Installéiert en aktiven Auspuffsystem
Inhalt
Am Autostimmung ginn et vill Richtungen déi et erlaben de Gefier wesentlech z'änneren, sou datt och en normale Produktiounsmodell effektiv aus der groer Mass vun Autoen erausstécht. Wa mir all Richtunge bedingt deelen, da riicht eng Varietéit op ästhetesch Ännerungen, an déi aner op technesch Moderniséierung.
Am éischte Fall, technesch bleift et en normale Produktiounsmodell, awer visuell ass et schonn e komplett ongewéinlechen Auto. Beispiller fir sou Ofstëmmung: stens Auto и lowrider. An engem separaten Artikel beschreift wéi een den Design vum Aussen- an Interieur vun Ärem Auto ännert.
Wat den techneschen Tuning ugeet, ass déi alleréischt Moderniséierung, op déi e puer Automobilisten decidéieren, Chip-Tuning (wat et ass a wat seng Vir- an Nodeeler beschriwwe ginn. an enger anerer Kritik).
An der Kategorie visuellem Tuning kënnt Dir och d'Installatioun vun engem Sound aktive System, oder engem aktiven Auspuffsystem abegraff. Natierlech beaflosst dëse System weder d'Aussen- wéi och den Interieur vum Auto, awer et ass schwéier de System technesch Ofstëmmung ze nennen, well et ännert net déi dynamesch Charakteristike vum Gefier.
Loosst eis méi detailléiert iwwerleeën wat d'Essenz vun dësem System ass, a wéi eng Ännerunge fir Ären Auto musse gemaach ginn fir en z'installéieren.
Wat ass en aktiven Auspuffsystem an engem Auto?
Einfach ausgedréckt, dëst ass e System deen de Sound vum Auspuff vun engem Auto ännert. Ausserdeem kann et verschidde Modi hunn, déi Iech erlaaben dem Auspuffsystem e sportlechen akusteschen Effekt ze ginn ouni en direkte Stroum oder eng aner Ännerung vum Dämpfer ze installéieren (fir méi Detailer iwwer wéi eng Funktioun de Schalldämpfer am Auto mécht, liest hei).
Et sollt bemierkt datt den aktive Auspuff mat variabler Akustik vun der Fabrik op e puer Autosmodeller installéiert ass. Beispiller vu sou Gefierer sinn:
- Audi A6 (Dieselmotor);
- BMW M -Serie (Active Sound) - Diesel;
- Jaguar F-Typ SVR (Aktiv Sport Auspuff);
- Volkswagen Golf GTD (Dieselmotor).
Prinzipiell sinn esou Geräter op Dieselmotoren installéiert, well d'Fabrikanten de Motor sou vill wéi méiglech isoléieren, an esou Elementer sinn am Auspuffsystem installéiert, déi den akusteschen Effekt beim Operéiere vum Verbrennungsmotor minimiséieren. E puer Autosbesëtzer sinn net zefridden mat engem rouegen Auto.
D'Autosproduzenten BMW, VW an Audi benotzen all dee selwechte Systemdesign. Et besteet aus engem aktiven Resonator, deen am Auspuffsystem bei der Dämpfer installéiert ass oder an de Knuppauto montéiert ass. Seng Operatioun gëtt kontrolléiert vun enger Kontrollunitéit verbonne mat der Motor ECU. Den akustesche Resonator ass mat engem Speaker entworf deen de korrespondéierte Sound vun engem exotesche Motor reproduzéiert.
Fir de mächtege Klangcharakteristik vun engem Auspuffsystem ze kreéieren an de Spriecher virun externen Aflëss ze schützen, ass den Apparat an engem versiegeltem Metalhaus. Elektronik fixéiert d'Maschinngeschwindegkeet a mat der Hëllef vun dësem Speaker erlaabt Iech den Toun vum Auspuffsystem ze verbesseren ouni d'Charakteristike vun der Kraaftunitéit ze beaflossen.
Jaguar benotzt e bëssen anescht aktiven Auspuffsystem. Et huet keen elektresche Spriecher. Aktiv Sports Auspuff kreéiert e sportlechen Auspuff Sound duerch e puer aktiv Auspuffventile (hir Zuel hänkt vun der Unzuel vun de Sektiounen am Dämpfer of). All eenzel vun dësen Elementer huet e Vakuumfueren.
