Ford ALDA Motor
Inhalt
Den 2.0-Liter Ford ALDA oder 2.0 Duratek ST170 Motor gouf vun 2002 bis 2004 produzéiert a gouf nëmmen op enger gelueden Versioun vum populäre Focus Modell ënner dem ST170 Index installéiert. Dës Kraaft Eenheet war am Fong eng aktualiséiert Versioun vum Zetec-E Motor.
D'Duratec ST/RS Linn enthält och Verbrennungsmotoren: HMDA, HYDA, HYDB an JZDA.
Spezifikatioune vun der Ford ALDA 2.0 Duratec ST Motor
Genau Volumen | 1988 cm³ |
Stroum System | Verdeelung Sprëtz |
Verbrennungsmotor Muecht | 173 h.p. |
Dréimoment | 196 Nm |
Zylinderblock | Goss R4 |
Spär Kapp | Aluminium 16V |
Zylinder Duerchmiesser | 84.8 mm |
Kolbenschlag | 88 mm |
Kompressiounsverhältnis | 10.2 |
Features vum Verbrennungsmotor | kee |
Hydraulesch Kompensatoren | kee |
Timing Fuert | Gürtel |
Phasegulator | op VCT Intake |
Turboladung | kee |
Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 4.35 Liter 5W-300 |
Dreifstoff | AI-95 |
Ëmweltklass | EURO 3 |
Approximativ Ressource | 275 000 km |
D'Gewiicht vum ALDA-Motor laut dem Katalog ass 160 kg
D'ALDA Motornummer ass op der Kräizung vum Block mat der Këscht
Dreifstoffverbrauch ALDA Ford 2.0 Duratec ST
Mat dem Beispill vun engem 170 Ford Focus ST2004 mat enger manueller Transmissioun:
Der Stad | 11.9 Liter |
Streck | 7.5 Liter |
Gemëscht | 9.1 Liter |
Ähnlech Motore vun aneren Hiersteller:
Wéi eng Autoe ware mam ALDA Ford Duratec ST 2.0 l Motor ausgestatt
Focus ST Mk1 | 2002 - 2004 |
Nodeeler, Decompte a Problemer vum Ford Duratek ST 2.0 ALDA
D'Haaptrei Problemer vun de Motor sinn mat der Benotzung vun niddereg-Qualitéit Bensin assoziéiert.
Vu schlechtem Brennstoff, Käerzen, hir Spiralen an eng Benzinpompel versoen hei séier.
Den Zahngurt ass fir 120 km entworf, awer heiansdo verschleeft en duebel sou séier
Niddereg hängend Aluminiumpalette verformt liicht géint all Hindernis
De Mangel u hydraulesche Lifter zwéngt Iech periodesch d'Ventile unzepassen