Wat ass Resistenz? Léiert Dës Motorrad Reiden Technik

Well Leit mat engem Führerschäin vun der Kategorie B kënnen Motocycletten mat enger Motorkapazitéit vu bis zu 125 cc fueren. gesinn, méi Autoen fir Amateur dreiwend sinn op de Stroossen wossten. Dofir, net all vun hinnen wëssen Konter-Lenkung, déi ass eng extrem wichteg Technik wann zwee-Rad Gefier dreiwend.. Dëst erlaabt Iech effektiv Hindernisser ze vermeiden, déi och op der Strooss ganz wichteg kënne sinn. Wéi funktionéiert de Motorrad Géigesteier? Dir musst dat wëssen fir Är Kompetenzen um Training Terrain ze verbesseren. Nëmme wann Dir dëse Manöver beherrscht, kënnt Dir testen wéi et an der Praxis op der Strooss funktionnéiert. Léiert méi iwwer dës Technik sou datt et net vill Geheimnisser fir Iech gëtt wärend Dir mam Motorrad reest!

Konterrotatioun - wat ass et?

Dëst Wuert kann Iech am Ufank onbekannt schéngen, also musst Dir als éischt verstoen wat d'Kontersteierung op engem Motorrad ass.. Dës Method bedeit datt Dir déi lénks Säit vum Lenkrad benotzt wann Dir riets dréit. D'Dréiung sollt geschéien wéinst enger Verännerung vum Schwéierpunkt. Am Géigesaz zu Erscheinungen erlaabt d'Konterlenkung Iech de Manöver vill méi séier auszeféieren.. Dëst kann nëtzlech sinn, zum Beispill, an enger Situatioun wou en Déier an d'Strooss leeft oder wann Dir mat engem net ganz erfuerene Passagéier op d'Strooss beweegt, deen net genau weess wéi een sech soll behuelen wann ee Motorrad fiert.

Kontersteering ass dacks komplett reflexiv

Sidd Dir net en trainéierte Motocyclist, kënnt Dir awer ouni Probleemer Slalom maachen? Et ass méiglech! Vill Leit benotzen e Géigewier, obwuel se et net kënnen nennen. Ëmmerhin, wann Dir ouni Är Hänn net Slalom konnt, a wann Dir d'Rad geholl huet, gouf et op eemol méiglech, da benotzt Dir wahrscheinlech dës Technik.

Countersteer - als éischt musst Dir de Moto kennen léieren

Ier Dir probéiert ze countersteer, Dir musst Äre Vëlo gutt kennen. Dat éischt wat Dir musst verstoen ass datt dës Zort Gefier net riicht fuert, och wann et schéngt wéi et mécht. D'Rad beweegt sech déi ganzen Zäit laanscht d'Streck sou datt et d'Gläichgewiicht behalen kann. Normalerweis verléiert de Moto bei ronn 20-30 km/h säin Schwéierpunkt, woubäi e wahrscheinlech kippt.

Counter-Twisting a Basisübungen um Trainingsfeld

Wëllt Dir eng gutt Iddi vun Ärem Auto kréien? Kapp op den Training Terrain. Beschleunegt et op ongeféier 50-60 km/h, setzt se dann an Neutral a kuckt d'Lenkrad. Halt op den Auto mat de Knéien. D'Streck, déi Dir Iech selwer virbereede sollt, ass ongeféier 100 Meter. Kuckt wéi Ären Auto reagéiert a brems. Et ass wahrscheinlech datt och wann de Motorrad net perfekt riicht geet, Dir fillt Iech wéi wann den Zweerad net säi Kurs ännert. Dir wäert och feststellen datt d'Steierrad net beweegt. Dëst hëlleft Iech ze realiséieren datt Dir et net fest halen musst fir de Vëlo an enger riichter Linn ze beweegen.

Géigesteierung op engem Motorrad - kuckt wéi et funktionnéiert!

Wann Dir d'Gefill hutt, datt den Auto riicht beweegt, kënnt Dir ufänken ze kontrolléieren wéi d'Géigesteierung funktionnéiert. Hei sinn déi nächst Schrëtt:

1. Nodeems Dir den Auto op eng Geschwindegkeet beschleunegt, déi säi Gläichgewiicht garantéiert, dréckt déi riets Säit vum Lenkrad an engem horizontalen Plang.
2. Halt ëmmer Är Knéien um Gefier an Är Féiss op de Lafbrett.
3. Wann Dir de Manöver richteg ausféiert, dréit de Motorrad eleng lénks. 

Firwat geschitt dat? Är Handlungen wäerten de Vëlo schlank maachen, wat Iech am Tour erlaabt Iech richteg ze dréinen.

Praxis d'Kontersteierung vun Ärem Motorrad vill Mol.

Nodeems Dir dës Twistmethod e puer oder eng Dosen Mol probéiert hutt, wëllt Dir wahrscheinlech méi. Dëst bedeit awer net datt Dir direkt op d'Strooss muss goen! Fir d'Kontersteierung eng Gewunnecht ze maachen, übt et als éischt um Geriicht. Plaz Spillwette fir e Slalom ze bilden. Probéiert et esou glat a séier wéi méiglech ze fueren. Dir fannt datt Dir mat dëser Motorradfahrttechnik vill méi glat fuert wéi wann Dir et op de klassesche Wee gemaach hutt. Dir kënnt dës Übung vill Mol widderhuelen, graduell d'Distanz tëscht de Kegel reduzéieren. Dir kënnt dann Är Fäegkeeten op der Strooss benotzen.

Counter-Steering op engem Motorrad - firwat sinn d'Übungen einfach?

Freewheeling ass net eng gutt Saach fir e Motorrad oder all aner Gefier. Dëst beaflosst negativ seng Ausrüstung, onnéideg mechanesch Komponenten lueden. Wéi och ëmmer, wann Dir d'Géigesteierung léiere wëllt, musst Dir fäeg sinn den Auto sou laang wéi méiglech ze fueren ouni d'Geschwindegkeetspedal ze drécken an eng entspriechend Geschwindegkeet ze halen. D'Spill gëtt Iech besser Stabilitéit an de Vëlo wäert méi laang daueren fir ze bremsen, well et net sou vill Motorbremsen huet. Denkt awer drun net esou op der Strooss ze fueren. Luz schafft normalerweis just während esou Training!

Wierkt den Anti-Scooter System?

Vläicht fuert Dir net mam Moto mee fuert op engem Scooter a frot Iech ob dës Technik op Ärem Zweerad funktionnéiert. Et soll hei bemierkt ginn datt obwuel d'Theorie d'selwecht bleift, ass dëst Gefier anescht am Design vun engem Motorrad. Als éischt huet et méi kleng Felgen. Als Resultat ass et manner stabil an Dir kënnt méi Schwéngungen am Lenkrad erliewen. Also kënnt Dir op esou engem Zwee-Rader Géigesteieren, awer et wäert net sou bequem sinn wéi mat engem Motorrad.

D'Konter-Lenktechnik kennt vill Motorradfuerer, déi se komplett intuitiv beherrscht hunn. Wéi och ëmmer, et ass derwäert ze wëssen wéi Dir et benotzt fir Äert Fuere glat a sécher ze maachen. Wann Dir dës quadratesch Wendungsmethod beherrscht, gitt vir a probéiert et op der Strooss.