Klopsensor VAZ 2112

De Knock Sensor (nodréiglech DD) am VAZ 2110 - 2115 Modell ass entwéckelt fir de Wäert vum Knock Koeffizient während der Operatioun vum Motor ze moossen.

Wou ass DD: um Stud vum Zylinderblock, op der viischter Säit. Fir den Zougang fir d'Préventioun (Ersatz) opzemaachen, musst Dir als éischt de Metallschutz ofbauen.

D'Dynamik vun der Gefier Beschleunegung, Dreifstoffverbrauch an Leergeschwindegkeet Stabilitéit hänkt op der Serviceability vun der DD.

Knock Sensor op der VAZ 2112: Location, wat ass verantwortlech fir, Präis, Artikelen

Titel / Katalognummer	Präis an Rubelen
DD "Auto Trade" 170255	Vum 270
"Omegas" 171098	Vum 270
DAWN 104816	Vum 270
Auto-Elektriker 160010	Vum 300
GEOTECHNOLOGIE 119378	Vum 300
Original "Kaluga" 26650	Vum 300
Valex 116283 (8 Ventile)	Vum 250
Fenox (VAZ 2112 16 Ventile) 538865	Vum 250

Gemeinsam Ursaachen vun der Detonatioun

• Gemëscht niddereg-oktane Brennstoffer;
• D'Spezifizitéiten vum Motordesign, de Volume vun der Verbrennungskammer, d'Zuel vun den Zylinder;
• Atypesch Operatiounsbedingunge vun technesche Mëttelen;
• Schlecht oder räich Brennstoffmëschung;
• falsch gesat ignition timing;
• Et gëtt eng grouss Akkumulation vu Rous op de banneschten Maueren;
• Méi héijen Niveau vun Hëtzt Transfert.

Wéi DD funktionnéiert

Funktionalitéit baséiert op der Operatioun vum piezoelektresche Element. Eng piezoelektresch Plack ass am DD Fall installéiert. Wärend der Detonatioun entsteet eng Spannung op der Plack. D'Quantitéit u Spannung ass kleng, awer et ass genuch fir Schwéngungen ze kreéieren.

Wat méi héich d'Frequenz ass, wat méi héich ass d'Spannung. Wann Schwankungen de maximale Beräich iwwerschreiden, korrigéiert d'elektronesch Kontrolleenheet automatesch de Wénkel vum Zündsystem an d'Richtung vu senger Ofsenkung. D'Zündung funktionnéiert am Viraus.

Wann d'Schwéngungsbeweegunge verschwannen, gëtt den Zündungswénkel op seng ursprénglech Positioun zréck. Dofir gëtt déi maximal Effizienz vun der Muecht Eenheet ënner spezifesche Betribsbedéngungen erreecht.

Wann d'HDD feelt, weist d'Dashboard e "Check Engine" Feeler.

Symptomer vun DD Feeler

• Déi elektronesch Motor Kontroll Eenheet (ECU) um Dashboard signaliséiert Feeler: P2647, P9345, P1668, P2477.
• Beim Idle ass de Motor onbestänneg.
• Beim Bierg erof geet de Motor verlangsamt, wat e Downshift erfuerdert. Och wann den Opstieg net laang ass.
• De Brennstoffverbrauch ass ouni Grond eropgaang.
• Schwieregkeeten de Motor "waarm", "kal" starten;
• Onvernünfteg Stopp vum Motor.

Wéi de Knock Sensor ze kontrolléieren, ersetzt en selwer mat engem VAZ 2112

E Message iwwer d'Präsenz vun engem Systemfehler um Bord garantéiert net eng 100% Feelfunktioun vun der DD. Heiansdo ass et genuch fir eis op präventiven Ënnerhalt ze beschränken, Spülen, an d'Leeschtung vun der Ausrüstung gëtt restauréiert.

An der Praxis, wéineg vun de Besëtzer wëssen a benotzen et. Meeschtens gëtt et duerch en neien ersat. Dëst ass net ëmmer wirtschaftlech machbar.

Déi plötzlech Inklusioun vun DD geschitt nom wäschen vum Auto, Fuert duerch Puddelen, a verreenten Wieder. Waasser penetréiert an de Controller, d'Kontakter zoumaachen, e Stroumschlag geschitt am Circuit. D'ECU betruecht dëst e Systemfehler, deen e Signal a Form vu P2647, P9345, P1668, P2477 gëtt.

Fir d'Objektivitéit vun den Donnéeën, maachen eng ëmfaassend Diagnostik mat digitaler Ausrüstung. An "Garagebedéngungen" benotzt en Apparat wéi e Multimeter. De Sensor ass fir déi meescht Automobilisten verfügbar.

An der Verontreiung vun engem Apparat, kann et an all Auto Buttek, Auto Maart, online Kataloge kaaft ginn.

Schrëtt fir Schrëtt Diagnos

• Mir installéieren den Auto op der Vue Kanal. Alternativ benotze mir en hydraulesche Lift;
• Öffnen d'Hood fir d'Visibilitéit ze verbesseren;
• Vun ënnen ënnen schrauwen mir sechs Schrauwen - de Metallschutz befestigen. Mir huelen et aus dem Sëtz;
• DD ass virinstalléiert ënner dem Auspuffmanifoldhaus. Gitt sanft de Block mat Kabelen of, schalt d'Zündung aus;
• Mir bréngen d'Conclusiounen vum Multimeter op d'Limitschalter;
• Mir moossen déi aktuell Resistenz, vergläicht d'Resultater mat den Normen, déi an der Handbuch uginn sinn;
• Baséierend op den erhalenen Donnéeën, maache mir eng Entscheedung iwwer d'Wahrscheinlechkeet vun der weiderer Notzung vun der Ausrüstung.

Guide fir en Ersatzsensor op engem VAZ 2112 z'ersetzen

Noutwendeg Material, Tools:

• Open-End Schlëssel op "14";
• Halskette, Verlängerung Halskette;
• Neie DD;
• Zousätzlech Beliichtung wéi néideg.

Reglement:

• Mir installéieren den Auto op der Vue Kanal;
• Trennt d'Batteriekraaftklemmen;
• Mir schrauwen an ewechhuelen de Metallschutz vun der Ölpanne;
• Mir trennen de Block mat Dréit ofgepëtzt andeems d'Terminaler suergfälteg mat engem flaache Schrauendräger gebrach ginn;
• Mir schrauwen d'Mutter mat engem Schlëssel - d'Schloss, huelt d'DD aus dem Sëtz;
• Mir ersetzen d'Ausrüstung mat engem neien;
• Mir setzen de Block mat Drot;
• Mir befestigen de Metallschutz.
• Mir sammelen d'Struktur an der ëmgedréint Uerdnung. Ersatz fäerdeg.

Den duerchschnëttleche Liewensdauer vun enger DD ass onlimitéiert, awer an der Praxis ass et net méi wéi 4-5 Joer. D'Dauer vun der Ressource hänkt vun de Konditioune vum Gebrauch, de klimateschen Eegeschafte vun der Regioun, der Frequenz vun der Operatioun of.