Knock Sensor Lexus Rx300

Knock Sensor hir Feeler

Virun sechs Méint hunn ech laang mat engem plakeg véierten Gang op mengem RX gekämpft. No villen Péng huet sech de Klopsensor (Code 0330) als Täter erausgestallt. De Sensor gouf ersat, de Problem ass verschwonnen, Gléck, am Géigendeel, koum.

En halleft Joer ass vergaangen. De Sall gëtt erëm aus. De Code ass déi selwecht, 0330. Fir et liicht ze soen, iwwerrascht. Léierpersonal och. Si soen datt den Knock Sensor allgemeng en onverständlechen Apparat ass, si hunn et ni an hirem Liewen gesinn briechen. An dann 2 mol hannereneen, endlech.

1. Wien ass Schold a wat ze maachen? Ech änneren de Sensor net gär all halleft Joer.

2. Kann et Feeler an der wiring vun dësem Sensor ginn? Ass et méiglech den ursprénglechen Kabel mat Knock Sensor Connectoren ze kafen wou et soll sinn? Oder eppes fir selwer ze shamanen? Ass et méiglech dës Drot z'ersetzen ouni de Buedem vum Auto ofzebauen (de Sensor selwer gouf fir mech fir 3 Stonnen geännert, se soen vill ze demontéieren)?

Wéi gesäit den ABS Kamm aus op engem Lexus rx300

Lexus rx300 Knock Sensor Symptomer Dir wäert wahrscheinlech keng Fuerproblemer erliewen wann e P0325 Code aktiv ass, awer dat heescht net datt Dir et ignoréiere kënnt. Liest hei ënnen fir erauszefannen wéi Dir dësen Knock Sensor Problemcode diagnostizéiert a fixéiert ier et méi Probleemer verursaacht.

Feelfunktioun Symptomer

D'Haaptsymptom vun engem P0330 Code fir de Chauffer ass d'MIL (Malfunction Indicator Lamp). Et gëtt och Check Engine genannt oder einfach "Check ass op".

1. D'Kontrolllampe "Check Engine" wäert op der Kontrollpanel opmaachen (de Code gëtt an der Erënnerung als Feelfunktioun gespäichert).
2. De Motor kann lafen, awer mat reduzéierter Kraaft (Muecht drop).
3. Kontraktioune, souwéi Detonatioun am Motor.
4. Méi héich Dreifstoffverbrauch.
5. Et kënne keng aner Symptomer sinn wéi e gespäichert DTC.

Code P0330 gëtt net als ganz sérieux ugesinn. Wann et erschéngt, ass et onwahrscheinlech datt et sérieux Problemer mat der Kontrollbarkeet vum Auto gëtt, awer e liichte Réckgang vun der Motorkraaft ass méiglech.

Lexus rx300 knocksensor

• De Klopsensor ass defekt a muss ersat ginn.
• Feelfunktioun oder Kuerzschluss am Knock Sensor Circuit.
• falsch Brennstoff Oktan Bewäertung.
• Heiansdo ass e schlechte PCM d'Ursaach.

Troubleshooting Code P0330: Interpretatioun, Ursaachen, zréckgesat 12) Ewechzehuelen der ieweschter Heizkierper Schlauch (riets läit, nieft der "Cruise" Block). Et muss och dréchen sinn.

Wéi ze kontrolléieren

Wann e Bestanddeel brécht, funktionnéiert den Auto wéi virdrun. Et kann oder vläicht net evident Zeeche vun enger Feelfunktioun sinn. Wann eng Feelfunktioun geschitt ass, gëtt et als elektronesch ugesinn, well den Apparat Deel vun der Elektronik vum Gefier ass.

Ausrüstungsfehler kënnen aus verschiddene Grënn geschéien, zum Beispill wéinst enger Feelfunktioun vum Apparat selwer, e Kuerzschluss am System oder eng Paus am Signalkabel. Fir e Selbsttest auszeféieren, musst Dir bestëmmen wou de Sensor läit. D'Benotzerhandbuch huet Informatiounen iwwer dëst.

Et ass am beschten mat engem Multimeter ze kontrolléieren. Et sollt keng Knollen an Äre Kabelen sinn. Et ass besser en Apparat mat kuerze Kabelen ze benotzen. Déi negativ Sonde ass mat dem Sensorloch am Zentrum verbonnen, an déi positiv Sonde ass mam Kontrollstecker verbonnen. Wann den Apparat funktionnéiert, weist de Multimeter Indikator e Stroum vun Elektrizitéit bei 40-150 mV.

