Jaguar AJ27 Motor
Inhalt
De Jaguar AJ4.0 8-Liter Benzin V27 Motor gouf vun der Firma vun 1998 bis 2003 produzéiert a gouf op den Haaptmodifikatioune vum XJ8 Sedan am X308 Kierper an der XK Coupe am X100 Kierper installéiert. Nieft dem 4.0-Liter-Motor gouf et eng vereinfacht 3.2-Liter-Versioun ouni Phaseregulator.
D'AJ-V8 Serie enthält Verbrennungsmotoren: AJ27S, AJ28, AJ33, AJ33S, AJ34 an AJ34S.
Technesch Charakteristiken vun der Jaguar AJ27 4.0 Liter Motor
| Genau Volumen | 3996 cm³ |
| Stroum System | Verdeelung Sprëtz |
| Verbrennungsmotor Muecht | 290 h.p. |
| Dréimoment | 393 Nm |
| Zylinderblock | Aluminium V8 |
| Spär Kapp | Aluminium 32V |
| Zylinder Duerchmiesser | 86 mm |
| Kolbenschlag | 86 mm |
| Kompressiounsverhältnis | 10.75 |
| Features vum Verbrennungsmotor | DOHC |
| Hydraulesch Kompensatoren | kee |
| Timing Fuert | Kette |
| Phasegulator | an der VVT-Intake |
| Turboladung | kee |
| Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 7.3 Liter 5W-30 |
| Dreifstoff | AI-95 |
| Ökolog. klass | EURO 2/3 |
| Approximativ Ressource | 400 000 km |
| Genau Volumen | 3248 cm³ |
| Stroum System | Verdeelung Sprëtz |
| Verbrennungsmotor Muecht | 240 h.p. |
| Dréimoment | 316 Nm |
| Zylinderblock | Aluminium V8 |
| Spär Kapp | Aluminium 32V |
| Zylinder Duerchmiesser | 86 mm |
| Kolbenschlag | 70 mm |
| Kompressiounsverhältnis | 10.5 |
| Features vum Verbrennungsmotor | DOHC |
| Hydraulesch Kompensatoren | kee |
| Timing Fuert | Kette |
| Phasegulator | kee |
| Turboladung | kee |
| Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 7.3 Liter 5W-30 |
| Dreifstoff | AI-95 |
| Ökolog. klass | EURO 2/3 |
| Approximativ Ressource | 380 000 km |
D'Gewiicht vum Motor AJ27 no dem Katalog ass 180 kg
D'Motornummer AJ27 läit um Zylinderblock
Dreifstoffverbrauch ICE Jaguar AJ27
Mat dem Beispill vun engem 8 Jaguar XJ2000 mat enger automatescher Transmissioun:
| Der Stad | 16.9 Liter |
| Streck | 9.0 Liter |
| Gemëscht | 11.9 Liter |
Wéi eng Autoe ware mam AJ27 3.2 a 4.0 l Motor ausgestatt?
| XJ 6 (X308) | 1998 - 2003 |
| Export 1 (X100) | 1998 - 2002 |
Nodeeler, Decompte a Problemer vun der Verbrennungsmotor AJ27
Fir d'éischt koumen d'Motoren mat enger Nikasil-Beschichtung a si hate ganz Angscht viru schlechtem Brennstoff
Am Joer 1999 gouf d'Beschichtung duerch Goss-Hülsen ersat an de Problem mat senger Ausgruewung ass fortgaang
D'Timing Kette huet net eng ganz laang Liewensdauer, heiansdo souguer manner wéi 100 km
D'Aluminium Eenheet ass Angscht virun Iwwerhëtzung, also behalen den Zoustand vun den Heizkierper
Aner Probleemer hei bezéien sech op Sensorglitches a Schmierstoff oder Antifreeze Leckage
