Ford FXFA Motor
Inhalt
Den 2.4-Liter Ford FXFA-Motor oder 2.4 TDi Duratorq DI gouf vun 2000 bis 2006 produzéiert a gouf op der véierter Generatioun vum Transit Minibus installéiert, deen op eisem Maart populär ass. Trotz dem beandrockende Design war dësen Dieselmotor net ganz zouverlässeg.
К линейке Duratorq-DI также относят двс: D3FA, D5BA и D6BA.
Spezifikatioune vun FXFA Ford 2.4 TDI-Motor
| Genau Volumen | 2402 cm³ |
| Stroum System | direkt Injektioun |
| Verbrennungsmotor Muecht | 115 h.p. |
| Dréimoment | 185 Nm |
| Zylinderblock | Goss R4 |
| Spär Kapp | Aluminium 16V |
| Zylinder Duerchmiesser | 89.9 mm |
| Kolbenschlag | 94.6 mm |
| Kompressiounsverhältnis | 19.0 |
| Features vum Verbrennungsmotor | Intercooler |
| Hydraulesch Kompensatoren | jo |
| Timing Fuert | duebel Rei Kette |
| Phasegulator | kee |
| Turboladung | jo |
| Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 6.7 Liter 5W-30 |
| Dreifstoff | Dieselmotor |
| Ëmweltklass | EURO 3 |
| Approximativ Ressource | 300 000 km |
D'Gewiicht vum FXFA-Motor no dem Katalog ass 220 kg
D'FXFA Motornummer ass um Zylinderblock
Dreifstoffverbrauch FXFA Ford 2.4 TDi
Mat dem Beispill vun engem 2003 Ford Transit mat enger manueller Transmissioun:
| Der Stad | 11.4 Liter |
| Streck | 8.1 Liter |
| Gemëscht | 9.7 Liter |
Wéi eng Autoe ware mam FXFA Ford Duratorq-DI 2.4 l TDi-Motor ausgestatt
| Transit 6 (V184) | 2000 - 2006 |
Nodeeler, Decompte a Problemer Ford 2.4 TDDi FXFA
Och aus enger klenger Quantitéit vun Gëftstoffer am Brennstoff dréit VP44 Sprëtz Pompel Chips
Dreck vun der Pompel verstreet am ganze System a verstoppt als éischt all Düsen
D'Nockenwellbetter ënnerleien och zimlech séier Verschleiung.
D'Zwee-Rei Kette gesäit nëmme massiv aus, awer tatsächlech streckt se op 150 km
De schwaache Punkt vun der Zylinder-Piston-Grupp vum Motor ass den ieweschte Verbindungsstangebus
