Ford D6BA Motor
Inhalt
Den 2.0-Liter Ford D6BA oder 2.0 TDDi Duratorq DI-Motor gouf vun 2000 bis 2002 produzéiert a gouf nëmmen op der drëtter Generatioun vum Mondeo Modell installéiert an eréischt virum éischte Restyling. Dësen Dieselmotor huet zwee Joer um Maart gedauert an huet Plaz fir eng Common Rail Eenheet gemaach.
К линейке Duratorq-DI также относят двс: D3FA, D5BA и FXFA.
Spezifikatioune vun D6BA Ford 2.0 TDI-Motor
| Genau Volumen | 1998 cm³ |
| Stroum System | direkt Injektioun |
| Verbrennungsmotor Muecht | 115 h.p. |
| Dréimoment | 280 Nm |
| Zylinderblock | Goss R4 |
| Spär Kapp | Aluminium 16V |
| Zylinder Duerchmiesser | 86 mm |
| Kolbenschlag | 86 mm |
| Kompressiounsverhältnis | 19.0 |
| Features vum Verbrennungsmotor | intercooler |
| Hydraulesch Kompensatoren | jo |
| Timing Fuert | Kette |
| Phasegulator | kee |
| Turboladung | jo |
| Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 6.25 Liter 5W-30 |
| Dreifstoff | Dieselmotor |
| Ëmweltklass | EURO 3 |
| Approximativ Ressource | 240 000 km |
D'Gewiicht vum D6BA-Motor no dem Katalog ass 210 kg
D'Motornummer D6BA läit um Kräizung mat der Frontdeckel
Dreifstoffverbrauch D6BA Ford 2.0 TDi
Mat dem Beispill vun engem 2001 Ford Mondeo mat enger manueller Transmissioun:
| Der Stad | 8.7 Liter |
| Streck | 4.7 Liter |
| Gemëscht | 6.0 Liter |
Wéi eng Autoe ware mam D6BA Ford Duratorq-DI 2.0 l TDDi-Motor ausgestatt
| Mondeo 3 (CD132) | 2000 - 2002 |
Nodeeler, Decompte a Problemer vum Ford 2.0 TDi D6BA
Servicemen betruecht dëse Motor net ganz zouverlässeg, mä ganz gëeegent
D'Bosch VP-44 Brennstoffpompel ass Angscht virun Gëftstoffer am Diesel Brennstoff a fiert dacks Chips
Seng Verschleiungsprodukter verstoppen d'Düsen séier, wat zu dacks Schubfehler féiert.
Eng mächteg duebel Zeil Timing Kette gëtt tatsächlech fir 100 - 150 dausend Kilometer gestreckt
No 200 km brécht de Kapp an de Verbindungsstäben an e charakteristesche Knupp vum Motor erschéngt
