Motor Isuzu 4ZD1
Inhalt
Den 2.3-Liter Isuzu 4ZD1 Vergasermotor gouf vun der Firma vun 1985 bis 1997 zesummegestallt a gouf op eng Rei vu populäre SUVs a Pickup Camionen vun der Konzern installéiert, wéi Trooper, Mu, Faster. Op der amerikanescher Versioun vum Impulse Coupe gëtt et eng Injektiounsmodifikatioun vun dëser Eenheet.
D'Z-Moteur Linn enthält och eng Verbrennungsmotor: 4ZE1.
Technesch Charakteristiken vun der Isuzu 4ZD1 2.3 Liter Motor
| Genau Volumen | 2255 cm³ |
| Stroum System | Vergaser |
| Verbrennungsmotor Muecht | 90 - 110 HP |
| Dréimoment | 165 - 185 nm |
| Zylinderblock | Goss R4 |
| Spär Kapp | Aluminium 8V |
| Zylinder Duerchmiesser | 89.3 mm |
| Kolbenschlag | 90 mm |
| Kompressiounsverhältnis | 8.3 |
| Features vum Verbrennungsmotor | SOHC |
| Hydraulesch Kompensatoren | kee |
| Timing Fuert | Gürtel |
| Phasegulator | kee |
| Turboladung | kee |
| Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 4.4 Liter 5W-40 |
| Dreifstoff | AI-92 |
| Ëmweltklass | EURO 1 |
| Approximativ Ressource | 275 000 km |
D'Gewiicht vum Motor 4ZD1 no dem Katalog ass 150 kg
Motor Nummer 4ZD1 läit op der Kräizung vun der Spär an de Kapp
Dreifstoffverbrauch vum Verbrennungsmotor Isuzu 4ZD1
Zum Beispill vun engem 1988 Isuzu Trooper mat enger manueller Transmissioun:
| Der Stad | 14.6 Liter |
| Streck | 9.7 Liter |
| Gemëscht | 11.8 Liter |
Wéi eng Autoe ware mam 4ZD1 2.3 l Motor ausgestatt?
| Méi séier 2 (KB) | 1985 - 1988 |
| Faster 3 (TF) | 1988 - 1997 |
| Impuls 1 (JR) | 1988 - 1990 |
| Trooper 1 (UB1) | 1986 - 1991 |
| United 1 (UC) | 1989 - 1993 |
| Wizard 1 (UC) | 1989 - 1993 |
Nodeeler, Decompte a Problemer vun 4ZD1
Dëst ass en einfachen, zouverléissege, awer ganz rare Motor a mir hu Problemer mat sengem Service
Déi meescht vun de Probleemer mat dësem Motor bezéien sech op Verschleiung wéinst sengem Alter.
Wéinst Kontaminatioun vun der Drosselversammlung schwankt d'Leergeschwindegkeet dacks
D'Brennstoffpompel an d'archaesch Zündsystem hunn och eng bescheiden Ressource
Et ass noutwendeg fir d'Ventil-Spannungen unzepassen an den Timinggurt all 100 km z'änneren
