Ueleg Drock Sensor - wéi den Ueleg Niveau am Auto ze kontrolléieren? Symptomer vun Sensor Feelfunktioun a Schued

E plötzlechen Ofsenkung vum Uelegdrock kann nëmmen eng Saach virstellen - e Leck an der Uelegpfanne. Dëst ass awer net déi eenzeg Situatioun wann den Uelegdrocksensor sech fillt. Heiansdo ass den Echec manner schlëmm, awer erfuerdert nach ëmmer Interventioun. Versoen dëst ze maachen kann zu permanente Motorschued féieren. Wéi d'Gesondheet vun der Ueleg Drock Sensor ze kontrolléieren? Mir äntweren dës Fro a vill anerer an eisem Artikel. Fir méi ze léieren!

Ueleg Drock Sensor - Prinzip vun Operatioun an Design

Wat ass dëst klengt diagnostescht Apparat? Den Uelegdrocksensor ass normalerweis e Fuedem an eng entspriechend Socket am Zylinderblock geschrauft. Et kann nieft der Ueleg Pan oder nieft der Ueleg FILTER etabléiert ginn. Am ieweschten Deel gëtt et e Socket oder Plaz fir e Kabel mat enger Plack um Enn ze schrauwen.

Wéi funktionnéiert den Uelegdrucksensor?

D'Einfachheet vun dësem Element ass wéinst der Funktioun déi et mécht. Seng Roll ass den Uelegdrock am Motor ze liesen. Wann d'Zündung ageschalt ass, gëtt en elektresche Impuls generéiert. Dëse Puls erlaabt Iech den Drockwäert ze moossen. D'Signal gëtt permanent un d'Kontroll Eenheet geschéckt an um Dashboard ugewisen. Ganz dacks mécht den Uelegdrocksensor sech gefillt wann et feelt oder alarméierend Wäerter gëtt.

Fannt eraus firwat et derwäert ass ze wëssen wéi en Uelegdrocksensor funktionnéiert

Dir wësst scho wéi dëst klengt Apparat funktionnéiert. Also kënnt Dir roden op wéi eng Momenter d'Ausrüstung soll ageschalt ginn. Wann Dir de Schlëssel an der Zündung dréit, ass dat éischt wat Dir gesitt den Uelegniveauindikator. Dëst ass normal an d'Resultat vun enger diagnostescher Prozedur. No enger Zäit wäert d'Ikon ausschalten. Wéi och ëmmer, am Fall vun nidderegen Uelegdrock wäert dëst sech fillen. Wann dat passéiert, heescht et, datt et wéineg Schmieren ass, wat e groussen Impakt op d'korrekt Operatioun vum Motor huet.

Ueleg Drock Sensor - Unzeeche vun Schued

Wat maache wann de Sensor selwer beschiedegt ass? Wärend der Zündung wäert de Sensor net op der Konsole beliichten. Dëst bedeit datt den diagnostesche Prozess net korrekt gemaach gouf. Mir kënnen en héije Präis bezuelen fir dës Schwachstelle fir eng laang Zäit ze ignoréieren. An der Praxis ass dëst normalerweis en Zeeche vu Schued am Apparat selwer. Wann d'Uelegdruckmeter Ikon um Dashboard erschéngt, kann et zwee Probleemer virstellen:

• ze niddreg Ueleg Niveau;
• exzessiv Ueleg Verloscht.

Wat kënnt Dir maache fir sécher ze sinn, mat wéi engem Problem Dir hutt?

Wat soll ech maachen wann d'Uelegdrock Luucht op ass?

Wann den Ueleg Niveau ze niddreg ass, wäert d'Ueleg Drock Warnung Luucht nëmmen op Idle an niddereg Beräich kommen op. Wann Dir de Motor op eng héich Geschwindegkeet bréngt, wäert de Kurbel-Piston-System den Uelegdrock erhéijen an d'Luucht ausschalten. Dëst bedeit normalerweis eng niddreg Schmierstoff. Wann Dir dëst an Ärem Gefier bemierkt, stoppt d'Gefier a kontrolléiert de Motor. Dir kënnt feststellen datt Dir kleng Leckage hutt. Och, nodeems Dir e puer Minutten gewaart hutt, kontrolléiert den Uelegniveau a fëllt wann néideg.

Wéi bericht den Uelegdrocksensor eng sérieux Feelfunktioun?

Wéi och ëmmer, wann den Uelegdrocksensor stänneg piept an onofhängeg vun der Motorgeschwindegkeet, weist dat op e seriöse Leck. Dacks an esou enger Situatioun erschéngt eng zousätzlech Noriicht iwwer d'Noutwennegkeet den Auto direkt ze stoppen an de Fuert auszeschalten. Ënnerschätzt dës Empfehlung net.

Wéi kontrolléieren ob den Uelegdrocksensor funktionnéiert?

D'Saach ass ganz einfach - d'Feele vun enger Glühbir um Dashboard während der Zündung sollt Iech alarméieren. Dëst ass dat éischt Signal datt eppes mam Sensor falsch ass. Wann Dir d'Fähigkeit hutt fir den Drock ze iwwerwaachen, zum Beispill duerch diagnostesch Ausrüstung, da wäert e defekt Uelegdrocksensor ganz komesch Wäerter schécken. Normalerweis sollten se tëscht 2 a 4 Bar sinn op engem Motor deen mat 2000 RPM leeft. D'recommandéiert Drockbereich ass op de Sensor selwer geschriwwen.

E Mecanicien kann den Drock mat engem speziellen Drockmeter iwwerpréiwen, deen amplaz vun enger Jauge geschrauft ass.

Firwat ass Fuere mat nidderegem Ueleg geféierlech?

D'Konsequenze vu Verletzungen am Schmiersystem kënne katastrophal sinn. Ze héijen Uelegniveau kann et an der Verbrennungskammer verbrennen. Op der anerer Säit, en ze niddrege Wäert, deen duerch den Uelegdrocksensor ugewise gëtt, kann zu Motorfässer féieren. An e puer Fäll kënnen Zylindermaueren oder Verbindungsstanglager beschiedegt ginn. Komplett Erfaassung vun der Eenheet féiert normalerweis zu sengem Ersatz.

Wéi Dir kënnt gesinn, gëtt den Uelegdrocksensor kloer Signaler vu Probleemer a sollt net ënnerschat ginn. Warnendrockwäerter sollten Iech encouragéieren e Spezialist ze besichen. Ignoréieren Probleemer ka katastrofal fir Äre Motor sinn.