Mazda L5-VE Motor
Inhalt
Den 2.5-Liter Mazda L5-VE Benzinmotor gouf vun 2008 bis 2015 vun der Firma produzéiert a gouf op de beléifste Modeller vun der drëtter, fënnefter, sechster Serie, souwéi dem CX-7 Crossover installéiert. Eng ähnlech Kraaft Eenheet gouf op der Ford Kuga ënner sengem eegenen YTMA Index installéiert.
L-Motor: L8-DE, L813, LF-DE, LF-VD, LF17, LFF7, L3-VE, L3-VDT an L3C1.
Spezifikatioune vun der Mazda L5-VE 2.5 Liter Motor
Genau Volumen | 2488 cm³ |
Stroum System | Verdeelung Sprëtz |
Verbrennungsmotor Muecht | 160 - 175 HP |
Dréimoment | 220 - 235 nm |
Zylinderblock | Aluminium R4 |
Spär Kapp | Aluminium 16V |
Zylinder Duerchmiesser | 89 mm |
Kolbenschlag | 100 mm |
Kompressiounsverhältnis | 9.7 |
Features vum Verbrennungsmotor | DOHC, Balancer |
Hydraulesch Kompensatoren | kee |
Timing Fuert | Circuit |
Phasegulator | an den S-VT-Intaken |
Turboladung | kee |
Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 5.5 Liter 5W-30 |
Dreifstoff | AI-92 |
Ëmweltklass | EURO 4 |
Approximativ Ressource | 350 000 km |
D'Gewiicht vum L5-VE-Motor no dem Katalog ass 135 kg
D'Motornummer L5-VE ass op der Réck, um Kräizung vum Verbrennungsmotor mat der Gearbox.
Dreifstoffverbrauch Mazda L5-VE
Benotzt d'Beispill vun engem 6 Mazda 2009 mat enger manueller Transmissioun:
Der Stad | 11.1 Liter |
Streck | 6.3 Liter |
Gemëscht | 8.1 Liter |
Wéi eng Autoe ware mam L5-VE 2.5 l Motor ausgestatt
3 II (BL) | 2008 - 2013 |
5 II (CW) | 2010 - 2015 |
6 II (GH) | 2008 - 2012 |
CX-7 I (ER) | 2009 - 2012 |
Nodeeler, Decompte a Problemer vun L5-VE
Dës Eenheet gëtt als déi zouverlässeg a senger Serie ugesinn an iessen net vill Ueleg.
D'Foren beschwéieren iwwer Wärmetauscher Leckage an Decompte vun Uschlëss
Déi schwaach Punkte vum Motor enthalen och d'Steche vun der Intakmanifoldklappe.
No 200 - 250 Tausend Kilometer kann d'Timing Kette strecken an Ersatz erfuerderen
Et gi keng hydraulesch Lifter a Ventilspiller mussen all 100 km ugepasst ginn