Motor Hyundai G4GM
Inhalt
Den 1.8-Liter Hyundai G4GM-Motor gouf vun 1995 bis 2000 an enger Fabrik a Südkorea montéiert a gouf op der Lantra am J2-Kierper installéiert, wéi och d'Coupe op senger Basis erstallt, awer nëmmen virum Restyling. Vun der ganzer Linn ass dëst de seelenste Motor, well et net op all Mäert installéiert gouf.
В семейство Beta также входят двс: G4GB, G4GC, G4GF и G4GR.
Technesch Charakteristiken vun der Hyundai G4GM 1.8 Liter Motor
Genau Volumen | 1795 cm³ |
Stroum System | Verdeelung Sprëtz |
Verbrennungsmotor Muecht | 128 - 132 HP |
Dréimoment | 165 - 170 nm |
Zylinderblock | Goss R4 |
Spär Kapp | Aluminium 16V |
Zylinder Duerchmiesser | 82 mm |
Kolbenschlag | 85 mm |
Kompressiounsverhältnis | 10 |
Features vum Verbrennungsmotor | DOHC |
Hydraulesch Kompensatoren | jo |
Timing Fuert | Gürtel a Kette |
Phasegulator | kee |
Turboladung | kee |
Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 4.0 Liter 5W-40 |
Dreifstoff | AI-92 |
Ëmweltklass | EURO 2 |
Approximativ Ressource | 320 000 km |
D'Trocknung vum Motor G4GM am Katalog ass 135.6 kg
D'G4GM Motornummer ass op der rietser Säit, iwwer der Gearbox
Brennstoffverbrauch Verbrennungsmotor Hyundai G4GM
Zum Beispill vun enger Hyundai Coupe 1997 mat manueller Transmissioun:
Der Stad | 10.7 Liter |
Streck | 7.8 Liter |
Gemëscht | 8.9 Liter |
Ähnlech Motore vun aneren Hiersteller:
Wéi eng Autoe ware mam G4GM 1.8 l Motor ausgestatt
Coupe 1 (DR) | 1996 - 1999 |
Lantra 2(RD) | 1995 - 2000 |
Nodeeler, Decompte a Problemer vun der G4GM Verbrennungsmotor
Unitéiten vun den éischte Joeren haten Problemer mat der Bauqualitéit, wéi och e puer Komponenten
Et ass besser net op d'Schmieren ze spueren oder d'hydraulesch Lifter klappen och virun 100 km
Den Timing Rimm ännert sech all 60 km, awer et kann méi fréi briechen an d'Ventile béien
No 200 km gëtt den Uelegverbrauch dacks begéint wéinst Verschleiung vu Réng a Kappen
An hei klappt d'Auspuffmanifold dacks an et gouf souguer eng revocable Firma