Dëst System huet en EM-Ventil dee reagéiert op Signaler vun der Kontrollunitéit a bewegt d'Ventile op déi entspriechend Positioun. Dës Dämpfer handelen op Up / Down Revs, a bewegen am Aklang mam Modus deen de Chauffer wielt.
Wéi vill Modi huet den Auspuffsystem?
Nieft der Fabréckausrüstung déi Iech erlaabt de Standard Sound vum Auto z'änneren, ginn et net-Standard Analoga vu verschiddene Produzenten. Si sinn och no beim Auspuffsystem integréiert, a gi vu Signaler vun der Kontrollunitéit kontrolléiert.
Fir eng kleng Show bei sengem Auto ze maachen, kann de Chauffer verschidde Modi vum System benotzen. Et sinn am Fong dräi dovun (Standard, Sport oder Bass). Si kënne mat der Fernbedienung, de Knäppercher op der Konsol oder iwwer engem Smartphone gewiesselt ginn. Dës Optiounen hänken vum Modell a vum Hiersteller vum Apparat of.
Ofhängeg vun der Ännerung vum System, kann et verschidde Modi hunn. Well den Auspuffstrakt net ännert, awer nëmmen d'Kolonn funktionnéiert, ginn et vill akustesch Optiounen, rangéiert vum beschleunegen Bass vum Dodge Charger bis den onnatierlech héichen Toun vum turbocharged V12 vu Ferrari.
Wann de System eng mobil Applikatioun ënnerstëtzt, da kënnt Dir vun engem Smartphone net nëmmen de Sound vum Motor vun engem spezifeschen Auto unzeschalten, awer och den Toun vun der Leergeschwindegkeet upassen, mat héijer Geschwindegkeet, dem Gesamtvolumen vum Speaker a bestëmmt Parameteren, zum Beispill, typesch fir e Rallyesportauto.
Aktiven Auspuffsystem kascht
D'Käschte fir en aktiven Auspuff z'installéieren hänkt vu ville Faktoren of. Als éischt gëtt et eng grouss Varietéit vun Optiounen fir sou Ausrüstung am Autosaccessoiremarkt. Zum Beispill, ee vun de bekannten iXSound Systemer, komplett mat engem Spriecher, kascht ongeféier dausend Dollar. D'Präsenz vun engem zweete Spriecher am Kit erfuerdert zousätzlech $ 300.
En anert populär eenzegaartegt elektronescht Soundsystem fir Autoen ass den Thor. Et ënnerstëtzt d'Kontroll vun engem Smartphone (och duerch eng intelligent Auer, wann et mam Telefon synchroniséiert ass). Seng Käschte sinn och bannent 1000 Dollar (Ännerung mat engem Emitter).
Et ginn och Budgetskollegen, awer ier se installéiert sinn, ass et derwäert se an der Operatioun ze lauschteren, well e puer vun hinnen, wéinst hirer roueger Operatioun, de Sound vun engem Standardauspuff net erdrécken, an de gemëschte Sound verwinnt den ganzen Effekt .
Zweetens, och wann d'Installatioun vum System net schwéier ass, musst Dir nach ëmmer d'Drahtung richteg leeën an d'Tounemitteren fixéieren. D'Aarbecht muss sou gemaach ginn datt den Auto richteg kléngt an den natierlechen Auspuff de Sound vum akusteschen Element net ënnerbrach. Fir dëst ze maachen, sollt Dir op d'Servicer vun engem Meeschter zeréckgräifen deen Erfahrung an der Installatioun vun esou Systemer huet. Fir seng Aarbecht wäert hien ongeféier $ 130 huelen.
Virdeeler an Nodeeler vun engem aktiven Auspuffsystem
Ier Dir en elektroneschen Auspuff installéiert deen synchron mam Autosmotor funktionnéiert, musst Dir all d'Vir- an Nodeeler vun esou Geräter berécksiichtegen. Als éischt, kuckt d'Profien vun engem aktiven Auspuffsystem:
- Den Apparat ass kompatibel mat all Auto. D'Haaptbedingung ass datt den Auto en CAN Service Connector muss hunn. D'Systemsteuerungseenheet ass mat him verbonnen a gëtt synchroniséiert mat der Operatioun vun der Bordelektronik vum Auto.
