Mazda L3C1 Motor
Engines

Mazda L3C1 Motor

Technesch Charakteristiken vun 2.3-Liter Mazda L3C1 Benzin-Moteur, Zouverlässegkeet, Ressource, Kritik, Problemer an Dreifstoffverbrauch.

Den 2.3-Liter Mazda L3C1-Motor gouf an der Firma vun 2002 bis 2008 produzéiert a gouf nëmmen op der éischter Generatioun vun der sechster Serie Modell installéiert, populär op eisem Maart. Tatsächlech ass dës Kraaft Eenheet net ganz anescht wéi säi Kolleg ënner dem Symbol L3-VE.

L-engine: L8‑DE, L813, LF‑DE, LF‑VD, LF17, LFF7, L3‑VE, L3‑VDT и L5‑VE.

Spezifikatioune vun der Mazda L3C1 2.3 Liter Motor

Genau Volumen2261 cm³
Stroum SystemVerdeelung Sprëtz
Verbrennungsmotor Muecht165 h.p.
Dréimoment205 Nm
ZylinderblockAluminium R4
Spär KappAluminium 16V
Zylinder Duerchmiesser87.5 mm
Kolbenschlag94 mm
Kompressiounsverhältnis10.6
Features vum VerbrennungsmotorDOHC, Balancer
Hydraulesch Kompensatorenkee
Timing FuertCircuit
Phasegulatoran den S-VT-Intaken
Turboladungkee
Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen3.5 Liter 5W-30
DreifstoffAI-92
ËmweltklassEURO 4
Approximativ Ressource280 000 km

D'Gewiicht vum L3C1-Motor laut dem Katalog ass 130 kg

D'Motornummer L3C1 ass op der Réck, um Kräizung vum Verbrennungsmotor mat der Këscht

Dreifstoffverbrauch Mazda L3-C1

Benotzt d'Beispill vun engem 6 Mazda 2007 mat enger manueller Transmissioun:

Der Stad11.1 Liter
Streck6.7 Liter
Gemëscht8.2 Liter

Wéi eng Autoe ware mam L3C1 2.3 l Motor ausgestatt

Mazda
6 ech (GG)2002 - 2008
  

Nodeeler, Decompte a Problemer vun L3C1

Déi meescht vun de Reklamatiounen op spezialiséiert Foren si mat héije Schmierstoffverbrauch am Zesummenhang.

Op der zweeter Plaz wat d'Mass ugeet, sinn d'Problemer mat der Intakmanifoldklappe.

Déi schwaach Punkte vum Motor enthalen och en Thermostat, Pompel, Lambdasonde a Motormontéiert

No 200 km gëtt d'Timingkette dacks verlängert, de Phaseregulator klappt

Vergiesst net d'Ventile all 90 km unzepassen, et gi keng hydraulesch Lifter


Setzt e Commentaire