Ford ALDA Motor
Engines

Ford ALDA Motor

Technesch Charakteristiken vun 2.0-Liter Benzin Motor Ford Duratec ST ALDA, Zouverlässegkeet, Ressource, Kritik, Problemer an Dreifstoffverbrauch.

Den 2.0-Liter Ford ALDA oder 2.0 Duratek ST170 Motor gouf vun 2002 bis 2004 produzéiert a gouf nëmmen op enger gelueden Versioun vum populäre Focus Modell ënner dem ST170 Index installéiert. Dës Kraaft Eenheet war am Fong eng aktualiséiert Versioun vum Zetec-E Motor.

D'Duratec ST/RS Linn enthält och Verbrennungsmotoren: HMDA, HYDA, HYDB an JZDA.

Spezifikatioune vun der Ford ALDA 2.0 Duratec ST Motor

Genau Volumen1988 cm³
Stroum SystemVerdeelung Sprëtz
Verbrennungsmotor Muecht173 h.p.
Dréimoment196 Nm
ZylinderblockGoss R4
Spär KappAluminium 16V
Zylinder Duerchmiesser84.8 mm
Kolbenschlag88 mm
Kompressiounsverhältnis10.2
Features vum Verbrennungsmotorkee
Hydraulesch Kompensatorenkee
Timing FuertGürtel
Phasegulatorop VCT Intake
Turboladungkee
Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen4.35 Liter 5W-300
DreifstoffAI-95
ËmweltklassEURO 3
Approximativ Ressource275 000 km

D'Gewiicht vum ALDA-Motor laut dem Katalog ass 160 kg

D'ALDA Motornummer ass op der Kräizung vum Block mat der Këscht

Dreifstoffverbrauch ALDA Ford 2.0 Duratec ST

Mat dem Beispill vun engem 170 Ford Focus ST2004 mat enger manueller Transmissioun:

Der Stad11.9 Liter
Streck7.5 Liter
Gemëscht9.1 Liter

Hyundai G4NE Toyota 1TR-FE Nissan SR20VE Renault F4R Peugeot EW10J4 Opel C20XE Mitsubishi 4G94

Wéi eng Autoe ware mam ALDA Ford Duratec ST 2.0 l Motor ausgestatt

Ford
Focus ST Mk12002 - 2004
  

Nodeeler, Decompte a Problemer vum Ford Duratek ST 2.0 ALDA

D'Haaptrei Problemer vun de Motor sinn mat der Benotzung vun niddereg-Qualitéit Bensin assoziéiert.

Vu schlechtem Brennstoff, Käerzen, hir Spiralen an eng Benzinpompel versoen hei séier.

Den Zahngurt ass fir 120 km entworf, awer heiansdo verschleeft en duebel sou séier

Niddereg hängend Aluminiumpalette verformt liicht géint all Hindernis

De Mangel u hydraulesche Lifter zwéngt Iech periodesch d'Ventile unzepassen


Setzt e Commentaire