F1 2014 - Wat sinn d'Ännerungen an de Regelen - Formel 1
Il reegelen aus F1 Welt 2014 - komplett revolutionéiert am Verglach zum leschte Joer - et wäert vill Innovatiounen presentéieren, déi de Spektakel an d'Onberechenbarkeet am Zeeche vun der technologescher Innovatioun erhéijen sollen. Drënner fannt Dir fofzéng vun de bedeitendsten Ännerungen.
1) 26 Joer méi spéit Turbo Motoren: et wäert en 1.6 V6 sinn, deen op d'mannst 4.000 Kilometer lafe muss amplaz 2.000.
2) CHERRY (vun dësem Joer genannt ERS-K) wäert méi fortgeschratt sinn: den Energie Erhuelungssystem (ERS) wäert d'Hëtzt sammelen, déi vum Turbocharger an den Auspuffgase geléist gëtt an et an Elektrizitéit ëmsetzen, déi un d'Transmissioun mat enger kinetescher Motor Generator Eenheet gefiddert gëtt. Also dëst wäert een sinn zousätzlech Muecht 163 h.p. an 33 Sekonnen pro Ronn: e klore Schrëtt vun 82 HP. (valabel nëmme sechs Sekonnen) 2013.
3) Piloten wäert hunn fix Zuel déi se wärend hirer Carrière behalen F1 an déi op der Nues vum Gefier an um Helm sichtbar soll sinn.
4) Fir d'Show ze erhéijen, déi lescht Course F1 Welt 2014 - GP zu Abu Dhabi (geplangt fir 23. November 2014) gëtt duebel markéiert.
5) Net méi wéi 100 kg Brennstoff gi wärend der Course benotzt.
6) Führerschäin mat Punkten fir Chauffeuren: wann e Coureur bannent 12 Méint méi wéi 12 Joer al ass, gëtt hie vum nächste Grand Prix ausgeschloss.
7) Motore Fënnef amplaz vun aacht si fir all Coureur wärend der Saison verfügbar. Déi, déi dës Limit iwwerschreiden, fänken all Kéier vun der Pitbunn un. Am Fall vun enger Verännerung vun den eenzelne Motornoden ginn zéng Strofflecken um Gitter zur Verfügung gestallt.
8) Marschale kënne Strofe vu fënnef Sekonne fir kleng Violatioune imposéieren.
9) maximal Geschwindegkeet op der Pitbunn gëtt et op 80 km / h limitéiert (amplaz vun 100).
10) Wärend gratis Tester e Freideg (wat eng hallef Stonn méi laang dauert) kann all Team mat maximal véier Coureuren konkurréiere. Wéi och ëmmer, et sollten ëmmer zwee Eenzelspiller op all Team sinn.
11) Et gi véier zousätzlech Testronnen wärend der Saison: Datume a Schemae sinn nach net festgeluecht.
12) Berichter Speed si gi fir déi ganz Saison opgeholl a musse virum Start vun der Saison kommunizéiert ginn. Si kënne geännert ginn, awer nëmmen duerch Eelefmeteren am Netz.
13) Eng nei Trophä gëtt installéiert an dem Coureur ausgezeechent deen am meeschte gewënnt. Pole.
14) Aus Sécherheetsgrënn sinn d'Nues méi niddereg (net méi héich wéi 18,5 cm vum Buedem).
15) Den zentrale Auspuffpipe wäert eenzeg sinn a muss no uewen gekippt ginn fir ze vermeiden datt se fir aerodynamesch Zwecker benotzt gëtt. Et sollt kee Kierper hannert dem Auspuffpipe sinn.
