Jaguar AJ27S Motor
Inhalt
De 4.0-Liter V8-Motor Jaguar AJ27S oder 4.0 Supercharged gouf vun 1999 bis 2003 produzéiert a gouf op gelueden Versioune vun der XKR Coupe am X100 Kierper oder dem XJR Sedan am X308 Kierper installéiert. Am Géigesaz zu der atmosphärescher Versioun huet d'Kraaft Eenheet mat engem Kompressor keng Phaseregulatoren.
К серии AJ-V8 относят двс: AJ27, AJ28, AJ33, AJ33S, AJ34 и AJ34S.
Spezifikatioune vun Jaguar AJ27S 4.0 Supercharged Motor
| Genau Volumen | 3996 cm³ |
| Stroum System | Verdeelung Sprëtz |
| Verbrennungsmotor Muecht | 360 - 370 HP |
| Dréimoment | 505 - 525 nm |
| Zylinderblock | Aluminium V8 |
| Spär Kapp | Aluminium 32V |
| Zylinder Duerchmiesser | 86 mm |
| Kolbenschlag | 86 mm |
| Kompressiounsverhältnis | 8.9 |
| Features vum Verbrennungsmotor | DOHC |
| Hydraulesch Kompensatoren | kee |
| Timing Fuert | Kette |
| Phasegulator | kee |
| Turboladung | Eaton M112 |
| Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 7.3 Liter 5W-30 |
| Dreifstoff | AI-95 |
| Ökolog. klass | EURO 2/3 |
| Approximativ Ressource | 300 000 km |
D'Gewiicht vum Motor AJ27S no dem Katalog ass 190 kg
D'Motornummer AJ27S läit um Zylinderblock
Dreifstoffverbrauch ICE Jaguar AJ27S
Mat dem Beispill vun engem 2000 Jaguar XKR mat automatescher Transmissioun:
| Der Stad | 16.7 Liter |
| Streck | 8.3 Liter |
| Gemëscht | 11.3 Liter |
Wéi eng Autoe ware mam AJ27S 4.0 l Motor ausgestatt
| XJ 6 (X308) | 1999 - 2003 |
| Export 1 (X100) | 1999 - 2002 |
Nodeeler, Decompte a Problemer vun der Verbrennungsmotor AJ27S
Déi éischt Unitéiten koumen mat Nikasil Beschichtung a haten Angscht virun schlechtem Brennstoff
Awer Enn 1999 gouf Nikasil duerch méi zouverlässeg Gossmouwen ersat
En anere schwaache Punkt vum Motor ass de Plastik Timing Kette Guiden.
Den Aluminiummotor toleréiert d'Iwwerhëtzung net gutt, haalt de Heizkierper propper
Wéi Gléck et hätt, ass d'Pompel duerch geréng Zouverlässegkeet charakteriséiert, a Päifen platzen dacks
