Duell vu Bouvet a Meteora zu Havana 1870
Duell vu Bouvet a Meteora. Déi lescht Phas vun der Schluecht - de beschiedegt Bouvet verléisst d'Schluechtfeld ënner Segel, verfollegt vum Meteor Gewierboot.
Marineoperatioune während dem franséisch-däitsche Krich vun 1870-1871 waren nëmmen e puer Tëschefäll vu klenger Wichtegkeet. Ee vun hinnen war eng Kollisioun bei Havana, Kuba, deemools a Spuenien, déi am November 1870 tëscht dem preisesche Pistoulschëff Meteor an dem franséische Pistoulschëff Bouvet geschitt ass.
De Victoire Krich mat Éisträich 1866 an d'Schafung vum Norddäitsche Bond huet Preisen zu engem natierleche Kandidat fir d'Vereenegung vu ganz Däitschland gemaach. Nëmmen zwee Problemer stoungen am Wee: d'Haltung vun de süddäitschen, meeschtens kathoulesche Länner, déi keng Reunifikatioun wollten, a Frankräich, déi Angscht huet den europäesche Gläichgewiicht ze stéieren. De preisesche Premierminister, de zukünftege Reichskanzler Otto von Bismarck wollt zwee Vullen mat engem Steen ëmbréngen, huet Frankräich an Aktioun géint Preisen esou provozéiert, datt déi süddäitsch Länner keng aner Wiel haten, wéi sech matzeschaffen, an domat zur Ëmsetzung bäigedroen. vum Kanzlerin Vereenegungsplang. Als Resultat, am Krich, offiziell den 19. Juli 1870, Frankräich war vun bal ganz Däitschland dogéint, obwuel nach net formell vereenegt.
D'Kämpf goufe séier um Land geléist, wou d'preisesch Arméi a seng Alliéierten e klore Virdeel haten, sou vill wéi
an organisatoresch, iwwer déi franséisch Arméi. Um Mier war d'Situatioun de Géigendeel - d'Fransousen haten en iwwerwältegend Virdeel, déi preisesch Häfen am Norden a Baltesche Mier vun Ufank vum Krich blockéiert hunn. Dës Tatsaach huet awer op kee Fall de Verlaf vun de Feindlechkeeten beaflosst, ausser datt eng Frontdivisioun a 4 Landwehr-Divisiounen (d.h. national Verdeedegung) fir d'Verdeedegung vun der preisescher Küst agestallt goufen. No der Néierlag vun de Fransousen zu Sedan an no der Erfaassung vum Napoléon III selwer (2. September 1870) gouf dës Blockade opgehuewen, an d'Squadrone goufen an hir Heemhäfen zréckgeruff, fir datt hir Crew d'Truppen, déi um Land kämpfen, verstäerke konnten.
Géigner
Bouvet (Schwësterunitéiten - Guichen a Bruat) gouf als Notiz vun 2. Klass (Aviso de 1866ème classe) gebaut fir an de Kolonien ze déngen, ewech vum Heemechtswaasser. Hir Designer waren Vesignier a La Selle. Wéinst ähnlechen takteschen an techneschen Parameteren ass et och dacks als Gewierboot an an der angelsächsescher Literatur als Sloop klasséiert. Am Aklang mat sengem Zweck war et e relativ schnelle Schiff mat engem relativ grousse Gehäuse an anstänneg Segelleistung. Direkt no der Fäerdegstellung vum Bau, am Juni XNUMX, gouf si an de mexikanesche Waasser geschéckt, wou si en Deel vun der do stationéierter Squadron gouf, déi d'Operatiounen vun der franséischer Expeditiounskräfte ënnerstëtzen.
Nom Enn vun der "Mexikanescher Kampf" Bouvet war zu haitianesche Gewässer geschéckt, wou hie war supposéiert franséisch Interessen ze schützen, wann néideg, während dem lafende Biergerkrich am Land. Zënter Mäerz 1869 war hie stänneg op Martinique, wou hie vum Ufank vum franséisch-preisesche Krich agefaange gouf.
De Meteor war ee vun aacht Kanouneschëffer Chamäleon (Camäleon, laut E. Gröner) gebaut fir d'preisesch Marine 1860–1865. Si waren eng vergréissert Versioun vu 15 Jäger-Klass Pistoulbooter, déi no de briteschen "Crimean gunboats" modelléiert goufen, déi während dem Krimkrich (1853-1856) gebaut goufen. Wéi si, Chamaleon Gunboats gi fir flaach Küstoperatioune agestallt. Hiren Haaptzil war hir eege Buedemtruppen z'ënnerstëtzen an Ziler op der Küst ze zerstéieren, sou datt si e klengen awer gutt gebaute Corps haten, op deem se ganz mächteg Waffe fir eng Eenheet vun dëser Gréisst droe konnten. Fir effektiv a flaache Küstgewässer ze bedreiwen, haten se e flaache Buedem, deen awer hir Mierfäegkeet an oppenen Waasser staark behënnert. D'Vitesse war och net e staarke Punkt vun dësen Unitéiten, well, obwuel se theoretesch 9 Kniet erreechen konnten, mat enger liicht méi grousser Welle, wéinst der schlechter Mierfäegkeet, ass et op maximal 6-7 Kniet gefall.
Wéinst finanzielle Problemer goufen d'Finanzaarbechten um Meteor bis 1869 verlängert. Nodeem d'Pistoulboot am Service koum, gouf se am September direkt an d'Karibik geschéckt, wou et d'Interesse vun Däitschland sollt vertrieden. Am Summer 1870 huet si a venezuelanesche Gewässer operéiert, an hir Präsenz war ënner anerem fir d'lokal Regierung ze iwwerzeegen, hir Verflichtunge virun der preisescher Regierung ze bezuelen.