Wann den Apparat defekt ass, gëtt et keng Aktivitéit. Dir kënnt aus MÉI Apparater kontrolléieren; da gëtt et keen Zweiwel datt d'Prozedur richteg duerchgefouert gouf. No der Diagnostik gëtt de defekte Sensor ersat.

Wéi ersetzt de Knock Sensor op engem Lexus RX

• D'Wieder dobausse ass kal an de Motor huet ugefaang ze séier ze iwwerhëtzen.
• Motor Muecht ass staark reduzéiert.
• Et war e Glühbauer.
• Den Auto huet ugefaang vill méi schlecht ze beschleunegen.
• Brennstoff ugefaang a grousse Quantitéite verbraucht ginn. Heiansdo schéngt et datt de Benzin just verdampft.
• Et war vill méi Rous op de Käerzen.
  
  Detonatioun erhéicht wesentlech mat enger Erhéijung vun der Geschwindegkeet.

Knock Sensor: wat ass et verantwortlech fir, wat sinn d'Unzeeche vun enger Feelfunktioun a wéi kontrolléiert. Wat kann ech soen, ech hunn esou Beschleunigungsdynamik vu mengem Rex fir eng laang Zäit net kritt. Awer d'Dynamik ass grondsätzlech anescht, si räissen einfach a Stécker. Ech hu geduecht datt et esou ausgesäit, ech hunn mäin no hannen geplënnert a gemierkt datt mäin guer net no der "Japanesch" geet. Nodeems d'Knocksensoren mam Lexus rx300 ersat hunn, hat d'japanesch Säit en anere Nodeel, dat war de Verbrauch, deen an der Regioun vun 22 95 Liter Benzin pro km bliwwen ass.

Autoen fir Verkaf

De Check Engine Thema beaflosst vill. Een opmierksam net op dëst - "brennen a loosst et selwer verbrennen", een ass eescht besuergt iwwer dës Feelfunktioun.

Verschidden technesch Zentren hunn keng speziell Diagnostice Equipement an änneren alles op eemol. Heiansdo si se Gléck a si kommen iwwer dës Feelfunktioun, an heiansdo sinn se net, an de Problem bleift.

An dësem Artikel wäert ech probéieren Kritik iwwer dëse Problem vun Auto Besëtzer ze publizéieren, déi, menger Meenung no, ganz wichteg a logesch ass.

Als éischt ass et néideg d'Feelercoden ze liesen an d'Ersatzlogik baséiert op hinnen ze bauen. Dir kënnt als éischt eng Fro op eise Foren stellen.

Elo iwwer de spezifesche Fall wou de Knock Sensor defekt war am CHECK ENGINE op der Lexus RX 300.

P0325 PXNUMX Knock Sensor Circuit Feelfunktioun

Den Knock Sensor Feeler Code P0330 weist eng Feelfunktioun am Knock Sensor Circuit un. Dat ass, de PCM huet e Problem mam Knocksensor oder sengem Circuit festgestallt. E puer Gefierer kënne mat méi wéi engem Knocksensor ausgestatt sinn. Dëse Code bezitt sech op de Sensor 2 op der Bank 2, der Säit vum Motor déi keen Zylinder #1 huet.

Feelfunktioun Symptomer

Fraen a Kanner kënnen elektresch Circuiten duerch Onopmerksam kontrolléieren, Männer ni

Forum vun automobile diagnosticians Autodata.ru

Ech hu scho mat menge Frënn iwwer d'Thema "Jo, du schrauwen dës Luucht aus an. Et montéiert gutt. Um Weekend zréck an den Atelier, an dës Kéier iwwerpréift den zweeten Deel vun der Drot, déi vum Stecker an d'ECU geet. Ech hunn 2 néideg Dréit ofgepëtzt op den Chip vun der Motor Kontroll Eenheet, eng Héichstrahl Ramp op hinnen hänkt an applizéiert 12 Volt vun der Batterie Hood.

Minutte verbrannt nodeems d'Knocksensoren op engem Lexus rx300 op all Drot ersat goufen. Während d'Lampe op war, hunn ech d'Verdrahtung gebéit, probéiert d'Plaz vun der Paus ze fannen. D'Lampe ass ni ausgaang oder huet geflickert. Also d'Verkabelung ass ok.

