Wat ass Cruise Control an engem Auto a wéi funktionnéiert et
Operatioun vu Maschinnen

Wat ass Cruise Control an engem Auto a wéi funktionnéiert et


Liest d'Spezifikatioune vu verschiddenen Autoen, kënnt Dir gesinn datt e puer Konfiguratiounen mat engem Cruise Control System ausgestatt sinn. Wat ass dëse System, wat kontrolléiert et a firwat ass et iwwerhaapt gebraucht?

Éischt vun all, et muss gesot ginn, datt vill Leit nach net erausfanne wéi Cruise Kontroll Wierker, an dofir entweder guer net benotzen, oder probéieren se ze benotzen, mä et gelengt net.

Cruise Kontroll, an einfach Begrëffer, ass en Apparat, datt Dir eng konstant Formatioun Vitesse vum Auto ze erhalen erlaabt. Éischt vun all, ass et am beschten et während laange Reesen laanscht Faubourgen Autobunne ze benotzen, well et net néideg ass permanent de Gas Pedal ze Press, sou d'Been net midd ginn.

Wat ass Cruise Control an engem Auto a wéi funktionnéiert et

Firwat ass Cruise Control populär ginn?

Fir d'éischte Kéier gouf sou eng Entwécklung an de 50er Jore vum leschte Joerhonnert applizéiert, awer et gouf extrem selten benotzt wéinst technesche Probleemer a Mängel. Real Versteesdemech vun de Virdeeler vun Benotzung vun Cruise Kontroll koum an de 70er, wann d'Finanzkris Hit a Gas Präisser Skyrocket.

Mam Cruise Control System gëtt de Brennstoffverbrauch beim Reesen op laange Strecken wesentlech reduzéiert, well de Motor optimal funktionnéiert.

D'Chauffeuren hu just missen d'Strooss verfollegen. Amerikanesch Chauffeuren hunn d'Erfindung wierklech gär, well an den USA Distanzen an Dausende vu Kilometer gemooss ginn, an den Auto ass de Liiblingsmëttel fir d'Majoritéit vun der Bevëlkerung.

Cruise Kontroll Apparat

Cruise Kontroll System besteet aus e puer Haaptdeeler:

  • Kontrollmodul - e Mini-Computer deen am Motorraum installéiert ass;
  • Drosselaktuator - et kann e pneumatesch oder elektresche Aktuator sinn, deen mat der Drossel verbonnen ass;
  • Schalter - op der Lenkrad oder op der Instrument Panel ugewisen;
  • verschidde Sensoren - Geschwindegkeet, Drossel, Radgeschwindegkeet, etc.

Wann den Auto d'Versammlungslinn mat dëser Optioun verléisst, ass d'Cruise Kontroll an de Gesamt Kontrollsystem vum Gefier integréiert. Fäerdeg Systemer ginn och verkaaft, déi op engem Auto mat all Typ vu Motor oder Gearbox installéiert kënne ginn.

Wat ass Cruise Control an engem Auto a wéi funktionnéiert et

Wéi funktionéiert Cruise Kontroll?

D'Essenz vu senger Aarbecht ass datt d'Drossel Kontroll vum Gaspedal op de Cruise Control Servo transferéiert gëtt. De Chauffer wielt de Fahrmodus, gitt de gewënschten Geschwindegkeetswäert an, de System orientéiert sech a wielt, ofhängeg vun de Bedéngungen, déi optimal Motorbetriebsmodi fir de gewënschten Geschwindegkeetsniveau ze halen.

D'Systemer sinn ënnerschiddlech, awer d'Cruise Kontroll gëtt op déiselwecht Manéier kontrolléiert:

  • On / Off - ausschalten;
  • Set / Beschleunegung - Setzt d'Geschwindegkeet - dat ass, Dir kënnt d'Geschwindegkeetskontroll op d'Croisière iwwerdroen an d'Geschwindegkeet, déi an der Zäit vum Schalter war, bleift behalen, oder gitt en anere méi héije Geschwindegkeetsindikator;
  • Resume - restauréiert déi lescht Astellungen, déi an der Zäit vum Ofschloss waren (Ausschaltung gëtt gemaach andeems Dir de Bremspedal dréckt);
  • Küst - Vitesse Reduktioun.

Dat ass, den Algorithmus vun der Operatioun ass ongeféier déi folgend: On - Set (Aktivatioun an Astellung vun der Geschwindegkeet) - Dréckt op d'Brems (Ausschaltung) - Resume (Erhuelung) - Coast (Ofsenken wann Dir op e méi nidderegen Geschwindegkeetsmodus wiessele musst.

Normalerweis gëtt Cruise Control bei Geschwindegkeeten iwwer 60 km / h ageschalt, obwuel de System selwer bei 30-40 km / h funktionnéiert.

Adaptiven Cruise Kontroll

Am Moment ass déi fortgeschratt System adaptiv. Et ass praktesch den Analog vun engem Autopilot an der Loftfaart, mam Ënnerscheed datt de Chauffeur nach ëmmer d'Lenkrad muss dréinen.

Adaptive Cruise Control ënnerscheet sech vun der konventioneller Cruise Control duerch d'Präsenz vun engem Radar, deen d'Distanz zu de Gefierer virun analyséiert an déi gewënscht Distanz behält. Wann d'Frontautoen ufänken ze luesen oder ze beschleunegen, da ginn d'Impulser un de Kontrollmodul iwwerdroen, a vun do un den Drosselaktuator. Dat ass, de Chauffer brauch net onofhängeg op de Gas ze drécken oder vice-versa fir d'Geschwindegkeet ze reduzéieren.

Et ginn och méi fortgeschratt Systemer entwéckelt, d'Fähigkeiten vun deenen däitlech erweidert ginn.

Wéi benotzt Dir Cruise Control, mam Beispill vun engem SKODA Octavia Auto

Video Cruise aus KIA Firmen




Luet ...

Setzt e Commentaire