Wat geschitt mat de Sensoren wa se dreckeg sinn?
Haut si méi wéi 30 eenzel Sensoren op de Stroossen am Duerchschnëtt a modernen Gefierer installéiert. Si reichen an der Gréisst vun engem Véierel op d'Gréisst vun enger gefalteten Dollarrechnung. Automotive Sensoren ginn allgemeng benotzt fir Daten aus verschiddene Systemer ze sammelen an op d'ECU ze vermëttelen. Wéi och ëmmer, wann de Sensor dreckeg ass, kann seng Effektivitéit wesentlech reduzéiert ginn.
Wann eppes mat Ärem Auto falsch ass an Dir hutt e Mechaniker fir de Problem z'iwwerpréiwen, da kënne se de Sensor kucken deen de Problem verursaacht. Iwwerpréift fir ze kucken ob de Sensor dreckeg ass ass eng vun de mannst deier Reparaturoptiounen, awer déi heefegst. Andeems Dir d'Symptomer vu kontaminéierte Sensoren erkennt, kënnt Dir besser bereet sinn mat dëse Probleemer ze këmmeren.
Sauerstoffsensor
Modern Autoen hunn op d'mannst ee Sauerstoff Sensor, an je Modell, kann et bis zu véier oder fënnef ginn. Dës Sensoren sinn ufälleg fir Kontaminatioun, well se ronderëm den Auspuffpipe sinn. Hir Aarbecht ass d'Quantitéit un verbrannt Brennstoff am Auspuffsystem ze kontrolléieren. Wann se dreckeg sinn, kënne se falsch Informatioun oder guer keng Informatioun ginn, wat verhënnert datt de System Ännerungen an der Loft-Brennstoffmëschung mécht fir d'Quantitéit un onverbrennt Brennstoff ze reduzéieren. Dëst wäert d'Leeschtung vum Auto reduzéieren an de Motor muss méi haart schaffen.
Manifold absoluten Drock Sensor
De MAP (Manifold Absolute Pressure) Sensor ännert d'Spannung an d'Frequenz vum Intake Vakuum ofhängeg vum Loftdrock am Manifold. Wann de Sensor dreckeg ass, mécht et net déi gewënschte Verännerungen, wat d'Zündungszäit verlangsamt oder beschleunegt. Als Resultat wackelt den Auto wann Dir probéiert en Hiwwel ze beschleunegen oder erop ze klammen an huet eng schlecht Gesamtleistung och wann et weider leeft.
Loftmassensensor
De MAF, oder Mass Air Flow Sensor, moosst de Volume an d'Dicht vum Loftflow fir de Motor ze soen wéi vill Brennstoff derbäi ass. Wann Stëbs oder Dreck op de Sensor kënnt, kann falsch Informatioun un den Diagnoscomputer geschéckt ginn. De falsche Betrag u Brennstoff gëtt bäigefüügt, wat zu Stallen, Spritzen an Zweiwele verursaache kann, souwéi Kraaftverloscht oder reduzéiert Brennstoffeffizienz.
Rad Vitesse Sensor
En ABS-Sensor oder Radgeschwindegkeetssensor hëlleft Iech d'Kontroll vun Ärem Gefier z'erhalen wann Dir braucht ze bremsen oder wann Dir op glatem Trottoir fiert. Wann dëse Sensor dreckeg gëtt, kann et d'ABS Luucht verursaachen, wat e Problem beweist deen net wierklech do ass.
Typesch, Sensoren, déi mat engem Motor schaffen, beaflossen seng Leeschtung wann se dreckeg ginn. De Motor kann rau kléngen, schlecht lafen oder manner Effizienz oder Kraaft hunn. Zum Beispill seet en Uelegdrocksensor Iech wann d'Quantitéit un Ueleg niddereg gëtt. Wann et dreckeg ass, kann et net reagéieren an Dir kënnt aus Ueleg lafen an de Motor beschiedegen. D'Sensoren propper ze halen ass wichteg fir eng optimal Leeschtung a laang Liewensdauer fir Äert Gefier ze garantéieren. Wann Dir e Problem mam Auto hutt, deen Dir mengt, ass mat engem dreckeg Sensor Zesummenhang, kontaktéiert e professionnelle AvtoTachki mobilen Techniker.
