1.9 SDi Motor vun Volkswagen - déi wichtegst Informatiounen iwwert d'Eenheet
Operatioun vu Maschinnen

1.9 SDi Motor vun Volkswagen - déi wichtegst Informatiounen iwwert d'Eenheet

Erweiderung vun der Ofkierzung SDi Diesel Sauginjektioun - et sollt bemierkt datt de Begrëff och heiansdo benotzt gëtt Saug Diesel direkt Sprëtz. Dëst ass e Marketingnumm deen haaptsächlech geduecht ass fir méi nei Motore vu manner effiziente Modeller mat der SD Bezeechnung ze differenzéieren - Saug Diesel, och vu Volkswagen erstallt. Den 1.9 SDi Motor gehéiert zu dëser Grupp. Liest méi iwwer dëst an eisem Artikel!

Basis Informatiounen iwwer natierlech aspiréiert VW Motoren

Als éischt ass et derwäert e bësse méi iwwer Volkswagen seng propriétaire SDI Technologie ze léieren. Dëst ass en Design, deen an der Produktioun vun natierlechen aspiréierten Diesel-Eenheeten mat direktem Injektioun ausgestatt ass. 

SDi Motore ginn haaptsächlech an Autoen a Camionetten benotzt. Technologie Diesel Sauginjektioun et gëtt och an de Propulsiounssystemer vu Schëffer an industrielle Gefierer benotzt, déi vun Ingenieuren bei VW Marine a VW Industrial Motor entwéckelt ginn.

A wéi enge Konfiguratiounen sinn SDi Drive verfügbar?

Et ass derwäert opgeschriwwen, datt Motore vun dëser Serie nëmmen an der Linn oder riichtaus Linn Konfiguratioun mat den Bezeechnungen R4 an R5 produzéiert ginn. D'Verdeelung enthält Motore mat enger Verdrängung vun 1,7 Liter bis 2,5 Liter a béid Systemer. Genau Spezifikatioune kënne variéieren jee no der virgesinner Notzung vum Motor.

D'SDi 1.9-Motor, wéi aner Versiounen, ass virun allem op Autosmodeller installéiert, wou d'Zouverlässegkeet an d'Fuereffizienz am wichtegsten sinn. Dëst ass wéinst der Tatsaach, datt se net esou eng Design Léisung wéi gezwongen Loft ofgeroden benotzen. Wéi och ëmmer, dëst resultéiert zu enger méi niddereger Motorkraaft am Verglach mat Motoren déi mat direktem Injektioun Turbocharging ausgestatt sinn.

1.9 SDi Motor - technesch Donnéeën

Dës Eenheet huet eng Inline Véier-Zylindermotorkonfiguratioun an SDi Brennstoffinjektioun. Déi exakt Motorverdrängung ass 1 cm³, Zylinderduerchmiesser 896 mm, Schlag 79,5 mm. De Kompressiounsverhältnis ass 95,5:18,5.

Den 1.9 SDi-Motor gëtt vun engem Bosch EDC 15V+ elektronesch Kontrolleenheet kontrolléiert. Dréchent Gewiicht ass 198 kg. De Motorrad krut d'Identifikatiounscoden AGD, AGP, ASX, ASY, AYQ an AQM zougewisen.

Design Léisungen am VW Motor

D'Designer hunn e groe Gosszylinderblock gewielt, souwéi fënnef Haaptlager an e geschmiedete Stahl-Kurbelwelle. Den Design enthält och e Goss Aluminiumlegierungszylinderkop an eng zwee Ventilarrangement pro Zylinder, fir insgesamt aacht Ventile. D'Eenheet huet och Coupe Lifter an eng eenzeg Overhead Camshaft (SOHC). 

Wat soss mécht dësen Design eraus?

Den 1.9 SDi Motor huet en Auspuffmanifold (Goss) an en Intake Manifold (Aluminiumlegierung). Wat de Brennstoffsystem an d'Kontrollen ugeet, huet Volkswagen eng Brennstoffinjektiounspompel mat engem Bosch VP37 elektroneschen Distributeur an direkter Sprëtz mat fënnef-Lach Injektor installéiert.

D'Eenheet huet och en effizienten Dual-Circuit Killsystem mat Wärmetauscher, dee vun engem Thermostat kontrolléiert gëtt. Den Design enthält och:

  • kollektive Auspuffsystem mat Waasserkillung;
  • Auspuffpipe;
  • Ueleg Heizkierper;
  • hydraulesch Ueleg.

Op wéi eng Autoe gouf den 1.9 SDi Motor installéiert?

De Motor gouf op Autoe vun der Volkswagen Konzern installéiert. Wat d'Mammmark selwer ugeet, sinn dat d'Modeller VW Polo 6N/6KV, Golf Mk3 a Mk4, Vento, Jetta King a Pioneer a Caddy Mk2. Op där anerer Säit ass dat bei Skoda Autoen geschitt mat Fabia Kopien. Den 1.9 SDi Motor huet och de Seat Inca a Leon Mk1 ugedriwwen.

Ass de Volkswagen Drive e Succès?

De Motor ass duerch effizient Verbrennung charakteriséiert, dat heescht datt d'Inline-Véier Eenheet zimmlech niddereg Operatiounskäschte bitt - mat héijer Kraaft a ka wierklech laang Kilometer ouni gréisser Problemer kréien.

Zousätzlech ass et ëmweltfrëndlech. Dëst gouf erreecht duerch e modernen Brennstoffinjektiounssystem, deen nidderegen Ofgasemissiounen garantéiert. Am Tour, duerch d'Benotzung vun engem eenzegen ieweschte camshaft, ass d'Drive Design einfach, Reparatur an Ënnerhalt relativ einfach.

Sdi Technologie huet gutt Kritik kritt. Seng Ëmsetzung an Autoen war e grousse Succès an ee vun de Motore déi bescht Leeschtung vun dësem System huet ass den 1.9 SDi Motor.

Foto. Haaptsäit: Rudolf Stricker iwwer Wikipedia

Setzt e Commentaire