Bëlleg Occasiounsautoen, déi bescht ënner 10.000 Euro - Sportsautoen
Inhalt
Wëllt Dir en zweeten Auto wiesselen mat Ärem Diesel Sedan? Dir sicht eppes wat Dir ouni Restriktioun a Suergen op der Streck schmëlze kënnt? Oder sicht Dir no Ärem éischten Sportsauto? De Grond ass egal, wat wichteg ass datt Dir haut fir manner wéi 10.000 Euro e klengen Sportsauto an Ärer Garage leeë kënnt, dee vill Spaass ka maachen, Dir sidd verduerwe fir de Choix.
Mazda Mh-5
La Mazda Mh-5 et ass net nëmmen de beschte verkaaften Sportsauto op der Welt, awer och de beléifste Roadster um Occasiounsauto Maart. Trotz dësem sinn d'Präisser ganz bezuelbar: bis zu der drëtter Serie fannt Dir einfach Kopie fir manner wéi 10.000 2008 Euro (ee vu 60.000 mat engem Kilometer vun 8.500 XNUMX km ka fir ongeféier XNUMX XNUMX Euro fonnt ginn). Hënneschter-Radundriff, direkter Lenkung, an e richtege Chassis maachen et zu engem ganz interessanten Auto, an déi niddereg Kraaft dréit net zu enger exzessiver Erhéijung vun der Stroossebesteierung a Versécherung bäi. Oh, ech hu vergiess: Dir kënnt nach ëmmer mam Wand an den Hoer reesen, wat kéint besser sinn?
Fiat Panda 100 HP
La Fiat Panda 100 HP Et ass lëschteg: kuerze Gangstang, méi steif Ophiewe an 100 PS. Den 1.4 natierlech aspiréierten Motor mécht de rouege Panda an e klenge Schued. Dëst ass méi spannend wéi d'Daten et seet, an et ass och e praktescht Selbst. Ronn 7.000-8.000 Euro ginn et e puer flott Offeren, an de Service ass eng kleng. Wann Dir en zweeten Auto als Spillsaach sicht, wëllt Dir Iech op eppes méi trendy fokusséieren, awer wann Dir no engem villsäitege Sportsauto sicht an e bëssen ausginn wëllt, denkt drun ...
Renault Twingo RS
La Renault Twingo RS et ass eng haart a propper FWD. D'Tuning ass haart, besonnesch mat den optionalen 17 Zoll Rieder, awer vill Spaass. Motor 1.6 mat 133 PS Eng gutt mat enger Kilometerzuel vun e puer Kilometer kascht ronn 8.000 Euro. Et ass méi séier a méi schaarf wéi de Panda, awer och méi schweier.
Renault Clio RS
La Renault Clio RS Et ass wuel ee vun de beschte Virrad -Undriff Sportsautoen vun allen Zäiten an natierlech déi lescht richteg natierlech aspiréiert FWD, dee säin Numm wiirdeg ass. D'Beispill vun 2008-2009 kascht ongeféier 10.000 2.0 Euro, awer et ass derwäert. De Clio huet e Chassis deen Iech kann soen wéi super e Kart ass. D'Steierung, d'Transmissioun an d'Bremsen si ganz präzis a raceautoähnlech (och wann vill méi mëll) an den 197 Motor produzéiert 8.000 PS. erreecht XNUMX U / min.
Peugeot 106 Rallye
La Peugeot 106 Rallye et ass en Auto deen ëmmer nach schwéier Rallye huet am Verglach mat méi neien a méi staarken Autoen; mir kënnen d'accord sinn datt den Numm op d'mannst passend ass. Den Auto ass och un der Mark: den 106 geet séier, vill méi wéi ee sech erwaart hätt: en huet e ganz ale Schoulfueren (niddereg Lenkung, mëll Lenkung, gekippte Chauffer Positioun), awer a punkto Genoss ass et zweetens . Ënnen ass ganz danzbar an den Auto brauch Erfarung an eng stänneg Hand fir et op seng Grenzen ze drécken. Super als zweet Schmiedespill op der Streck.
Citroën Saxon VTS
La Citroën Saxon et ass ganz no beim Konzept vum 106 Rallye, mat engem 1.6 120 HP Motor, liichtem Hannergebai an enger Spike tëscht den Zänn. De Saxò Beschleuniger ass iwwerraschend steif, awer den danzende Chassis ass net einfach ze kontrolléieren. Et ass selten Exemplare ze fannen, déi a gudden Zoustand gehal ginn a mat enger Streck vu Kilometer, awer dat heescht och datt Dir ganz wéineg dofir bezilt.
