Audi EA330 Diesel

Eng Serie vu 6-Zylinder V-förmlechen Dieselmotoren Audi EA330 gouf vun 1997 bis 2005 produzéiert an ass an zwou verschidde Motorlinnen opgedeelt.

D'V6 Serie vun Audi EA330 2.5 TDI Dieselmotoren gouf vun der Firma vun 1997 bis 2005 zesummegesat an op vill vun de Konzern Modeller mat enger Längsarrangement vun der Kraaft Eenheet installéiert. Dës Dieselmotoren sinn bedingt an zwou Linnen ënnerdeelt, populär genannt A-Serie a B-Serie.

Inhalt:

• A-Serie Powertrains
• B-Serie Powertrains

Dieselmotoren Audi EA330 A-Serie

Fir d'éischte Kéier, V-gebuerene 6-losen 2.5 TDI Diesel Motore wossten 1997 op der Audi A8 Modell. Dëst waren Motore mat engem Goss-Zylinderblock, zwee Aluminium-Zylinderkoppen an engem Zahngurt. Bosch VP44 Sprëtz Pompel, populär an eisem Maart, war responsabel fir direkt Sprëtz Diesel Brennstoff.

All Kapp haten zwee camshafts, déi am Ganzen 24 Ventile kontrolléiert haten, an d'Präsenz vun hydraulesch Lifter huet et méiglech ze vermeiden déi heefeg Prozedur fir d'Ajustéierung vun hirer Spillraum.

Déi éischt Linn vun Muecht Unitéiten abegraff véier Diesel Motore vun verschidden Muecht:

2.5 TDI (2496 cm³ 78.3 × 86.4 mm)

A.F.B.	24V	direkt Injektioun	150 h.p.	310 Nm
OBE	24V	direkt Injektioun	180 h.p.	370 Nm
AKN	24V	direkt Injektioun	150 h.p.	310 Nm
Verfassungsgeriicht	24V	direkt Injektioun	155 h.p.	310 Nm

Audi EA330 B-Serie Dieselmotoren

Schonn am Joer 2003, gouf eng aktualiséiert Serie vun 2.5 TDI Diesel Muecht Unitéiten agefouert. Als éischt huet de problematesch Gasverdeelungsmechanismus vum Motor eng Moderniséierung gemaach: d'Nockenwelle-Cam ass elo op d'Rolllager gedréckt, wat d'Liewen vun de Rockers erhéicht huet.

De Motor mam BFC-Index, dee vun 2002 bis 2003 produzéiert gouf, gehéiert eigentlech net zu der B-Serie, well et en al-Stil Gasverdeelungsmechanismus huet. Plus, et ass ganz rar.

Dës Verbrennungsmotore goufen op e puer Modeller vun Audi, Volkswagen, Skoda bis 2005 installéiert:

2.5 TDI (2496 cm³ 78.3 × 86.4 mm)

Bauen	24V	direkt Injektioun	180 h.p.	370 Nm
BCZ	24V	direkt Injektioun	163 h.p.	310 Nm
DBG	24V	direkt Injektioun	163 h.p.	350 Nm
BDH	24V	direkt Injektioun	180 h.p.	370 Nm
CFB	24V	direkt Injektioun	163 h.p.	310 Nm