Hyundai G4CM Motor
Inhalt
Den 1.8-Liter Hyundai G4CM-Motor gouf vun 1988 bis 1998 ënner Lizenz vu Mitsubishi produzéiert, well et strukturell eng Kopie vum populäre japanesche Verbrennungsmotor mam 4G62 Index war. Dësen SOHC Motor ass haaptsächlech bekannt als Basis Powertrain vun de Sonata Y2 an Y3 Modeller.
Sirius ICE Linn: G4CR, G4CN, G4JN, G4JP, G4CP, G4CS an G4JS.
Technesch Charakteristiken vun der Hyundai G4CM 1.8 Liter Motor
Genau Volumen | 1795 cm³ |
Stroum System | Injektor |
Verbrennungsmotor Muecht | 90 - 100 HP |
Dréimoment | 135 - 145 nm |
Zylinderblock | Goss R4 |
Spär Kapp | Aluminium 8V |
Zylinder Duerchmiesser | 80.6 mm |
Kolbenschlag | 88 mm |
Kompressiounsverhältnis | 8.8 - 8.9 |
Features vum Verbrennungsmotor | kee |
Hydraulesch Kompensatoren | jo |
Timing Fuert | Gürtel |
Phasegulator | kee |
Turboladung | kee |
Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 3.7 Liter 10W-40 |
Dreifstoff | Benzin AI-92 |
Ëmweltklass | EURO 1/2 |
Approximativ Ressource | 300 000 km |
D'Gewiicht vum G4CM Motor ass 149.1 kg (ouni Uschlëss)
Motornummer G4CM läit um Zylinderblock
Dreifstoffverbrauch G4CM
Benotzt d'Beispill vun enger Hyundai Sonata 1990 mat enger manueller Transmissioun:
Der Stad | 10.6 Liter |
Streck | 6.4 Liter |
Gemëscht | 8.5 Liter |
Ähnlech Motore vun aneren Hiersteller:
Wéi eng Autoe ware mam G4CM-Motor ausgestatt
Sonata 2 (Y2) | 1988 - 1993 |
Sonata 3 (Y3) | 1993 - 1998 |
Nodeeler, Decompte a Problemer vun der Hyundai G4CM
E staarke Klatteren ënner der Hood ass en Zeeche vum Ausfall vun den hydraulesche Lifter
Vibratioun vun der Kraaft Eenheet weist kritesch Verschleiung vun engem vun de Motorlager
Schwämmend Motorgeschwindegkeet ginn dacks duerch Kontaminatioun vun den Injektoren, Drossel an IAC verursaacht
Wéi och ëmmer, dëst sinn alles kleng, den Haapt Saach ass den Zoustand vun de Rimmer ze iwwerwaachen: Timing a Balancer
No all, verwandelt de Broch vun jidderengen vun hinnen bal ëmmer zu enger Versammlung vu Piston mat Ventile