Ford SEA Motor
Inhalt
Den 2.5-Liter Ford SEA oder 2.5 Duratec V6-Motor gouf vun 1994 bis 1999 an den USA produzéiert a gouf nëmmen op déi éischt zwou Generatioune vum Mondeo Modell a sengen Topmodifikatiounen installéiert. Fir 1999 an d'Steier ze passen, huet d'Eenheet de SEB-Motor mat engem Volume vu knapp 2.5 Liter ersat.
D'Duratec V6 Linn enthält och Verbrennungsmotoren: SGA, LCBD, REBA a MEBA.
Spezifikatioune vun der Ford SEA 2.5 Duratec V6 Motor
Genau Volumen | 2544 cm³ |
Stroum System | Verdeelung Sprëtz |
Verbrennungsmotor Muecht | 170 h.p. |
Dréimoment | 220 Nm |
Zylinderblock | Aluminium V6 |
Spär Kapp | Aluminium 24V |
Zylinder Duerchmiesser | 82.4 mm |
Kolbenschlag | 79.5 mm |
Kompressiounsverhältnis | 9.7 |
Features vum Verbrennungsmotor | kee |
Hydraulesch Kompensatoren | jo |
Timing Fuert | Kette |
Phasegulator | kee |
Turboladung | kee |
Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 5.6 Liter 5W-30 |
Dreifstoff | AI-92 |
Ëmweltklass | EURO 3 |
Approximativ Ressource | 300 000 km |
D'Gewiicht vum SEA-Motor no dem Katalog ass 170 kg
D'SEA Motornummer ass op der Kräizung vum Block mat der Palette
Dreifstoffverbrauch SEA Ford 2.5 Duratec V6
Mat dem Beispill vun engem 1998 Ford Mondeo mat enger manueller Transmissioun:
Der Stad | 13.6 Liter |
Streck | 7.1 Liter |
Gemëscht | 9.8 Liter |
Ähnlech Motore vun aneren Hiersteller:
Wéi eng Autoe ware mam SEA Ford Duratec V6 2.5 l Motor ausgestatt
Mondeo 1 (CDW27) | 1994 - 1996 |
Mondeo 2 (CD162) | 1996 - 1999 |
Nodeeler, Decompte a Problemer Ford Duratek V6 2.5 SEA
D'Eenheeten vun dëser Serie si ganz zouverlässeg, awer ze vill fir sou Kraaft.
D'Haaptmotor Problemer sinn Zesummenhang mat Iwwerhëtzung, normalerweis wéinst engem Pompel Echec.
Déi zweet heefegst hei ass den Ausgang vun der Brennstoffpompel
Dir musst d'Crankcase Belëftung regelméisseg botzen oder de Motor schweess Ueleg
Timing Kettenspanner an hydraulesch Lifter fäerten eng schlecht Qualitéitsschmierung