Motor 125 4T an 2T fir Ufänger Zweerad - eng Beschreiwung vun den Unitéiten an interessant Scooter a Motorrieder

E Moto equipéiert mat engem 125 4T oder 2T Motor ass déi heefegst Wiel tëscht Leit, déi hir Aventure mat engem Auto ufänken. Si hu genuch Kraaft fir ze verstoen wéi en Zweerad funktionnéiert, an Dir braucht keng zousätzlech Permissiounen fir et ze fueren. Wat ass et wäert ze wëssen iwwer dës Eenheeten? Wéi eng Auto ze wielen? Mir presentéieren déi wichtegst Informatioun!

125 4T Motor - wéi ass et anescht?

D'Virdeeler vum 125 4T-Motor beinhalt d'Tatsaach datt et e méi héije Niveau vum Dréimoment bei enger niddereger Geschwindegkeet während der Operatioun gëtt. Zousätzlech benotzt den Apparat Brennstoff nëmmen eemol all véier Zyklen. Aus dësem Grond ass et méi ekonomesch. 

Et sollt och bemierkt ginn datt de Véier-Schlag-Moteur duerch méi niddereg Auspuff Emissiounen charakteriséiert ass. Dëst ass well et keen Ueleg oder Kupferfett mat Brennstoff brauch fir ze bedreiwen. All dëst gëtt ergänzt duerch d'Tatsaach datt et net vill Kaméidi oder merkbare Schwéngungen produzéiert.

Drive 2T - wat sinn seng Virdeeler?

Den 2T Motor huet och seng Virdeeler. Säin Gesamtgewicht ass manner wéi d'125 4T Versioun. Zousätzlech ass d'Rotatiounsbewegung eenheetlech wéinst der Tatsaach, datt all Revolutioun vun der Kurbelwelle zu engem Aarbechtszyklus entsprécht. De Virdeel ass och en einfachen Design - et gëtt kee Ventilmechanismus, wat et méi einfach mécht d'Eenheet an engem optimalen Zoustand z'erhalen.

Et ass och ze bemierken datt während der Operatioun d'Eenheet vill manner Reibung op den Deel schaaft. Dëst féiert zu enger méi grousser mechanescher Effizienz. En anere Virdeel vum 2T ass datt et a béid nidderegen an héijen Ëmfeldtemperature funktionnéiert. 

Romet RXL 125 4T - e Scooter Opmierksamkeet wäert

Wann iergendeen e gudde Scooter mat engem 125 4T-Moteur benotze wëllt, kënne se den 2018 Romet RXL wielen. Den Auto ass perfekt fir béid Stadfueren a kuerz Reesen ausserhalb vun de Stadstroossen. 

Dëse Modell ass mat engem 1-Zylinder, 4-Schlag an 2-Ventil Loftgekillte Eenheet mat engem Duerchmiesser vu 52,4 mm an enger Kraaft vu 6 HP ausgestatt. De Scooter kann Geschwindegkeete vu bis zu 85 km/h erreechen an ass mat engem elektresche Starter an EFI Zündung ausgestatt. D'Designer hunn och en Teleskop-Schockdämpfer an Uelegschockdämpfer decidéiert, respektiv op der viischter an hënneschter Ophiewe. E CBS Bremssystem gouf och installéiert.

Zipp Tracker 125 - e Motorrad mat engem thoroughbred Look

Ee vun den interessantsten Motorrieder mat engem 125 4T Motor ass den Zipp Tracker. Et ass mat engem Véier-Schlag Loft-gekillt Motor mat engem Gläichgewiicht Aarsch equipéiert. Et kann Geschwindegkeete vu bis zu 90 km / h erreechen, wat Iech erlaabt Iech a méi dynamesche Fuere ze testen.

D'Designer hunn och fir elektresch / mechanesch Start entscheet, souwéi hydraulesch Scheibenbremsen virun a mechanesch Trommelbremsen hannen. Et gouf och e Brennstofftank mat enger Kapazitéit vu 14,5 Liter benotzt. 

Aprilia Classic 125 2T - klassesch op seng Bescht

Aprilia Classic war mam 125 2T ausgestatt. Dëst ass e Modell deen de Chauffer wéi e richtegen Helikopter fillt. De Motor huet eng Leeschtung vun 11 kW an 14,96 PS. Am Fall vun dësem Modell ass de Brennstoffverbrauch liicht méi héich, well 4 Liter pro 100 PS.

Et ass derwäert opgeschriwwen, datt dëst véier-Krunn Eenheet ass, dat heescht datt et keng staark Schwéngungen, an de Motor Muecht ass liicht méi héich bei niddregen an héich Vitesse. Dëse Modell huet eng manuell 6-Vitesse gearbox an ass och mat engem Gläichgewiicht Aarsch equipéiert, déi eng méi héich dreiwend Kultur gëtt.

Wien kann en 125cc 4T an 2T Motorrad fueren?

Fir e klenge Moto bis 125 cm³ ze fueren, ass keng speziell Lizenz néideg.a. Dëst ass vill méi einfach ginn zënter d'Ännerungen am Juli 2014 gemaach goufen. Zënterhier kann all Chauffeur mat engem Führerschäin vun der Kategorie B op d'mannst 125 Joer e Motorrad mat engem 4 2T oder 3T Motor bedreiwen.

Et ass derwäert ze erënneren datt d'Gefier och bestëmmte Reegelen erhalen muss. De Schlësselpunkt ass datt d'Aarbechtsvolumen net méi wéi 125 Kubikmeter sinn. cm, an d'Kraaft däerf net méi wéi 11 kW sinn, dat ass ongeféier 15 PS. D'Regele gëllen och fir d'Muecht-zu-Gewiicht Verhältnis vum Motorrad. Et kann net méi wéi 0,1 kW / kg sinn. Gitt déi favorabel Reglementer, wéi och déi héich Disponibilitéit vun Autoen an Online Geschäfter a stationäre Geschäfter, e Motorrad oder Scooter mat engem 125 4T oder 2T 125 cc Motor ze kafen. gesinn wier eng gutt Léisung.