Diesel Motor decalification: Prozedur a Präis

D'Entkalking vun engem Dieselmotor beinhalt d'Botzen vum Kuelestoff, deen an deem accumuléiert ass. Et gëtt mat engem Additiv duerchgefouert, deen an den Tank gegoss muss ginn, oder eng Waasserstoffmaschinn an der Garage. Wann Ären Dieselmotor verstoppt ass, ass Entkalking noutwendeg fir en an normaler Operatioun ze restauréieren.

⚙️ Wéi funktionéiert Diesel Entkalking?

Le descaling vum Motorob et en Diesel oder Benzinmotor ass, ass et néideg ze läschen calamin... Dëst ass e carbonaceous Rescht, ähnlech zu soot, déi no der Verbrennung vun de Motor sech no an no op de Mauere vum Motor.

Wann ze vill Kuelestoff opbaut, kann Äre Motor net méi richteg funktionnéieren. Komplett verstoppt, kann ausfalen. Bis dohinner wäert Dir Verloscht vun Motor Muecht an exzessiv Diesel Konsum Erfahrung.

Gutt Wëssen : Kuelestoff beaflosst méi wéi just Äre Motor. Et verstoppt och Ären Turbocharger, Partikelfilter oder EGR Ventil.

Descaling vun engem Dieselmotor hëlleft d'Performance ze restauréieren a säi Liewen ze verlängeren, awer och géint Kontaminatioun kämpft. Dofir ass et wichteg.

Et gi verschidden Aarte vu Entkalking:

• Welling : Dir kënnt Ären Dieselmotor botzen andeems Dir mat enger gewësser Geschwindegkeet fuert;
• Mat Zousatzstoffer : si ginn normalerweis direkt an den Tank gegoss fir d'Skalen z'attackéieren;
• Descaling mat Waasserstoff : duerch Wasserstoff Apparat gesuergt, keng Chemikalien.

Entkalking mat Waasserstoff ass am effektivsten. Et besteet aus der Versuergung vun enger Mëschung aus Waasserstoff a Sauerstoff un d'Loftaufnahme wann de Motor Idle ass. Dës Mëschung wäert ofhuelen a Kuelestoff verbrennen fir Ären Dieselmotor ze botzen.

🚗 Firwat en Dieselmotor entkalken?

All Dieselmotoren, al an nei, riskéiere sech ze verstoppen. Benzinmotoren sinn net geschützt, mä déi, déi op Diesel lafen, sinn nach méi ufälleg fir dëst. Tatsächlech, fir Selbstreinigung muss den Dieselmotor regelméisseg erhëtzt ginn.

Wann Dir Ären Dieselmotor haaptsächlech an der Stad benotzt, kënnen onverbrennte Brennstoffpartikelen net ewechgeholl ginn an Oflagerunge bilden: dëst gëtt genannt calamin... Dëst wäert verhënnert adäquate Loft Circulatioun am Motor an d'Ewechhuele vun Ofgasen.

Schlussendlech riskéiert Dir d'Aussoe wann Dir den Dieselmotor net entkalken. Awer ier mer dohinner kommen, gitt Dir op aner Probleemer: besuergt iwwer ufänken, Vun Muecht Verloschter, exzessive Brennstoffverbrauch.

Kuelendioxid kann och aner Deeler vun Ärem Gefier beschiedegen, sou wéi den Turbocharger, Injektoren oder den EGR Ventil. Ersetzen se ass vill méi deier wéi Entkalking.

🔧 Wéi en Dieselmotor ze entkalken beim Fueren?

Ze heefeg niddereg-Vitesse Circulatioun (manner wéi 2000 rpm) a schlecht Diesel Qualitéit droen zu der Bildung vu Kuelestoffablagerungen. Wann de Motor ze dreckeg ass, ass et néideg ze entkalken. Awer Dir kënnt d'Opbau vu Kuelestoffdepositioune verhënneren oder den Dieselmotor botzen, deen nach net ze dreckeg ass.

Néideg Material:

• Additiv
• Maschinn Ueleg
• Brennstoff

Schrëtt 1. Tank mat Qualitéit Brennstoff

Déi éischt Saach fir ze vermeiden datt Äre Motor ze vill Foul ass ass e gudde Qualitéits Brennstoff ze wielen. Tatsächlech, dank den Additiven déi se enthalen, limitéieren Premium Dieselmotoren d'Bildung vu Kuelendioxid an verlängeren dofir d'Liewen vun Ärem Motor.

Schrëtt 2: Füügt Ergänzungen

Eng aner Léisung fir d'Verstoppung vum Motor ze vermeiden ass Additive fir de Brennstoff ze addéieren. Additive ginn op Tankstatiounen oder Autoszentren verkaaft. Dës Botzmëttel hëllefen deelweis vun der Skala lass ze ginn. En Additiv fir Äre Brennstoff bäizefügen kéint net méi einfach sinn: Schrauwen einfach de Canister aus an setzt den Additiv direkt an de Brennstofftank.

Schrëtt 3. Vermeiden kuerz Reesen (manner wéi 5 km).)

Wann Dir ganz kuerz Strecken fuert, huet Ären Dieselmotor keng Zäit fir sech z'erhëtzen an dofir selbstreinigend: e gëtt lues a lues dreckeg. Fir en Dieselmotor ze botzen, ass et recommandéiert regelméisseg op Autobunnen ze fueren, wou Dir mat héijer Geschwindegkeet fuere kënnt, an esou de Motor ze froen fir se ze botzen.

Schrëtt 4. Änneren Motor Ueleg regelméisseg

Wann Äre Motor Ueleg ze al ass, dréit et zu der Akkumulation vun Dreck bäi. Ännert Ären Ueleg op d'mannst eemol am Joer, a méi wann Dir vill fuert. Fir ze léieren wéi Dir Motoröl ännert, kënnt Dir eisen Artikel iwwer dës Ännerung liesen.

🚘 Wéini entkalken ech en Dieselmotor?

Ier Dir Ären Auto an d'Garage bréngt, gitt sécher datt et wierklech e Kuelestoffproblem ass. En Dieselmotor dee muss entkalkt ginn huet déi folgend Symptomer:

• Är den Auto huet Problemer mam Start ;
• De Motor vun Ärem Auto Mangel u Kraaft an et brauch Zäit ze reagéieren;
• Är Dreifstoffverbrauch erhéicht ;
• One blo Damp déck kënnt aus Ärem Auspuff Päif;
• Le Motor Warnung Luucht verbrennt;
• Mëttelpunkt wéi turbo, EGR-Ventil, dann partikelfilter, dann Zylinderkopdichtung oder Dutzheeten Ech kann dech lass loossen.

💰 Wéi vill kascht et en Dieselmotor ze entkalken?

De Präis vum Entkalking vun engem Dieselmotor hänkt vun der benotzter Ausrüstung of. Wann descaling mat Wasserstoff, Berechent der Moyenne 90 €, jee no der Aart vum Gefier. D'Operatioun dauert ongeféier 2 Stonnen. Beim Entkalking mat Botzadditive gëtt de Produit berücksichtegt. vun 20 bis 80 € jee no Mark a Quantitéit.

Dat ass alles, Dir wësst alles iwwer Diesel Entkalking! Wéi Dir Iech kënnt virstellen, ass dëst eng wichteg Operatioun fir Ären Dieselmotor ze lafen a lafen ze halen. Also mellt Iech gratis un eise Garage Comparator fir eng preiswert Entkalking bei Iech!