Motor BMW M43
Inhalt
Eng Serie vu Benzinmotoren BMW M43 vun 1.6 bis 1.9 Liter gouf vun 1993 bis 2002 produzéiert a gouf op esou populär Modeller wéi d'5-Serie am E34 Kierper an d'3-Serie an den E36 an E46 Kierper installéiert. Et gouf eng 16-Ventil Versioun vum 1.9-Liter-Motor ënner sengem eegene Index M44B19.
D'R4 Linn enthält: M10, M40, N42, N43, N45, N46, N13, N20 a B48.
Technesch Charakteristiken vun Motore BMW M43 Serie
| Genau Volumen | 1596 cm³ |
| Stroum System | Injektor |
| Verbrennungsmotor Muecht | 102 h.p. |
| Dréimoment | 150 Nm |
| Zylinderblock | Goss R4 |
| Spär Kapp | Aluminium 8V |
| Zylinder Duerchmiesser | 84 mm |
| Kolbenschlag | 72 mm |
| Kompressiounsverhältnis | 9.7 |
| Features vum Verbrennungsmotor | DISA |
| Hydraulesch Kompensatoren | jo |
| Timing Fuert | Circuit |
| Phasegulator | kee |
| Turboladung | kee |
| Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 4.0 Liter 5W-30 |
| Dreifstoff | AI-92 |
| Ëmweltklass | EURO 2/3 |
| Approximativ Ressource | 300 000 km |
| Genau Volumen | 1796 cm³ |
| Stroum System | Injektor |
| Verbrennungsmotor Muecht | 115 h.p. |
| Dréimoment | 168 Nm |
| Zylinderblock | Goss R4 |
| Spär Kapp | Aluminium 8V |
| Zylinder Duerchmiesser | 84 mm |
| Kolbenschlag | 81 mm |
| Kompressiounsverhältnis | 9.7 |
| Features vum Verbrennungsmotor | DISA |
| Hydraulesch Kompensatoren | jo |
| Timing Fuert | Kette |
| Phasegulator | kee |
| Turboladung | kee |
| Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 4.0 Liter 5W-30 |
| Dreifstoff | AI-92 |
| Ëmweltklass | EURO 2/3 |
| Approximativ Ressource | 320 000 km |
| Genau Volumen | 1895 cm³ |
| Stroum System | Injektor |
| Verbrennungsmotor Muecht | 105 h.p. |
| Dréimoment | 165 Nm |
| Zylinderblock | Goss R4 |
| Spär Kapp | Aluminium 8V |
| Zylinder Duerchmiesser | 85 mm |
| Kolbenschlag | 83.5 mm |
| Kompressiounsverhältnis | 9.7 |
| Features vum Verbrennungsmotor | DISA |
| Hydraulesch Kompensatoren | jo |
| Timing Fuert | Circuit |
| Phasegulator | kee |
| Turboladung | kee |
| Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 4.0 Liter 5W-30 |
| Dreifstoff | AI-92 |
| Ëmweltklass | EURO 2/3 |
| Approximativ Ressource | 350 000 km |
| Genau Volumen | 1895 cm³ |
| Stroum System | Injektor |
| Verbrennungsmotor Muecht | 118 h.p. |
| Dréimoment | 180 Nm |
| Zylinderblock | Goss R4 |
| Spär Kapp | Aluminium 8V |
| Zylinder Duerchmiesser | 85 mm |
| Kolbenschlag | 83.5 mm |
| Kompressiounsverhältnis | 9.7 |
| Features vum Verbrennungsmotor | DISA |
| Hydraulesch Kompensatoren | jo |
| Timing Fuert | Kette |
| Phasegulator | kee |
| Turboladung | kee |
| Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | 4.0 Liter 5W-30 |
| Dreifstoff | AI-92 |
| Ëmweltklass | EURO 2/3 |
| Approximativ Ressource | 340 000 km |
D'Gewiicht vum Motor M43 am Katalog ass 138 kg
D'Motornummer M43 ass op der Kräizung vum Block mat der Palette
Brennstoffverbrauch Verbrennungsmotor BMW M 43
Mat dem Beispill vun engem 318 BMW 1996i mat enger manueller Transmissioun:
| Der Stad | 11.0 Liter |
| Streck | 6.2 Liter |
| Gemëscht | 7.9 Liter |
Ähnlech Motore vun aneren Hiersteller:
Wéi eng Autoe ware mam M43 1.6 - 1.9 l Motor ausgestatt
| 3-Serie E36 | 1993 - 2000 |
| 3-Serie E46 | 1998 - 2001 |
| 5-Serie E34 | 1994 - 1996 |
| Z3-Serie E36/7 | 1996 - 2002 |
Nodeeler, Decompte a Problemer vun der M43
D'Haaptproblem vun der Eenheet ass net Zouverlässegkeet, mä niddereg Muecht Charakteristiken
Dir wäert iwwer den Echec vun der DISA Variabel Geometrie System vun der Bacalhau a Kaméidi wëssen
Dacks ginn et Ueleglecke vun ënner dem Ventildeckel, normalerweis ass d'Dichtung Schold
Crankcase Gas Recirculation Ventil verstoppt, Antifreeze Versuergungsleitungen platzen
Vu bëllegem Ueleg gëtt de Nockenwelle séier hei aus, hydraulesch Lifter klappen
