Ueleg Drock Sensor fir VAZ-2112

Wann d'Uelegdrock Warnungsliicht um Dashboard vun Ärem Auto plötzlech opléist, kann ee vun de Grënn fir dëst Phänomen net nëmmen nidderegen Uelegdrock sinn, awer och de Feeler vum Sensor, deen den internen Uelegdrock registréiert, dëst Motorschmierelement. Wéi et richteg ze ersetzen, wéi och seng Feelfunktioun ze diagnostizéieren, léiert Dir hei ënnen an eisem Artikel. Glécklecherweis dauert den Ersatz vun dësem Apparat net laang.

De Video beschreift de Prozess fir den Uelegdrocksensor an der Famill VAZ 2110-2112 z'ersetzen:

Wou läit den Uelegdrockmeter?

Den Uelegdrocksensor ass mat engem Pfeil an engem Krees markéiert

Op 16-Ventil VAZ-2112 Motore ass de Sensor op der lénker Säit vum Motor, um Enn vum Crankcase bei der Nockenwellelager.

Sensor Zweck

Den Uelegdrocksensor ass entwéckelt fir de Chauffeur rechtzäiteg a präzis z'informéieren iwwer nidderegen Schmierendrock an engem Verbrennungsmotor. Dofir, soubal d'prompt Detektioun vun esou enger Feelfunktioun erlaabt Iech onnéideg Probleemer a souguer grouss Motordefekte sou séier wéi méiglech ze vermeiden. Et ass kee Geheimnis datt e Motor dréchen lafen kann ganz eeschte Motorschued verursaachen. Awer op der anerer Säit sollt Dir net direkt panikéieren an séier Conclusiounen zéien, et ass genuch fir de Sensor als éischt ze kontrolléieren.

Feeler bei séiere Conclusiounen

Wann d'Uelegdrocklicht opkënnt, kléngen vill Autosbesëtzer den Alarm a fänken un dëse Problem op all awer net déi wichtegst Manéier ze fixéieren, awer dës enthalen:

• Ueleg änneren an Brennstoff FILTER Ersatz.
• Wäschen
• Maacht en Drocktest.

Awer duerno geschitt d'Resultat net! Dofir, kontrolléiert ëmmer den Uelegdrocksensor fir d'éischt, well dëst déi heefegst an allgemeng Ursaach ass.

Sensorkontroll

Et ass noutwendeg fir d'Performance vum Sensor an der folgender Uerdnung ze kontrolléieren:

1. Mir demontéieren de Sensorkabel an ënnerstëtzen et um "Buedem", et ass méiglech op de Motorhaus.
2. Iwwerpréift ob d'Indikator op der Instrumentpanel erëm oplicht.
3. Wann d'Lampe stoppt ze brennen, ass d'Verkabelung gutt an Dir kënnt op den nächste Schrëtt virgoen fir de defekte Sensor ze demontéieren.
4. A wann et weider verbrennt, da musst Dir d'Drähten op der ganzer Bühn vum Sensor op d'Instrumentpanel "ringen" fir eng Feelfunktioun oder Kuerzschluss am Circuit z'entdecken.

Den Uelegdrocksensor ersetzen

Fir Aarbecht brauche mir nëmmen de Schlëssel op "21".

Mir maachen den Ersatz wéi follegt:

1. Wann e Sensor festgestallt gëtt, botzen mir seng Uewerfläch a ronderëm vu Dreck an Oflagerungen, sou datt e puer Dreck net an de Motor kommen.
2. Da trennen mir d'Energieversuergung dovunner of.Beim Demontage kontrolléiere mir op Mängel a Schued.
3. Mam Schlëssel op "21" schrauwen mir de Sensor vun der Befestigungsplaz of, et geet duer fir d'Mutter ze räissen an duerno manuell ofschrauwen.
4. Wann Dir ofbaut, gitt sécher datt den Aluminiumdichtungsring och aus der Socket kënnt.
5. Installéiert den neie Sensor an ëmgedréint Uerdnung. Opgepasst op d'Qualitéit vun der Verbindung.
6. Maacht weg datt den O-Ring nei muss sinn wann se installéiert sinn.
7. No der Spannung verbannen mir de Kabel mam Sensor, no der Inspektioun vu Schued an Zeeche vu Korrosioun, wann iwwerhaapt, propper mir et.

Op esou eng einfach Manéier kann d'Aarbecht vum Ersatz vum Sensor als fäerdeg ugesinn ginn.

Conclusiounen

Et geschitt, datt nom Ersatz vun engem neie Sensor Ueleg fänkt duerch et ze fléissen. Manner dacks ass dëst wéinst enger schlechter Passung, awer méi dacks ass et wéinst enger schlechter Qualitéitsdichtung oder engem schlechte Qualitéitssensor. Dofir, nom Kaf, behalen d'Keessempfang fir datt Dir de defekte Produkt zréckkënnt.