Mazda PY-VPS Motor
Inhalt
Den 2.5-Liter Mazda PY-VPS Benzinmotor gouf vun enger japanescher Firma zënter 2013 zesummegesat a gëtt op sou populär Modeller wéi 6, CX-5 an CX-8 Crossover gesat, deen net hei presentéiert gëtt. An anere Mäert ginn Motormodifikatiounen ënner anerem Indizes ugebueden: PY-RPS a PY-VPR.
D'Skyactiv-G Linn enthält och Verbrennungsmotoren: P5-VPS a PE-VPS.
Spezifikatioune vun Mazda PY-VPS 2.5 Liter Motor
Genau Volumen | 2488 cm³ |
Stroum System | direkt Injektioun |
Verbrennungsmotor Muecht | 185 - 195 HP |
Dréimoment | 245 - 255 nm |
Zylinderblock | Aluminium R4 |
Spär Kapp | Aluminium 16V |
Zylinder Duerchmiesser | 89 mm |
Kolbenschlag | 100 mm |
Kompressiounsverhältnis | 13 |
Features vum Verbrennungsmotor | DOHC |
Hydraulesch Kompensatoren | jo |
Timing Fuert | Kette |
Phasegulator | Dual S-VT |
Turboladung | kee |
Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 4.2 Liter 0W-20 |
Dreifstoff | AI-95 |
Ëmweltklass | EURO 4/5 |
Approximativ Ressource | 320 000 km |
D'Mazda PY-VPS Motornummer ass op der Kräizung mat der Këscht
Dreifstoffverbrauch Mazda PY-VPS
Benotzt d'Beispill vun engem 5 Mazda CX-2015 mat automatescher Transmissioun:
Der Stad | 9.3 Liter |
Streck | 6.1 Liter |
Gemëscht | 7.3 Liter |
Wéi eng Autoe si mam PY-VPS 2.5 l Motor ausgestatt
6 III (GJ) | 2013 - 2016 |
CX-5 I (KE) | 2013 - 2017 |
CX-5 II (KF) | 2017 - present |
CX-8 I (KG) | 2017 - present |
Nodeeler, Decompte a Problemer vun PY-VPS
Ganz oft, sinn d'Propriétairen vun Autoen mat esou engem Motor mat Ueleg Konsum konfrontéiert.
E staarke Réckgang am Schmierniveau féiert dacks zum Ersatz vu Verbindungsstabelager
Och de Motor huet schlecht Benzin net gär, de Brennstoffsystem verstoppt sech séier.
Ignition coils versoen aus der lénker Brennstoff, a si ganz deier
Duerch Rëss an der Plastikspannroller kann de Rippengurt platzen