Denkt datt den LC300 mëll ass, awer ka kee gebrauchte LandCruiser 200 leeschten? Neien Ineos Grenadier zielt Leit "hannert" vun High-Tech SUVs
Den Ineos Grenadier wëll Iech aus Ärem LC200 lackelen.
Ineos zielt Clienten "lénks hannert" vu Gefierer wéi den Toyota LandCruiser 300 Serie, den neie Land Rover Defender, oder den Nissan Patrol mat sengem neie Grenadier, versprécht säin neien SUV eng Basisoptioun déi fléien kann fixéiert ginn.
Op enger Informatiounssitzung iwwer den neie Grenadier geschwat, sot de Chef vun der Firma an der Asien-Pazifik Regioun, Justin Hocevar. AutosGuide datt d'Mark net en direkte Konkurrent fir nei an technesch erfuerene SUVs wäert sinn, mä amplaz Clienten zielt, déi an alen XNUMXxXNUMX Gefierer sëtzen, déi se kennen a vertrauen.
"Ech wier net iwwerrascht wann et Leit an hire sechs, siwe oder souguer zéng Joer alen Autoe sëtze well se wierklech gekämpft hunn eppes ze fannen fir anzegoen an do ze sëtzen an ze denken datt se verlooss hunn. hannert - a mir héieren et aus Clienten,"Seet Här Hosevar. "Mir mengen datt dëst eng Chance ass."
Ineos benotzt och déi skyrocketing Präisser vun Occasiounsautoen wéi d'LandCruiser 200 Serie als zousätzlech Validatioun fir de Start vum Grenadier an Australien, a seet hire Reschtwäert ass Beweis vun engem Maart fir haltbar, sérieux 4WD.
Fréier dëst Joer sinn d'Präisser fir benotzte LC200s, besonnesch nei oder bal nei Eenheeten, méi wéi 50% vun de proposéierte Retailpräisser gesprongen.
"Ech mengen, de raisonnabele Punkt ass de Reschtwäert vun de Gefierer (dëse Leit) op deenen se sëtzen. Si si ganz gutt erhale bleiwen, well d'Leit se nach wëllen", seet den Här Hosevar.
"Also ech mengen, mir kënnen erakommen an hinnen eng Léisung ubidden, awer et wäert keng einfach Victoire sinn. Mir mussen hinnen nach ëmmer weisen datt mir eng zouverlässeg Mark sinn, déi se kënne vertrauen."
Den Ineos Grenadier wäert e Startpräis vun ongeféier $ 84,500 hunn wann et am véierte Quartal vum nächste Joer am Verkaf geet, souwuel déi fuschneie LandCruiser 4 Serie (déi bei $ 300 fir de GX ufänkt) an déi benotzt LandCruiser 89,900 Serie schloen, déi normalerweis Wäert sechs-Figur Quantitéiten um Secondaire Maart.
De Leederframe SUV gëtt a Wales hiergestallt a gëtt ugedriwwen vun engem BMW 3.0-Liter Sechszylinder Benzinmotor (ongeféier 212kW a 450Nm) oder engem Dieselmotor (ongeféier 185kW an 550Nm) mat enger ZF Aacht-Vitesse automatesch Transmissioun. an interessant, et gëtt kee Präis Ënnerscheed tëscht Bensin an Diesel Donks.
Et huet och permanent Allradantrieb an dräi Sperrdifferenzielle a gouf entwéckelt fir sou "analog" wéi méiglech ze sinn, mat engem einfach ze botzen Interieur mat Gummibuedem, Drain Plugs, reduzéierter ECUs an engem kierperleche Schlëssel. Wéi och ëmmer, Dir fannt e 4-Zoll Zentrum Touchscreen mat Apple CarPlay an Android Auto.
