Volkswagen 1.2 TSI Motor - neie Motor a seng Feelfunktioune. Kuckt wéi hie sech Joer méi spéit fillt!

Et war 1994 wann d'1.6 MPI Eenheet lancéiert gouf. Wéi och ëmmer, mat der Zäit gouf bekannt datt d'Emissiounsnormen an d'Richtung vum Ofbau d'Entwécklung vun neien Unitéiten erfuerderen. Et war ënner esou Konditiounen datt den 1.2 TSI-Motor gebuer gouf. Wat ass derwäert doriwwer ze wëssen?

Volkswagen 1.2 TSI Motor - technesch Basisdaten

D'Basis Versioun vun dëser Eenheet ass en Aluminium 4-Zylinder Design mat engem 8-Ventilkopf, bezeechent EA111. Equipéiert mat engem Turbocharger an (wéi et war eraus) eng problematesch timing Kette. Et entwéckelt Muecht vun 86 bis 105 PS. Am Joer 2012 koum eng nei Versioun vun dësem Motor mam Index EA211. Net nëmmen de Timing System gouf vu Kette op Gürtel geännert, awer och e 16-Ventil Zylinderkop gouf benotzt. D'Ladesystem an d'Temperaturkontrolle goufen och geännert. D'1.2 TSI-Eenheet no den Ännerungen kann erkannt ginn andeems Dir d'Kapitel opmaacht - et huet 3 Resonatoren op der Loftintakpipe. Et generéiert maximal 110 PS. an 175 Nm Dréimoment.

Skoda Fabia, Rapid, Octavia oder Seat Ibiza - wou fannt Dir 1.2 TSI?

Am Segment B an C vum VAG Grupp zënter 2009, fannt Dir vill Autoe mat dësem Motor. Natierlech sinn de Post-Navy Skoda Fabia oder de liicht méi grousse Rapid am meeschte charakteristesch. Allerdéngs fiert dës Eenheet erfollegräich zimlech grouss Skoda Octavia an Yeti. Net nëmmen Skoda huet vun dësem Projet profitéiert. 1.2 TSI ass och op VW Polo, Jetta oder Golf installéiert. Kraaft bis zu 110 PS net esou kleng och fir kleng Autoen. Alles wat Dir maache musst ass de Gas an d'Transmissioun richteg ze handhaben. An dësen aneren geet vu 5-Gang manuell op 7-Gang DSG an Top Versiounen.

Timing Echec 1.2 TSI, oder wat ass de Problem mat dësem Motor?

Fir net esou faarweg ze sinn, kucke mer elo mat Motorproblemer. Besonnesch an den EA111 Versioune gëtt d'Timingkette eestëmmeg als déi mannst haltbar Komponent ugesinn. An der Vergaangenheet war dëst Design synonym mat Zouverlässegkeet, mä haut ass et schwéier gutt Kritik fir esou eng Léisung ze kréien. D'Leefer konnten sech séier ausschlagen, an d'Kette selwer konnt sech ausdehnen. Dëst huet zu engem Zäitsprong oder enger Kollisioun vu Motore gefouert. D'Serviceaktivitéite goufen dem VAG-Grupp sou haart ginn, datt 2012 eng moderniséiert Gürtelbaséiert Eenheet erauskomm ass.

Verbrennung

En anere Problem ass d'Verbrennung. Et gi wierklech extrem Meenungen an dësem Beräich. E puer plädéieren datt et schwéier ass ënner 9-10 Liter an engem Auto ze goen, anerer hunn ni 7 Liter iwwerschratt. Mat direkter Brennstoffinjektioun an Turbocharger liwwert de Motor séier verfügbaren Dréimoment. Dofir ass roueg Fuere mat nidderegen Dreifstoffverbrauch méiglech. Wéi och ëmmer, laangfristeg Fuere mat schneller Beschleunegung an héijer Geschwindegkeet kann zu méi wéi 10 Liter Brennstoffverbrauch féieren.

Ënnerhalt vun engem Auto mat enger 1.2 TSI Eenheet

Fänke mer mam Dreifstoffverbrauch un, deen ënner normale Konditiounen net méi wéi 7 l / 100 km am kombinéierte Zyklus däerf sinn. An der aktueller Realitéit ass dëst e ganz wiirdeg Resultat. Wéinst der Präsenz vun der direkter Injektioun ass et schwéier eng preiswert HBO Installatioun ze fannen, déi sou eng Investitioun a Fro stellen. Am Fall vum Service vum Timing Drive an EA111 Eenheeten, kënnen d'Käschte fir Elementer zesumme mat der Aarbecht iwwer 150 Euro schwanken. Ongeféier d'Halschent vun de Käschte fir d'Reparatur vun engem Rimmfahrt. Dozou soll den traditionellen Uelegdéngscht dobäikommen, dorënner dynamesch Uelegwiessel an DSG-Gearboxen (all 60 km recommandéiert).

1.2 TSI Motor a Verglach mat anere Motore

Wa mir iwwer Audi, VW, Skoda a Seat schwätzen, da konkurréiert de beschriwwene Motor mat der 1.4 TSI Eenheet. Et huet eng Kraaft vun 122 PS. bis 180 PS an Sport Versiounen. Déi éischt Unitéiten vun der TSI Famill haten grouss Problemer mat der timing fueren, an e puer haten och Ueleg Konsum. Den Twincharger 1.4 TSI (Kompressor an Turbin) huet besonnesch vill Problemer gesuergt. Allerdéngs ass den 1.2-Motor mat 105 oder 110 PS. Et ass net sou schwéier a liwwert anstänneg Leeschtung. Dëst ass besonnesch evident géint den Hannergrond vu konkurréiere Eenheeten, wéi 1.0 EcoBoost. An dëse Motore konnten bis zu 125 PS aus engem Liter Kraaft kritt ginn.

1.2 TSI Moteur Potential - Resumé

Interessanterweis huet de presentéiert Motor e grousst Potenzial fir méi Kraaft ze generéieren. Normalerweis 110-PS Versiounen sinn einfach ofgestëmmt andeems Dir einfach d'Kaart op 135-140 HP ännert. Vill hunn erfollegräich Zéngdausende vu Kilometer mat dësem Kader gefuer. Natierlech ass et wichteg nach méi suergfälteg iwwer Uelegservice ze sinn an de Motor "mënschlech" ze behandelen. Huet den 1.2 TSI Motor d'Potenzial fir 400-500 dausend Kilometer ze reesen? Et ass schwéier mat voller Sécherheet ze soen. Wéi och ëmmer, als Motor fir en Auto fir ze pendelen, ass et genuch