Wat ass Iwwerdroungsflëssegkeet a wat ass et fir?

D'Transmissiounsflëssegkeet gëtt benotzt fir d'Transmissiounskomponenten vum Gefier fir eng optimal Leeschtung ze schmieren. Bei Gefierer mat automatescher Transmissioun handelt dës Flëssegkeet och als Killmëttel. Et gi verschidden Zorte vun automatesch Transmissiounen ...

D'Transmissiounsflëssegkeet gëtt benotzt fir d'Transmissiounskomponenten vum Gefier fir eng optimal Leeschtung ze schmieren. Bei Gefierer mat automatescher Transmissioun handelt dës Flëssegkeet och als Killmëttel. Et gi verschidden Zorte vun automatesch Transmissioun Flëssegkeeten, an der Zort vun eenzelne Autoen a Camionen benotzt hänkt op der Zort vun Transmissioun bannen. Wéi den Numm ët seet, benotzen automatesch Transmissiounen regelméisseg automatesch Transmissioun Flesseggassystem. Wéi och ëmmer, manuell Iwwerdroungsflëssegkeet ka variéiert ginn entweder mat normale Motorueleg, Gangöl bekannt als schwéier Hypoid Gear Ueleg, oder automatesch Transmissiounsflëssegkeet. D'Zort vun der Transmissiounsflëssegkeet fir an de Standardtransmissionsautoen ze benotzen kann normalerweis an der Ënnerhaltssektioun vum Handbuch vum Besëtzer fonnt ginn.

Och wann d'Haaptfunktioun vun der automatescher Transmissiounsflëssegkeet ass verschidden Deeler vun der Transmissioun ze schmieren, kann et och aner Funktiounen ausféieren:

• Propper a schützt Metalloberfläche vu Verschleiung
• Dichtung Zoustand
• Verbessert d'Kühlfunktioun a reduzéiert héich Operatiounstemperaturen
• Erhéijung Rotatioun Vitesse an Temperatur Beräich

Verschidden Zorte vun Transmissioun Flëssegket

Et ginn och vill verschidden Aarte vu Transmissiounsflëssegkeeten, déi iwwer déi einfach Divisioun tëscht automateschen a manuelle Transmissiounen erauskommen. Fir déi bescht Héichtemperaturleistung a voll Flëssegkeetsliewen, benotzt d'Getriebeöl oder Flëssegkeet recommandéiert vun Ärem Gefierhersteller, normalerweis an Ärem Besëtzerhandbuch opgezielt:

• Dexron/Mercon: Dës Varietéiten, verfügbar a verschiddene Graden, sinn déi meescht benotzt automatesch Transmissiounsflëssegkeeten haut a enthalen Reibungsmodifikateur fir déi intern Surfacen vun der Transmissioun besser ze schützen.

• HFM Flëssegkeeten: Héich Reibungsflëssegkeeten (HFM) si ganz ähnlech wéi Dexron a Mercon Flëssegkeeten, awer d'Reibungsmodifizéierer déi se enthalen sinn nach méi effektiv.

• Synthetesch Flëssegkeeten: Dës Zorte vu Flëssegkeete sinn dacks méi deier wéi Dexron oder Mercon, awer si besser fäeg extrem Temperaturännerungen ze widderstoen an d'Reibung, d'Oxidatioun an d'Schéier staark ze reduzéieren.

• Typ F: Dës Zort vun automatesch Transmissioun Flesseggassystem ass bal ausschliesslech an Vintage Autoen aus de 70er benotzt an enthält keng Reiwung modifiers.

• Hypoid Gear Ueleg: Dës Zort vun Gang Ueleg, an e puer manuell Transmissiounen benotzt, ass héich resistent géint extremen Drock an Temperaturen.

• Motor Ueleg: Wärend Motorueleg allgemeng an engem Automotor benotzt gëtt, ass et gëeegent fir manuell Transmissiounen ze schmieren well et eng Zesummesetzung an Eegeschafte ähnlech wéi Gangöl huet.

Ofhängeg vun Ärem Gefierart an der Längt vum Besëtz, musst Dir Iech ni Suergen iwwer d'Aart vun der Iwwerdroungsflëssegkeet déi Dir benotzt. Dëst ass well et net néideg ass et dacks z'änneren. Tatsächlech erfuerderen e puer automatesch Transmissiounen ni e Flëssegkeetswiessel, obwuel déi meescht Mechaniker recommandéieren d'Flëssegkeet all 60,000-100,000 bis 30,000-60,000 Meilen z'änneren. Manuell Transmissiounen erfuerderen méi heefeg Transmissioun Ueleg Ännerungen, typesch all XNUMX bis XNUMX Meilen. Wann Dir am Zweifel sidd ob Äert Gefier frësch Iwwerdroungsflëssegkeet oder Ueleg brauch a wéi eng Zort Dir benotzt, fillt Iech gratis eng vun eisen erfuerene Mechaniker ze konsultéieren.