2022 Haval H9 Detailer: Chinesesch SUV Rival Toyota Prado iwwerschafft seng Bewäertungen bannen a baussen
Neiegkeeten

2022 Haval H9 Detailer: Chinesesch SUV Rival Toyota Prado iwwerschafft seng Bewäertungen bannen a baussen

2022 Haval H9 Detailer: Chinesesch SUV Rival Toyota Prado iwwerschafft seng Bewäertungen bannen a baussen

Dëst kéint den neie Look vum Haval H9 sinn, deen zënter 2015 an Australien ze verkafen ass.

De faceliftéierten Haval H9 grousse SUV huet de China Bannemaart getraff, weist en neie Look an en aktualiséierten Interieur, awer gëtt et en neie Modell fir den Toyota Prado ze rivaliséieren?

Schwätzen mat AutosGuide, Chef vum Marketing fir GMW Haval Australien huet den neien H9 fir de lokale Konsum ausgeschloss, a seet "de Facelift, deen zu Chengdu agefouert gouf, ass net an eise Pläng", awer d'Nummplack "bleift a senger aktueller Form hei an Australien."

Egal, den 2022 H9 huet en neie Look mat engem neie Vertikal-Bar Chromgitter, aktualiséierte Luuchten, an engem neie Bumper mat nei designtem Niwwelluuchten.

Am Profil gesäit den neien H9 vill d'selwecht aus wéi virdrun, behalen déi gefälschte Frontfensterventilen, 18 Zoll Raddesign, ënneschten Dier Trimm, Daachstécker, a Rippengurtlinn.

Vun der Heck gesäit den neien H9 d'selwecht aus wéi déi aktuell Versioun, obwuel d'Chinese Maartversioun e Bootmontéierte Ersatzpneu huet, während den australesche Spec Auto et vun ënnen beweegt.

De Cockpit gouf och liicht nei designt fir e gréisseren zentrale Multimedia Touchscreen z'empfänken, obwuel déi genee Gréisst am Moment onbekannt ass.

Als solch sinn d'Mëtt Ventilen ënner dem Bildschierm geréckelt, während d'Klima Kontrollen an den Zentrum Tunnel gréisstendeels onverännert bleiwen.

A China benotzt den H9 en 2.0-Liter Turbo-Bensinmotor mat 165kW/324Nm, während déi australesch Versiounen op 180kW/350Nm ofgestëmmt sinn.

2022 Haval H9 Detailer: Chinesesch SUV Rival Toyota Prado iwwerschafft seng Bewäertungen bannen a baussen Aktuell Haval H9.

De Motor ass mat enger aacht-Vitesse automatescher Transmissioun mat engem Dréimoment Converter gekoppelt, deen d'Drive op all véier Rieder schéckt, während Off-Road Ausrüstung, dorënner en Transferkoffer, eng hënnescht Differentialsperre an en Traktiounskontrollsystem, am aktuellen Auto präsent ass. .

GWM Haval huet Ambitiounen eng vun den Top 10 Marken an Australien an den nächste Joeren ze sinn, baséiert op 12 frësch Produkter an den nächsten XNUMX Méint.

D'Influx huet schonn ugefaang: Jolion seng nei Generatioun H6 an H2 SUVs si scho a Showrooms, an eng Hybrid Versioun vun der fréierer wäert virum Enn vum Joer erschéngen fir mam populäre Toyota RAV4 Hybrid ze konkurréieren.

Mat GWM Ute elo am Stall, hofft d'chinesesch Mark och d'Opmierksamkeet vun de Maartféierende Toyota HiLux a Ford Ranger ofzeleeën, wärend Pläng fir d'Off-Road-fokusséiert Tank Marke aféieren, sinn schonn amgaangen.

Ähnlech a Gréisst an Design wéi den neien Haval H9 ass de kierzlech agefouerten Tank 600, mat deem Leschten 260kW/500Nm vun engem turbocharged 3.0-Liter Benzinmotor liwwert.

Setzt e Commentaire