Ford JQDA Motor
Inhalt
Den 1.6-Liter-Turbomotor Ford JQDA oder 1.6 Ecobus 150 SCTI gouf 2009 agefouert an e Joer méi spéit war et ënner der Hood vun der drëtter Generatioun vum Focus-Modell an dem C-MAX kompakt Camionnette. Et ginn aner Ännerungen vun dëser Muecht Eenheet mat anere JQDB an YUDA Index.
D'1.6 EcoBoost Linn enthält och Verbrennungsmotoren: JQMA, JTBA an JTMA.
Spezifikatioune vun der Ford JQDA 1.6 EcoBoost 150 Motor
| Genau Volumen | 1596 cm³ |
| Stroum System | direkt Injektioun |
| Verbrennungsmotor Muecht | 150 h.p. |
| Dréimoment | 240 Nm |
| Zylinderblock | Aluminium R4 |
| Spär Kapp | Aluminium 16V |
| Zylinder Duerchmiesser | 79 mm |
| Kolbenschlag | 81.4 mm |
| Kompressiounsverhältnis | 10 |
| Features vum Verbrennungsmotor | intercooler |
| Hydraulesch Kompensatoren | kee |
| Timing Fuert | Gürtel |
| Phasegulator | Ti-VCT |
| Turboladung | BorgWarner KP39 |
| Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 4.1 Liter 5W-20 |
| Dreifstoff | AI-95 |
| Ëmweltklass | EURO 5/6 |
| Approximativ Ressource | 250 000 km |
JQDA Motorkatalog Gewiicht ass 120 kg
D'JQDA Motornummer ass um Kräizung vum Block mat der Këscht
Dreifstoffverbrauch JQDA Ford 1.6 Ecobust 150 PS
Mat dem Beispill vun engem 2012 Ford C-Max mat enger manueller Transmissioun:
| Der Stad | 8.0 Liter |
| Streck | 5.3 Liter |
| Gemëscht | 6.4 Liter |
Ähnlech Motore vun aneren Hiersteller:
Wéi eng Autoe ware mam JQDA Ford EcoBoost 1.6 Motor ausgestatt
| Focus 3 (C346) | 2010 - 2014 |
| C-Max 2 (C344) | 2010 - 2015 |
Nodeeler, Decompte a Problemer vun Ford Ecobust 1.6 JQDA
Wéinst Brandrisiko gouf eng Réckrufffirma fir dëse Motor ugekënnegt
Déi elektromechanesch Kupplung an der Kältepompel kann e Feier verursaachen
De Motor ass ganz Angscht virun Iwwerhëtzung, brécht direkt duerch d'Dichtung, féiert dann de Block
Aus deemselwechte Grond ass de Ventildeckel gebéit a fänkt un mat Ueleg ze schweessen.
Wann et klappt, ass et néideg fir d'thermesch Spannungen vun de Ventile unzepassen
