Dieselmotor - wéi funktionnéiert en Dieselmotor a soll et fir en Auto gewielt ginn?

D'Entscheedung fir en Auto ze wielen wäert e groussen Ënnerscheed zum Komfort vum alldeegleche Fuere maachen. Dofir ass et derwäert iwwer dëst Thema ze denken. Den Dieselmotor ass ganz populär am Autosmarkt. empyema. D'Zort vun der Fuert beaflosst wéi eng Brennstoff Dir benotzt a wéi vill Suen Dir bei all Tankung verbréngt. 

Am Fall vun Diesel Gefierer, kënnt Dir méi niddreg Fraisen am Verglach zu Bensin Gefierer erwaarden. Eng aner Saach fir ze berücksichtegen ier Dir kaaft, ass wéi eng Reparaturen Dir an Zukunft braucht. Als Client hutt Dir vill Méiglechkeeten. Dir kënnt aus Autoen mat engem installéierten Elektromotor oder sougenannten Hybridautoen wielen. Also si si eng Kombinatioun vun engem Verbrennungsmotor an engem elektresche Gefier. 

Kompressioun ignition - Diesel Gefierer

Den Dieselmotor ass nach ëmmer ganz populär op der ganzer Welt. Mir schwätzen iwwer Autoen mat engem Dieselmotor. Wéi mat all aner Technologien, déi an der Autosindustrie benotzt ginn, kënnt Dir d'Virdeeler an Nodeeler vun Dieselen gesinn. Heiansdo musst Dir eng ganz Rëtsch vun prakteschen Artikelen studéieren, déi de Prinzip vun der Operatioun vun engem Dieselmotor beschreiwen. Dir kënnt ëmmer en erfuerene Mecanicien kontaktéieren oder den offiziellen Händler vun der Autosmark kontaktéieren, an där Dir interesséiert sidd. 

Dieselmotoren iwwerall

Op den éischte Bléck kann et schéngen datt Dieselmotoren nëmmen op Autoen installéiert sinn. Tatsächlech ginn dës Aarte vu Drive a ville verschiddenen Uwendungen benotzt. Mir kënnen se a Loftkompressoren oder a verschiddenen Zorte vu Pompelen fannen. Et ass och ze bemierken datt d'Haaptziel vum Schëpfer vun dëser Aart vu Motor, d.h. De Rudolf Alexander Diesel, sollt eng Eenheet designen déi Kompressiounszündung hätt. Den Dieselmotor gouf endlech 1892 patentéiert. 

Als Regel, soll dëse Motor vill méi efficace wéi Benzin ginn an eescht mat et konkurréiere. Am Ufank huet den Apparat net un d'Erwaardungen entsprécht. Um Enn war et méiglech seng erfuerderlech Effizienz ze garantéieren, an iwwer d'Joren ass den Dieselmotor ëmmer méi populär bei de Benotzer ginn. 

Sou eng fuert gouf erfollegräich op Schëffer an Damplokomotiven benotzt. Wann de Schëpfer vum Motor gestuerwen ass, ass d'Aarbecht weidergaang. Dank dësem gouf 1936 den éischten Auto mat engem Dieselmotor agefouert. Et war e Mercedes-Benz 260 D. An den nächste Joren goufen zweedausend vun dësen Autoe produzéiert. 

Dieselmotor - de gëllenen Alter

D'604s waren de gëllenen Zäitalter vun Dieselmotoren. Si ware ganz populär. Et war eng verbreet Meenung datt Autoen mat esou enger Kraaft Eenheet vill méi haltbar sinn wéi Benzin. Endlech ass et Zäit fir den éischten Turbodiesel Auto. Et war en 1978 Peugeot deen 1985 agefouert gouf. Am XNUMX gouf de Fiat Croma lancéiert, deen en Turbodiesel an direkt Injektioun hat. 

Natierlech ginn d'Kompressionszündungsmotoren dauernd aktualiséiert. Am Laf vun de Jore si vill vun de Problemer, déi am Ufank präsent waren, ausgeléist ginn. Si sinn nach ëmmer ganz populär, wéi aus Statistiken bewisen. Et geet duer ze erwähnen datt Enn 2018 40% vun den Autoen op polnesche Stroossen mat engem Dieselmotor ausgestatt waren.

