Motor BMW N42
Inhalt
Eng Serie vu Benzinmotoren BMW N42 fir 1.8 an 2.0 Liter gouf vun 2001 bis 2007 produzéiert a gouf nëmmen op 3-Serie Modeller am E46 Kierper installéiert, dorënner den Dräi-Dier Compact. Dëse Motor ass deen éischten deen de Valvetronic System zesumme mat Double VANOS benotzt.
D'R4 Gamme enthält: M10, M40, M43, N43, N45, N46, N13, N20 a B48.
Technesch Charakteristiken vun Motore vun BMW N42 Serie
| Genau Volumen | 1796 cm³ |
| Stroum System | Injektor |
| Verbrennungsmotor Muecht | 116 h.p. |
| Dréimoment | 175 Nm |
| Zylinderblock | Aluminium R4 |
| Spär Kapp | Aluminium 16V |
| Zylinder Duerchmiesser | 84 mm |
| Kolbenschlag | 81 mm |
| Kompressiounsverhältnis | 10.5 |
| Features vum Verbrennungsmotor | valvetronic |
| Hydraulesch Kompensatoren | jo |
| Timing Fuert | Circuit |
| Phasegulator | duebel VANOS |
| Turboladung | kee |
| Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 4.25 Liter 5W-30 |
| Dreifstoff | AI-92 |
| Ëmweltklass | EURO 3 |
| Approximativ Ressource | 250 000 km |
| Genau Volumen | 1995 cm³ |
| Stroum System | Injektor |
| Verbrennungsmotor Muecht | 143 h.p. |
| Dréimoment | 200 Nm |
| Zylinderblock | Aluminium R4 |
| Spär Kapp | Aluminium 16V |
| Zylinder Duerchmiesser | 84 mm |
| Kolbenschlag | 90 mm |
| Kompressiounsverhältnis | 10 |
| Features vum Verbrennungsmotor | valvetronic |
| Hydraulesch Kompensatoren | jo |
| Timing Fuert | Kette |
| Phasegulator | duebel VANOS |
| Turboladung | kee |
| Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 4.25 Liter 5W-30 |
| Dreifstoff | AI-92 |
| Ëmweltklass | EURO 3 |
| Approximativ Ressource | 275 000 km |
D'Gewiicht vum N42-Motor no dem Katalog ass 135 kg
D'Motornummer N42 läit op der Kräizung vum Block mam Kapp
Dreifstoffverbrauch vum Verbrennungsmotor BMW N42
Mat dem Beispill vun engem 318 BMW 2002i mat enger manueller Transmissioun:
| Der Stad | 10.2 Liter |
| Streck | 5.5 Liter |
| Gemëscht | 7.2 Liter |
Ähnlech Motore vun aneren Hiersteller:
Wéi eng Autoe ware mam N42 1.8 - 2.0 l Motor ausgestatt
| 3-Serie E46 | 2001 - 2007 |
| 3-Serie Kompakt E46 | 2001 - 2004 |
Nodeeler, Decompte a Problemer vun der N42
Déi meescht Probleemer fir Besëtzer ginn duerch Feeler an Valvetronic a Vanos Systemer verursaacht.
D'Zäitkette a seng Spanner erfuerderen dacks Ersatz schonn an enger Rei vu 100 - 150 Tausend km
De Motor ass ganz waarm, wat d'Liewen vun de Ventilstammdichtungen staark beaflosst
Net-original Ueleg kann dës Temperaturen net widderstoen an de Motor wäert se se.
Beim Ersatz vun Käerzen falen deier Zündspiral hei dacks.
