nm |
Zylinderblock | Aluminium V12 |
Spär Kapp | Aluminium 48V |
Zylinder Duerchmiesser | 91.5 mm |
Kolbenschlag | 92.4 mm |
Kompressiounsverhältnis | 10.5 |
Features vum Verbrennungsmotor | kee |
Hydraulesch Kompensatoren | jo |
Timing Fuert | Kette |
Phasegulator | op den Intakewellen |
Turboladung | kee |
Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 9.5 Liter 5W-40 |
Dreifstoff | AI-95 |
Ëmweltklass | EURO 2 |
Approximativ Ressource | 300 000 km |
D'Gewiicht vum Motor M120 am Katalog ass 300 kg
D'Motornummer M120 ass op der Kräizung vum Block mat der Këscht
Dreifstoffverbrauch vun Verbrennungsmotor Mercedes M120
Zum Beispill vun engem 600 Mercedes S1994 mat enger automatescher Transmissioun:
Der Stad | 20.7 Liter |
Streck | 11.8 Liter |
Gemëscht | 15.4 Liter |
Wéi eng Autoe ware mam M120 6.0 l Motor ausgestatt
CL-Klass C140 | 1991 - 1998 |
S-Klasse W140 | 1992 - 1998 |
SL-Klass R129 | 1992 - 2001 |
Nodeeler, Decompte a Problemer vun der M120 Verbrennungsmotor
Dëst ass e waarme Motor a mat engem Mangel u Killmëttel, zerbrieche seng Dichtungen séier.
An dann, duerch all zesummegeklappt Dichtungen a Dichtungen, fänkt d'Fett unzegoen
Vill Kappwéi fir Besëtzer ginn duerch de Bosch LH-jetronic Kontrollsystem geliwwert
Déi zwee-Rei Kette gesäit nëmme mächteg aus, heiansdo streckt se op 150 km
Mä déi meescht vun de Reklamatiounen sinn iwwer héich Dreifstoffverbrauch an déi bedeitend Käschte vun Ersatzdeeler.