Wéi funktionéiert en Diesel Verbrennungsmotor?

Egal wéi eng Zort Auto Dir analyséiert, wann et e Kompressiounszündungsmotor ass, besteet et ëmmer aus charakteristesche Elementer. Als éischt musst Dir ersetzen crankshaft an camshaft an flywheel. Downshift-Reverse Gang ass néideg fir den Dieselmotor ze bedreiwen. 

Zousätzlech, an engem Dieselmotor hu mir e Pushrod, e Block, e Verbindungsstab an eng Pre-Verbrennungskammer. Duerno, de Kapp, Loftfilter, Düse a Rocker. Dir braucht och en Timing Krunn, Sprëtz Pompel, pusher Staang an der pusher selwer. Dëst sinn Elementer déi ëmmer präsent wäerte sinn wann et ëm Diesel geet. Motor. 

Als Ufänger Chauffer musst Dir den Design vum Auto net voll verstoen. Wéi och ëmmer, et ass derwäert d'Basisdeeler vun engem Kompressiounszündungsmotor ze kennen. Wann Dir verstitt wéi den Drive funktionnéiert, kënnt Dir mat Feelfunktioune an Decompte behalen. Dëst wäert et och méi einfach maachen mat dem Mecanicien ze kommunizéieren. Vill Problemer kënne selwer diagnostizéiert ginn an direkt d'Warnsymptomer vun engem beschiedegte Motor bemierken. Dëst erlaabt Iech vill méi séier ze reagéieren an als Resultat méi deier Reparaturen duerch Inaktivitéit ze vermeiden.

Wéi funktionéiert en Dieselmotor?

Natierlech, als potenzielle Benotzer vun engem Auto mat engem Dieselmotor installéiert, sollt Dir op d'mannst d'Grondlage wëssen, wéi esou en Drive funktionnéiert. Tatsächlech kann et fir en Amateur ganz mysteriéis sinn wéi sou e Motor e Gefier beweeglech mécht. Gutt, en Dieselmotor, wéi e Benzinmotor, brauch eng Mëschung aus Brennstoff a Loft. 

Bedenkt datt Dieselmotoren kee Funken erfuerderen fir ze brennen. Dofir gi se Kompressiounszündungsmotoren genannt. Wéi gesäit dëse Prozess an der Praxis aus? Dir musst wëssen datt d'Loft, déi an den Zylinder gesaugt gëtt, kompriméiert gëtt. D'Loft gëtt op Temperature vu 700 bis 900 Grad erhëtzt. Am nächste Schrëtt wäert d'héich Temperatur d'Zündung no der Dieselinjektioun verursaachen. 

kal Diesel Problem

Dir hutt vläicht d'Meenung begéint datt den Dieselmotor am Wanter schwéier ka sinn. Dëst bedeit datt de Motor kal ass. Niddreg Temperaturen sinn Konditiounen, ënner deenen d'Operatioun vun esou engem Fuert bedeitend behënnert ka ginn. Et ass och méiglech datt an dëser Situatioun d'Gefier einfach net starten. 

Glow Plugs sollen dëse Problem léisen. Ier se ufänken, musse se energesch ginn. Als Resultat erlaabt dëst de Motor ze starten. D'Debatt iwwer wat besser Diesel oder Bensin ass, leeft zënter Joren a wäert wahrscheinlech net geschwënn ophalen. Et ass am beschten d'Virdeeler an Nodeeler ze analyséieren an e Motor fir alldeeglech Bedierfnesser ze wielen.

En Dieselmotor deen op Diesel Brennstoff leeft ass eng Drive Eenheet déi allgemeng an der Autosindustrie benotzt gëtt. Et ass fir bal honnert Joer am Gebrauch. Laut den Donnéeën benotzt bal d'Halschent vun den Autoen op polnesche Stroossen en Dieselmotor. Dank der konstanter Aarbecht fir d'Technologie ze verbesseren, war et méiglech, vill vun de Problemer ze eliminéieren, déi déi éischt Motore konfrontéiert hunn. Momentan hunn Diesel eng grouss Grupp vun Enthusiaster, déi hir Zouverlässegkeet an Zouverlässegkeet luewen.