Lexus Pneuen Drock Sensoren

Lexus Autoe ginn vun enger Divisioun vun Toyota hiergestallt a gehéieren zu der Premium Klass. De stäerkste populär ganzer Welt ass Lexus RX Linn, déi op der Basis vun Toyota Camry entwéckelt gouf. Op d'mannst op de Stroosse kënnt Dir de kompakt Crossover Lexus NX treffen. Eng besonnesch Plaz am Häerz vun den Automobilisten ass den SUV Lexus LX 570, dee schonn e puer Verbesserungen erlieft huet an ëmmer besser gëtt.

"Toyota Motor Corporation" (Toyota Motor Corporation) spuert net op d'Funktionalitéit vum Lexus, sou datt den Auto vill nëtzlech Geräter huet, déi d'Sécherheet an de Fuerkomfort positiv beaflossen. Dës Apparater enthalen Pneuendrucksensoren, déi op de leschte Modeller direkt an der Fabréck installéiert sinn.

Drock Sensoren

Wéi Drocksensoren ausgesinn a firwat si se gebraucht

Pneuen Drock Sensoren

Wat kënnen Drocksensoren weisen? Si warnen de Chauffer datt eppes falsch ass.

• Beim Fuere gouf de Pneu beschiedegt an d'Rad ass ofgerappt.
• Wéinst Iwwerhëtzung ass den Drock eropgaang, an et besteet eng Méiglechkeet vun engem Pneuenausbroch.

Andeems Dir Loft pompelt, mat engem Sensor, kënnt Dir den Drock op all Rieder perfekt upassen.

Opgepasst! Ënner opgeblosen Pneuen kënnen e schlëmmen Accident verursaachen.

De Sensor selwer besteet aus:

• eng konventionell Nippel mat enger Spull, déi ausserhalb vum Rad läit,
• e Plastikkoffer mat enger Batterie dran installéiert an eng Plack, déi mat enger Schraube op den Autosscheif am Pneu befestigt ass.

Lexus

Et ginn zwou Zorte vu Sensoren op Lexus:

• 315MHz fir déi amerikanesch Versioun vum Auto,
• 433 MHz fir europäesch Gefierer.

Et gëtt keen Ënnerscheed tëscht hinnen, ausser fir d'Frequenz vun der Operatioun.

Wichteg! Wann Dir Sensoren fir den zweeten Set vu Disken kaaft, musst Dir d'Frequenzcharakteristike vun deenen, déi schonn installéiert sinn, berücksichtegen. Soss gëtt et Problemer mat senger Aschreiwung am Bordcomputer.

Wou gëtt d'Informatioun ugewisen?

All Informatioun vum Sensor kënnt direkt an den Autosinterieur. Ofhängeg vum Gefiermodell kann d'Indikatioun um Écran nieft dem Speedometer lénks oder riets ugewise ginn.

Lexus LH 570

An engem Gefier mat Sensoren installéiert ginn Instrument Liesungen a Kolonnen fir all Rad separat ugewisen. Wann se fehlen, gëtt d'Drockabweichungsikon einfach ugewisen. Déi éischt Optioun ass léiwer wat seng informativ Charakteristiken ugeet, well et ass direkt kloer op wéi engem Rad de Problem ass.

Wéi bestëmmen, ob Sensoren am Auto installéiert sinn?

Wann am Auto um Dashboard de Pneuendrock nëmme mat enger gieler Ikon mat engem Ausrufezeechnung ugewisen ass, da gi keng Sensoren op de Rieder, Dir musst net do kucken. An dësem Fall gëtt nëmmen den Ënnerscheed vun den Indikatoren op all Rieder bestëmmt, d'Messung gëtt vum ABS-System duerchgefouert. Et iwwerwaacht d'Rotatioun vun de Rieder a wann d'Indikator vun engem vun hinnen ufänkt vun de Rescht an der Frequenz z'ënnerscheeden, erschéngt e Signal fir de Pneuendrock ze reduzéieren. Dëst geschitt well e flaach Pneu e méi klengen Radius huet a méi séier dréit, op Basis vun deem de System schléisst datt et eng Feelfunktioun ass.