Et bleift nëmmen een Täter, d'ECU. Awer dat ass komplett Nonsens, hunn ech geduecht, wéi kann ech d'Kontrolleenheet fueren sou datt se de Sensor vum éischte Kapp net gesäit? Hien huet de Block erausgeholl .. huet et auserneen geholl ... De Board ass ganz, wéi nei, et gëtt kee Geroch vu Brennen, all Elementer vum Circuit vum Sensorverbindungskontakt sinn intakt, d'Bewäertungen sinn déiselwecht.

Ech konnt net fannen aus wéi engem Been vum Prozessor d'Signal kënnt aus, well de Bord 3-Schicht ass an d'Streck geet an d'Mëttschicht, sou datt den Däiwel säi Been do briechen. Ech hunn et den Elektriker ginn, ouni Erfolleg. Jidderee seet datt alles gutt ass.

Wat sinn d'Symptomer vum Code P0325?

Wéi kontrolléiert de RX säi Bumper hält gutt, an dat eenzegt locker verbonnen Thema ass d'Niwwel Luuchten, déi no an no staubeg dobannen ginn a knacken wann se e Puddel schloen. Puddelen mat engem schnelle Tempo forcéieren wäert Är Bumpermounts e bësse knacken an de Lack schlussendlech ofschielen.

Den Abs-Sensor am Lexus RX 300 ersetzen

Geschicht vun Technologie

An déi éischt Generatioun Lexus RX, déi 1997 erauskoum, war den éischte Luxus-Crossover op der Welt. Spéider gouf et de BMW X5 an aner MLer a Cayennes, awer de Lexus war deen éischten. An d'Innovatioun gouf gutt belount, mat dräi successive Generatioune vum RX, déi seng Klass am Verkaf an den USA, de gréisste Maart vun der Klass.

Nice Touch op der RX II enthalen Mark Levinson Musek, eng reversibel Kamera, adaptiven Scheinwerfer, TPMS (Tire Pressure Monitoring System) a souguer e Forward Collision Warning System, awer keng automatesch Bremsen. Den Auto huet sech net nëmme bequem, awer och bequem.

Kierper

Wann déi gewéinlech Toyotaen net ze dacks mat Korrosioun sënnegen, da misst de Lexus nach méi verflicht ginn. Tatsächlech hunn besser Molerei, virsiichteg Studie vun all Kierperelementer a gutt Autosfleeg e besseren Effekt.

Dir kënnt en Auto mat verrotten Arches fannen, awer bal sécher a senger Biographie goufen et op d'mannst kleng Accidenter mat spéider schlecht Qualitéit Restauratioun. Entweder waren d'Mängel extrem suergfälteg, duerno goufen se schlecht restauréiert. D'Originalfaarf kann nëmmen op e puer Plazen ze gesinn sinn, an am extremsten Fall gesitt Dir nëmme liicht Uewerflächerust, dee ganz einfach ze läschen ass.

De Rand vum hënneschte Bogen vum Kierper kann Chips a Schwellung vun der Lack op der Innere hunn. Dir kënnt och "Rotheet" op der Ënnersäit vun der Fënsterbank fannen, wou d'Faarf mat der Zäit ofgebrach ass, wou d'Plastiksfutter mat der Fënsterkëscht kontaktéiert. Dreck accumuléiert dacks ënner de Knéien bei der Fënsterbank, wou dann eng Uewerflächekorrosiounszone entsteet.

Heiansdo erschéngen Rostflecken um Windschutzrahmen, Hood an de Virderrand vum Daach. All aner Schuede sinn net ze gesinn, se sollen ënnen gesicht ginn. In der Regel sinn dës ausstehend Klameren, Punktschweißen, Befestigungen an Unhänger. Fir Hybriden, kënnt Dir och d'Coupe vun der viischter an hënneschter Suspension kontrolléieren - dës Plazen briechen schlecht wann se op eise Stroossen benotzt ginn.

Lexus RX ll mat Kilometerstand: Puddelen am Kofferraum an en Hybrid deen Dir net braucht

Fir wat ass den Knocksensor verantwortlech a wat beaflosst et? GENERAL:

D'Kontrolleenheet war den Täter.

Ersat duerch:

• 2 Klopsensoren
• Dichtungen tëscht dem Krab an dem Block, tëscht dem Krab an dem Verdeeler, an och tëscht dem Verdeeler an dem Drossel
• klappen Sensor wiring
• D'Motor Kontroll Eenheet
• Gewellte a lokal isoléiert
• Antifreeze 3 Mol. Obwuel nëmmen deelweis.
• Piston
• Atem a säin O-Ring