Wat ass en Auto Bumper? Fannt eraus wéi den Differential funktionnéiert!

Wann Dir jeemools e Sportsauto gefuer sidd, wësst Dir wahrscheinlech wat en Differential mécht. Dësen Ënnerscheed ass normalerweis mat Autoen vun dësem Typ assoziéiert, awer net nëmmen. Fannt seng exakt Aarbecht eraus a kuckt ob Dir en Differential braucht. Wat ass den Ënnerscheed tëscht elektroneschen an Tabulartyp an ass et schonn an Ärem Auto? Et ass derwäert d'Äntwerten op dës Froen ze wëssen! Wat Dir Ären Auto besser kennt, dest méi einfach ass et fir Iech ze kontrolléieren wärend Dir fuert, wat och d'Sécherheet vun Iech an Äre Passagéier beaflosst. 

D'Differenzial am Auto, dat ass, der limitéiert intern Rutsch differentiell.

Hutt Dir just dëst Wuert héieren a frot Iech wat en Autosdiffusor ass? D'Definitioun ass relativ einfach. Scheier an differentiell mat limitéiert intern Rutsch. Seng Aufgab ass d'Operatioun vum konischen Differenzial ze limitéieren. Et ass normalerweis op enger Achs montéiert. Am Moment ginn et 2 Haaptarten vu Léisungen: elektresch a mechanesch.

Wéi funktionnéiert e Spotlight? Hänkt et vum Griffgrad vun de Rieder of? Et ass derwäert ze wëssen!

Dir wësst schonn, wat eng Spera ass. Awer verstitt Dir wéi et funktionnéiert? Et ass guer net schwéier! Sper huet eng einfach Aufgab: ze vermëttelen Dréimoment esou gläichméisseg wéi méiglech. Dëst bedeit och datt et funktionnéiert onofhängeg vum Grad vum Grip op d'Rieder. Dëst beaflosst wesentlech d'Dynamik vun der Bewegung vun dësem Gefier, an beaflosst och d'Qualitéit vum Auto an engem schwéieren Terrain.

Reed Diffusor - Wéi funktionnéiert dës Zort?

D'Differenzial Disc ass ee vun de populäersten Mechanismen, déi a Sportautoen benotzt ginn. Et iwwerdréit Dréimoment un d'Rad, wat d'Radrutschen reduzéiert. Sou erlaabt et zum Beispill méi séier aus Ecken a Kéiren eraus ze kommen. Vergiesst awer net qualitativ héichwäerteg Mechanismen ze wielen! En Differential kann d'Fuerersécherheet verbesseren, awer nëmmen wann et direkt benotzt gëtt. 

Wat ass en elektronesche Projektor?

Interessanterweis ass den elektroneschen Differenzial ee vun de bëllegste Léisunge vun dësem Typ. Et benotzt am Fong d'Bremssystem vun Ärem Auto. Den Algorithmus iwwerwaacht d'Behuele vum Auto a blockéiert e spezifescht Rad wann néideg. Wann d'Rad fänkt an engem Eck ze spin, den Differenzial bewierkt och de baussenzege Rad lues. Dës Léisung gëtt ëmmer méi heefeg, zum Beispill, an modern SUVs. Sou kann d'Autospotlight sech och am Alldag beweisen!

Wéi maachen a montéieren en Differential selwer?

Wéi kënnt Ech sichen no? Dir kënnt et einfach an Ärem eegenen Atelier maachen, obwuel et net onbedéngt fir normal Stroossefueren funktionnéiert. Allerdéngs soll esou e Mechanismus haaptsächlech fir manuell Gefierer gemaach ginn. Leider ass et onwahrscheinlech datt dëst an normalen Autoen funktionnéiert, op d'mannst an enger Situatioun wou Dir nëmmen op d'Aarbecht fuert oder akafe kënnt. 

Eng vill besser Léisung wier e fäerdege Mechanismus ze kafen. Sou en Differential kann an engem Auto vun engem Mechaniker installéiert ginn. Seng Käschte sinn ongeféier 5 zł. zloty. 

Ass d'Installatioun vun engem Frontraddifferenzial eng gutt Wiel?

Nei Autosmodeller beweisen datt d'Frontradfahrt ganz gutt funktionnéiert.. Dir fannt et zum Beispill am Seat Cupra. Als Resultat sinn dës Zorte vu Gefierer méi séier a méi agile. Leider kann et gläichzäiteg méi schwéier sinn ze managen. 

Aus dësem Grond sollt d'Differenziell iwwerhaapt installéiert ginn, wann den Auto soll fir Sportszwecker benotzt ginn oder wann de Chauffeur einfach weess wéi een dës Zort Gefier benotzt. Wann et intelligent benotzt gëtt, kann et e positiven Effekt op d'Qualitéit vum Fuere hunn, awer esou Mechanismen funktionnéieren net wann et ëm Stadfueren kënnt. Déi eenzeg Léisung déi an esou enger Situatioun hëllefe kann ass eng elektronesch Sichmotor ze benotzen.