Lexus NH

Start vun neie Sensoren

Net alles an eiser Welt ass éiwegt, besonnesch Mechanismen. Dofir kënnen Drocksensoren beschiedegt a verschleeft ginn. E puer Gefierbesëtzer wëllen nëmmen nei Elementer op hiren "Eisenpäerd" installéieren, déi als déi korrekt a praktesch ze benotzen ugesi ginn. Déi schwéierst Saach ass net en neien Apparat an den Auto aféieren, mä et ze maachen Aarbecht.

Nei Sensoren erfuerderen Umeldung mam zentrale Computer vum Gefier. Hir amerikanesch Versioune koordinéiert selwer, fir dëst, no der Installatioun, ass et néideg en Auto fir 10-30 Minutten op niddereg Vitesse ze fueren. Wärend dëser Zäit sollen d'Zuelen um Bildschierm erscheinen an alles funktionnéiert.

Dir kënnt net selwer Drocksensoren op Standard europäesch Lexus Pneuen schreiwen. Dës Aktioun gëtt bei engem autoriséierten Händler gemaach, oder an engem Autoreparaturgeschäft deen déi néideg Ausrüstung huet.

Lexus Rad

Wichteg! All Kéier wann Dir e Set vu Rieder mat Felgen ännert, musst Dir se am Gehir vum Auto nei aschreiwen.

Wat wann Dir keng nei Sensoren wëllt registréieren oder iwwerhaapt installéiere wëllt?

Den Auto wäert net frou sinn wann d'Sensoren net registréiert sinn. Et wäert onméiglech sinn et ze ignoréieren. Eng stänneg blénkend Indikatioun op der Panel wäert iergendeen nerven, a wann Dir och en akustesch Signal ubitt, da fuert Dir net laang.

Et ginn dräi Weeër fir Konflikter mat Ärem Gefier ze vermeiden.

1. Dir kënnt e Set vu Felgen hunn an nëmmen Pneuen tëscht Saisonen änneren, net ganz Rieder.
2. Kaaft sougenannte Klonen. Dëst sinn Sensoren, déi am Computer ënner der selwechter Zuelen registréiert kënne ginn wéi déi "bekannt" aus der Fabréck. Also, wann d'Rieder änneren, den Auto mengt datt näischt geännert huet.

Lexus Klon Drock Sensoren sinn déi bescht Léisung fir Problemer mat enger zweeter Formatioun vun Rieder. Méi bëlleg wéi originell Instrumenter ze kafen an se all Kéiers virzeschreiwen wann Dir Pneuen ännert. Eemol kaaft, ugemellt a vergiess.

Klonen Sensoren

D'Prozedur fir de Klonensensor unzepassen dauert net méi wéi eng hallef Stonn.

• De Client kënnt op de Service mat Sensoren op Rieder montéiert.
• De Meeschter scannt den "gebiertege" Apparat ouni d'Rieder aus dem Auto ze läschen.
• Daten vun den ursprénglechen Sensoren ginn op Klonchips opgeholl.
• Den Autosbegeeschterten kritt e fäerdege Set vun Tricks a kann se op engem zweete Set vun Discs installéieren.

1. Heiansdo schléisst de ganze System aus. Zum Beispill, fir d'Summersaison wann Dir aner Rieder installéiert. Auto Elektriker aus engem spezialiséierten Atelier hëllefen dat auszeféieren.

Lexus sinn deier, komfortabel Autoen déi mat vill nëtzlechen Extras kommen, déi d'Besëtzer Kontroll iwwer d'Sécherheet ginn. Awer Dir musst wësse wéi Dir se benotzt, fir wat se sinn. Zum Beispill ass et néideg net nëmmen ze kafen, mä och Drock Sensoren an Auto Pneuen ze prescribe sou datt se richteg funktionnéieren.