Äddi an Äddi, Chery J1
Neiegkeeten

Äddi an Äddi, Chery J1

Äddi an Äddi, Chery J1

D'Realitéit vum Liewen mat der $ 9990 Chery J1 war net gutt.

Good riddance, mir soen. Et ass opgedeckt ginn déi lescht Bestëmmunge fir obligatoresch elektronesch Stabilitéitskontroll, deen och de Great Wall X240 a Suzuki Jimny gewonnen a refuséiert huet.

Déi ënnescht Linn ass datt ESC - e revolutionäre System deen computeriséierter Kontroll vun engem Autosbremssystem benotzt fir d'Kontroll an engem potenziellen Noutfall z'erhalen - elo op all Auto an australeschen Händler installéiert ass.

Well ESC mam Anti-Skid Bremssystem vum Auto verbonnen ass, am Fong am Réck schafft fir den Auto direkt ze zéien wann en aus der Linn geet, heescht dat datt mir och de Virdeel vun ABS kréien fir ze verhënneren datt d'Rieder gespaart sinn an eis d'Fäegkeet ginn ze steieren. ëm potenziell Katastroph.

D'Victoria ass fréi fortgaang fir den obligatoresche ESC, awer elo ass dat ganzt Land an der leschter Sécherheetsparty ugeschloss, an Erënnerungen un meng eenzeg Spadséiergank mat j1. Ech hunn de Moien zu Sydney verbruecht mat Chinese bëlleg a wann et e puer Verspriechen waren, war d'Realitéit fir mat engem $ 9990 Newbie ze liewen net ganz gutt.

Et ass lues vun de Verkéiersliichter ewech geplënnert, hat wackeleg Bremsen a wackeleg Eck, an ech hunn eng Lëscht vun 18 Defiziter an der Montageaarbecht zesummegestallt, vu Kierperdeeler déi nëmme mat Primer beschichtet waren, op en Dashboard dat aus op d'mannst Deeler gemaach gouf .véier Autoen. Firmen, déi ni iwwer eppes geschwat hunn, eleng d'Noutwendegkeet all hir Deeler mat de selwechte Faarwen an Texturen ze maachen.

Chery huet d'J1 Gearbox bannent enger Woch geännert, awer dat ass alles. Händler hunn nach ëmmer Stock vun J1s a Suzuki seet datt se genuch Jimnys bis Mäerz 2014 hunn, awer dës Autoen sinn eng Saach vun der Vergaangenheet a mir denken drun d'Sécherheetssituatioun an Australien am Joer 2013 z'änneren.

Déi ënnescht Linn fir d'Carsguide Team ass zimmlech einfach: wann en Auto net op d'mannst véier Stären op der ANCAP Sécherheetsbewäertung kritt, gëtt en net getest. Dëst ass deelweis fir d'Testteam ze schützen, awer meeschtens well de Crux vun all Carsguide Uerteel ass ob mir den Auto un eis Famill oder bescht Frënn recommandéieren.

Keen bei Carsguide wäert hire beschte Frënd soen en Auto mat zwee Stären ze kafen. Et ass d'selwecht mat Occasiounsautoen, a mir hunn och e groussen Interessi un all Sécherheetsentwécklungsaarbechten, déi eis Stroosse méi komfortabel maachen ze fueren.

Feedback vum Carsguide Team huet de Mercedes-Benz zu engem Feeler an engem vun hiren neie Sécherheetssystemer geännert, déi déi nächst ESC Entwécklung benotzt fir den Auto a senger Spur ze halen, a mir hate grouss Grinsen wann déi lescht S-Klass an E-Klass Autoen mat den Tweaks ukomm.wat direkt mat eisem Fueren a Schreiwen Zesummenhang ass. Awer mir laachen aus engem ganz anere Grond wa mir un J1 denken.

Dëse Reporter op Twitter: @paulwardgover

Setzt e Commentaire