- Dir kënnt de System selwer installéieren.
- Elektronik erlaabt Iech den Sound vun Ärer Liiblingsautosmark ze wielen.
- Et ass net néideg technesch Ännerungen un der Maschinn ze maachen. Wann d'Gefier nei ass, beaflosst d'Installatioun vum Auto Audio keng Garantie vum Fabrikant.
- Ofhängeg vum gewielte System ass de Sound sou no wéi méiglech der Operatioun vun engem Elite Motor.
- E puer Modifikatioune vu Systemer hu fein Astellungen, zum Beispill, Frequenz a Volumen vu Schëss, Bass bei héijen oder nidderegen Ëmdréiungen.
- Wann den Auto verkaaft gëtt, kann de System einfach op engem aneren Auto ofmontéiert an nei installéiert ginn.
- Fir datt de Sound vum System Iech net stéiert, kënnt Dir Modi änneren oder einfach den Apparat ausschalten.
- Et ass praktesch Modus z'änneren. Dir braucht keen Apparat dofir ze programméieren.
Well de betraffene System e künstlechen Toun erstellt, huet et och déi, déi géint d'Benotzung vun esou Geräter sinn a se als Verschwendung vu Suen ugesinn. Am Prinzip gëllt dat fir all Auto-Tuning.
D'Nodeeler vun engem aktiven Auspuffsystem enthalen déi folgend:
- D'Komponente sinn deier;
- D'Haaptelementer (Soundemitteren) si vu qualitativ héichwäerteg, si ënnerstëtzen haart Reproduktioun vu nidderegen Frequenzen, sou datt d'Spriecher schwéier sinn. Fir ze verhënneren datt se offalen wann se op schlecht asphaltéiert Stroossen fueren, musse se fest fixéiert sinn. E puer, fir méi Zouverlässegkeet, installéieren se an de Kofferraischen oder am Bumper.
- Fir datt Vibratiounen net sou staark op de Kierper an an den Interieur iwwerdroe ginn, muss gutt Schalldämmung während der Installatioun gemaach ginn.
- Am Auto ännert nëmmen de Sound - de Sportauspuff vun dëser Ännerung beaflosst déi dynamesch Charakteristiken op kee Fall.
- Fir datt den Apparat maximal Effekt erstellt, soll den Haaptauspuffsystem vum Auto sou wéineg Téin wéi méiglech maachen. Soss wäert d'Akustik vu béide Systemer sech vermëschen, an Dir kritt e Soundmess.
Installatioun vun engem aktiven Auspuffsystem am Service "Lyokha Auspuff"
Haut ginn et vill Atelieren, déi d'Autoen moderniséieren, och d'Installatioun vun aktive Auspuffsystemer. Ee vun dësen Atelieren bitt eng breet Palette vu Servicer fir d'Installatioun an d'Konfiguratioun vun esou Ausrüstung.
Detailer iwwer den Atelier "Lyokha Exhaust" ginn beschriwwen op enger separater Säit.
Als Fazit, proposéiere mir e kuerze Video ze kucken, wéi sou e System funktionnéiert a wéi Dir en op Ären Auto installéiere kënnt:
Froen an Äntwerten:
Wat ass en aktiven Auspuffsystem? Dëst ass e Lautsprechersystem deen no bei der Auspuffleitung installéiert ass. Seng elektronesch Kontroll Eenheet ass an de Motor ECU integréiert. Den aktive Auspuffsystem generéiert Toun ofhängeg vun der Motorgeschwindegkeet.
Wéi eng agreabel Auspuff Sound ze maachen? Dir kënnt e fäerdege System kafen, deen un de Service Connector vum Auto verbënnt. Dir kënnt en Analog selwer maachen, awer an dësem Fall ass de System onwahrscheinlech un de Betribsmodus vun der Verbrennungsmotor unzepassen.
