Firwat huet d'Motor Schëld vun all Auto Rezessiounen a Stempelen
Den Auto selwer ass e ganz eenzegaartegt Produkt, erfonnt vum Mënsch. Et kombinéiert Komfort, Sécherheet, Geschwindegkeet an natierlech Technologie. Ausserdeem sinn e puer vun hinnen kloer fir eis, awer mir hunn net emol iwwer d'Ernennung vun aneren geduecht. Zum Beispill, wësst Dir firwat de Motor Schëld vun all Auto eng rieseg Unzuel vun Notches a Knollen huet? No all, wier et vill méi einfach ginn et einfach souguer. Mä et war net do. Den AvtoVzglyad Portal huet an de Motorraum vun enger ganzer Streuung vun Autoen gekuckt an erausfonnt firwat esou eng komplex Erliichterung néideg ass fir en net dat merkbarsten Element vun der Kierperstruktur.
D'Motorschëld ass verstoppt vu virwëtzeg Aen. Vun der Hood ass et vum Motor bedeckt, en Iwwerfloss vun Dréit ofgepëtzt, Päif Assemblée, Kaméidi an Hëtzt Isolatioun Matten. Vu bannen gesi mir et net dank der Frontpanel an e schéine fleecy Teppech mat der selwechter Schallisolatioun verstoppt ënnert et. Wéi och ëmmer, wann Dir probéiert dëst Element vun der Kierperstruktur z'ënnersichen, hannert dem Motor an ënner de Schichten vum Schutz ze kucken, kënnt Dir gesinn datt et einfach mat Stempelen an Ausschnëtter voll ass, d'Bedeitung an Zweck vun deem ass ganz schwéier ze roden. An awer ass dëst e ganz wichtege Punkt.
Protrusiounen, Depressiounen, Auszeechnunge vu komeschen an ongläiche geometreschen Formen sinn iwwer d'ganz Uewerfläch vum Motorschild. An et gi verschidde Grënn dofir.
Als éischt erstellen verschidde Stempelen en Iwwerfloss vu Gesiichter. A wéi Dir wësst, extra Kanten sinn eng Erhéijung vun der Steifheit vum Motorschild, op deem, am Tour, d'Resistenz vum Kierper géint Torsioun hänkt. A wat de Kierper méi steif ass, wat méi héich seng Kraafteigenschaften, wat schlussendlech e positiven Effekt op d'Handhabung vum Auto huet.
De Schutz vum Chauffer a Frontpassagéier am Fall vun engem schwéieren Accident fällt och op de Motorschëld. Zousätzlech zu de Spueren, Motor, Transmissioun a Bumper, bedeelegt d'Motorschëld och un der Absorptioun vun der Impaktenergie a schützt d'Passagéier vu Leckage vu verschiddene Flëssegkeeten an de Passagéierraum, wat net nëmme waarm ka sinn, awer och brennbar.
De Komfort vum Auto ass anescht. Fahrkomfort, Ophiewekomfort ... Mee et gëtt sou eppes wéi akustesch Komfort. A just dofir spillt eist Motorschëld eng wichteg Roll.
D'Saach ass datt den Auto selwer ganz vibroloaded ass. Wéi och ëmmer, all dës Notches a Bulges erlaben d'Element net während der Bewegung ze resonéieren. Dofir huet dës Decisioun d'Benotzung vun enger méi dënnter Schallschicht aus dem Passagéierraum bei der Fabrikatioun vum Auto erlaabt. An dëst beaflosst och d'Käschte vun der Maschinn fir den Endbenotzer.
