Ford JQMA Motor
Inhalt
Den 1.6-Liter Turbomotor Ford JQMA oder Kuga 2 1.6 Ecobus gouf vun 2012 bis 2016 montéiert a gouf nëmmen op der zweeter Generatioun vum Kuga Crossover a Modifikatioune virum Restyling installéiert. Dëse Motor gouf vun enger Rei vun revocable Firmen markéiert wéinst engem net erfollegräiche Killsystem.
D'1.6 EcoBoost Linn enthält och Verbrennungsmotoren: JTMA, JQDA an JTBA.
Technesch Charakteristiken vum Ford JQMA 1.6 Motor Ecoboost 150 PS
| Genau Volumen | 1596 cm³ |
| Stroum System | direkt Injektioun |
| Verbrennungsmotor Muecht | 150 h.p. |
| Dréimoment | 240 Nm |
| Zylinderblock | Aluminium R4 |
| Spär Kapp | Aluminium 16V |
| Zylinder Duerchmiesser | 79 mm |
| Kolbenschlag | 81.4 mm |
| Kompressiounsverhältnis | 10.1 |
| Features vum Verbrennungsmotor | DOHC |
| Hydraulesch Kompensatoren | kee |
| Timing Fuert | Gürtel |
| Phasegulator | am Inlet an Outlet |
| Turboladung | BorgWarner KP39 |
| Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 3.8 Liter 5W-20 |
| Dreifstoff | AI-95 |
| Ëmweltklass | EURO 5/6 |
| Approximativ Ressource | 240 000 km |
JQMA Motor Gewiicht no Katalog ass 120 kg
D'JQMA Motornummer ass um Kräizung vum Block mat der Këscht
Dreifstoffverbrauch Ford Kuga 1.6 Ecobust 150 PS
Mat dem Beispill vun engem 2014 Ford Kuga mat enger manueller Transmissioun:
| Der Stad | 8.7 Liter |
| Streck | 5.7 Liter |
| Gemëscht | 6.8 Liter |
Wéi eng Autoe ware mam JQMA 1.6 l Motor ausgestatt
| Plague 2 (C520) | 2012 - 2016 |
Nodeeler, Decompte a Probleemer vum Verbrennungsmotor JQMA
Verschidde Erënnerung Campagnen goufen am Zesummenhang mat der ignition vun Muecht Unitéiten duerchgefouert
Den Haaptgrond war eng Feelfunktioun vun der elektromagnetescher Kupplung vum Killsystem.
Wéinst Iwwerhëtzung entstinn dacks Rëss am Zylinderkopf, besonnesch ëm d'Ventilsitze.
Direkt Injektiounsdüsen verstoppen sech séier an d'Intaksventile Kock
Zënter datt et keng hydraulesch Lifter gëtt, muss d'Ventilbegrenzung periodesch ugepasst ginn
